今日监管部门传递新政策信息,欧美亚洲福利体系差异与启示

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在全球化的浪潮中，福利体系作为国家社会保障的重要组成部分，其差异和特点成为了各国政策制定者和研究者关注的焦点。欧美与亚洲在福利体系上存在着显著的差异，这些差异不仅反映了各自文化、历史和经济发展水平的差异，也为其他国家提供了借鉴和启示。 ### 欧美福利体系：全面与多元 欧美福利体系以全面性和多元性为特点。在欧洲，福利国家模式起源于二战后的德国，随后在瑞典、挪威等北欧国家得到充分发展。这些国家普遍实行高福利政策，包括全民医疗保险、养老保险、失业保险等。美国虽然不是传统意义上的福利国家，但其福利体系同样覆盖了医疗、教育、住房等多个领域。 欧美福利体系的特点在于其全面覆盖和较高水平的社会保障。这种体系有助于缩小贫富差距，提高民众的生活质量。然而，这也带来了财政压力，需要国家投入大量资金来维持福利体系的运转。 ### 亚洲福利体系：渐进与实用 亚洲福利体系则呈现出渐进性和实用性的特点。亚洲国家在福利体系建设上，往往根据自身国情和经济发展阶段，逐步推进福利改革。例如，日本在二战后迅速建立起较为完善的福利体系，但近年来也面临着人口老龄化、财政压力等问题。中国则是在改革开放后，逐步建立起以养老保险、医疗保险、失业保险为主要内容的福利体系。 亚洲福利体系的特点在于其渐进性和实用性。这种体系有助于适应国家经济发展和人口结构的变化，但也存在覆盖面不足、保障水平较低等问题。 ### 差异背后的原因 欧美与亚洲福利体系差异的形成，主要源于以下几个方面： 1. 文化背景：欧美国家普遍重视个人权利和自由，强调社会保障的公平性；而亚洲国家则更注重集体主义和家庭责任，福利体系建设相对保守。 2. 历史经验：欧美国家在福利体系建设方面积累了丰富的经验，而亚洲国家则处于不断探索和改革的过程中。 3. 经济发展水平：欧美国家经济发展水平较高，有足够的财政实力支持福利体系的运转；亚洲国家则面临着经济转型和发展的压力，福利体系建设相对滞后。 ### 启示与借鉴 欧美与亚洲福利体系的差异，为其他国家提供了以下启示和借鉴： 1. 福利体系建设应结合国情，逐步推进，避免盲目照搬。 2. 福利体系应注重公平性，同时兼顾效率，确保社会保障的可持续发展。 3. 加强国际合作，借鉴各国经验，共同应对全球性挑战。 总之，欧美与亚洲福利体系在全面性、多元性、渐进性和实用性等方面存在差异。这些差异反映了各自国家的历史、文化和经济发展水平。通过借鉴和启示，各国可以更好地推进福利体系建设，为民众提供更加全面和可持续的社会保障。

9 月 26 日，浙江杭州 " 临平检察 " 披露的一起案件，引发关注。据了解，9 月 13 日凌晨 2 时许，浙江杭州，一辆打着双闪灯的小客车静静停在道路中央，阻拦后方车辆通行。过路群众发现异常前来查看，发现该车辆主驾驶位空着，仅有副驾驶座上躺着一名男子，车内中控台还显示着 " 报警 " 提示，便报了警。这一查，着实令人吓出冷汗。路面监控画面显示，上述小客车的车主王某某于 9 月 13 日零点 31 分许从一处夜宵点驾车进入某小区，后于 1 点 17 分许又驾车离开小区。车辆后台数据显示，1 点 17 分至 18 分，在车辆行驶过程中，王某某从主驾驶位挪到了副驾驶位。1 点 28 分许，监控画面拍到车辆在高架桥上行驶，而王某某躺在副驾驶位酣睡的画面。直至 1 点 38 分，车辆才自行停下、打开双闪。也就是说，该车辆在主驾驶位无人的情况下行驶了足足 20 分钟。所幸夜深车少，未造成严重后果。当日凌晨 3 时 11 分，经检测，王某某血液中乙醇含量达 114.5mg/100ml。到案后，王某某承认其于 9 月 12 日晚至次日凌晨与朋友吃夜宵，喝多了酒，因此抱着侥幸心理让车辆自动驾驶。为什么主驾驶位上无人，车辆还能自动驾驶？王某某这辆小客车是今年 5 月购买的，装有 2 级智能辅助系统。按照车辆系统设定，驾驶车辆时，一旦双手脱离方向盘、使用该辅助系统超过 2 分钟，系统就会提示驾驶人员接管方向盘，否则会主动降速并退出系统，以此确保行车安全。" 该系统不允许驾驶员不在驾驶位操作，也不能代替驾驶员，系统简介中是有文字警告的，驾驶员不可能不知道。" 该车辆销售公司的技术专家表示。然而，为了 " 骗过 " 方向盘检测，王某某在方向盘上加装了一种被称为 " 智驾神器 " 的配件，让系统误以为驾驶人员的双手未脱离方向盘，使车辆持续保持无人驾驶的状态。网友评论检察机关审查认为，王某某作为驾驶安全的第一责任人，在醉酒状态下使用智能驾驶辅助系统在道路上行驶机动车的行为，已触犯《中华人民共和国刑法》一百三十三条之一的规定，应当以危险驾驶罪追究其刑事责任。9 月 17 日，临平区检察院对被告人王某某依法提起公诉。综合被告人王某某曾于 2024 年 7 月因酒后驾驶机动车被行政处罚的情节，9 月 19 日，经法院审理，被告人王某某被判犯危险驾驶罪，处拘役一个月十五日，并处罚金 4000 元。潮新闻记者查询电商平台发现，目前，仍有不少商家正在售卖所谓 " 智驾神器 "" 智驾免打扰模块 "" 智驾魔盒 " 等商品，且有的销量过百。记者以消费者身份咨询一名商家，对方发来安装视频——只需将白色模块接入方向盘内部的插头，即可实现安装。该商家发来的驾驶体验视频显示，双手离开方向盘能实现智能驾驶，" 在狭窄和拥挤的城区道路也可以。"" 除了睡觉，都没问题。" 该商家说。商家提供的驾驶体验视频法治日报报道，目前市面上绝大多数智能辅助驾驶系统仍处于 L2 级别，远未达到可完全 " 托管 " 的程度。一旦驾驶员在开启系统后放松警惕，甚至玩手机、睡觉，不仅违反道路交通安全法律法规，更对自身和公共安全构成极大威胁。新京报评论发文称，" 部分车主之所以购买、使用‘智驾神器’，既与某些车企销售人员渲染辅助驾驶安全性能有关，也与‘智驾神器’商家忽悠有关。根据电子商务法规定，电子商务经营者销售的商品应当符合保障人身、财产安全的要求，而这种产品明显违规。因此，也有必要进一步规范车企销售行为，并督促电商平台封杀 " 智驾神器 "，使这种作弊产品没机会面向市场。"