今日行业报告传递新研究报告,《民儿初试风雨录:成长路上的磨砺与收获》
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刚刚决策小组公开重大调整:本月行业协会传达重要信息,《民儿初试风雨录:成长路上的磨砺与收获》
在我国广袤的土地上,有一个名叫民儿的少年,他从小生活在乡村,对世界充满了好奇。随着年龄的增长,民儿渴望走出乡村,去外面的世界看看。于是,他开始了自己的初试风雨之旅。 民儿初试风雨,首先面临的是生活的艰辛。在乡村,民儿习惯了日出而作,日落而息的生活。然而,当他踏上城市,面对的是高楼大厦、车水马龙。他不得不学会独立生活,学会与人交往。在这个过程中,民儿遇到了许多困难,但他从未放弃。 初试风雨,民儿学会了独立。在陌生的城市,他必须自己解决吃饭、住宿等问题。刚开始,民儿感到无所适从,但他很快学会了如何利用网络资源,如何与房东、室友沟通。在这个过程中,他逐渐明白了独立的重要性,也学会了如何面对生活中的种种挑战。 初试风雨,民儿结识了许多朋友。在异乡,民儿结识了一群志同道合的伙伴。他们一起分享快乐,一起度过难关。在朋友的陪伴下,民儿感受到了友谊的力量。他明白了,人生路上,朋友是不可或缺的。 初试风雨,民儿收获了成长。在经历了一次次挫折后,民儿变得更加坚强。他学会了如何面对失败,如何从失败中汲取教训。在这个过程中,民儿逐渐明白了人生的真谛:成长需要付出代价,但付出总会有回报。 然而,初试风雨并非一帆风顺。在成长的道路上,民儿也曾迷茫过。他曾经怀疑自己的选择,怀疑自己的能力。但每当这时,他都会想起家乡的亲人,想起那些陪伴他走过风雨的朋友。正是这些回忆,让他重新找回了信心,坚定地走下去。 民儿初试风雨,不仅让他学会了独立、结识了朋友、收获了成长,更让他明白了生活的真谛。他深知,成长的道路上,风雨是不可避免的。但只要勇敢面对,勇敢尝试,就一定能够收获属于自己的精彩。 如今,民儿已经走出了初试风雨的阴影,开始了新的征程。他相信,在未来的日子里,他将继续努力,不断成长,为自己的梦想而奋斗。而那段初试风雨的经历,将成为他人生中最宝贵的财富。 民儿初试风雨录,记录了一个少年在成长路上的磨砺与收获。它告诉我们,人生就像一场风雨,只有勇敢面对,才能收获彩虹。让我们向民儿学习,勇敢地走出自己的风雨,去追寻属于自己的精彩人生。
2025 年换了种卷法……撰文:小南2025 年车圈依旧很卷,卷出了一些新现象,我们来看看。" 理想平替 " 卷到 20 万级2024 年价格战给大家留下较深印象的事情,就是比亚迪不断刷新大家对车价认知的下限。最初秦 PLUS DM-i 卖 9.98 万,已经觉得很离谱,网友将秦 PLUS DM-i 调侃为 998。2024 年秦 PLUS 价格进一步官降到 7.98 万,而且终端实际还有优惠。比亚迪的车官降,其它品牌就要被迫做官降。2025 年的价格战,让人印象深刻的事情,变成了 9 系列大战。市面上涌现一大波跟理想 L 系列争抢客户的车型,例如腾势 N9、长安 S09、领克 900 等。去到下半年,竞争烈度升级。成都车展上看到的吉利银河 M9,理想 L9 有的它都有,例如冰箱彩电大沙发,甚至理想 L9 没有的,它都有。例如银河 M9 顶配拥有三电机,可以做出圆规掉头这种操作。这种半价理想的打法,一直都厂商在做,那就是零跑,零跑闷声发财了很久,今年长期霸榜新势力月度交付第一。但假如像吉利这种厂商进入这条赛道,零跑可能也会受到挑战。增程纯电续航突破 400 公里以往纯电和插混 / 增程之间,属于选择难题。增程能打消续航焦虑,但用过的人都会觉得有点不上不下。买车前觉得偶尔烧油无所谓,但试过纯电模式的静快省之后,车主大多很抵触烧油。但增程车的纯电模式,通常只有 200-300 公里。厂家宣传一周一充,但谁用谁知道。首先上面的里程是 CLTC,CLTC 实际打个 8-9 折。而且电池电量低于 20%,通常会强制启动发动机,实际能跑到的里程非常有限。但电量这东西,可以靠 " 下料猛 " 来解决。例如最近推出的新一代智己 LS6,纯电续航里程去到 450 公里,跟一些电动车差不多了。如此一来,你基本可以把它当成纯电车用,发动机只是一个增加你信心的后备而已。大定数字越来越夸张小米 YU7 是个分水岭,以往新车上市后,24 小时里大定能到 1-2 万已经算很成功,但小米 YU7 来了个 24 万,自此以外 24 小时大定的销量越来越夸张,动不动就破 10 万。有厂商高层在微博里调侃,按照厂商公布的大定量,今年电动车销量已突破千万辆……所以今年厂家公布的大定数字,大家半信半疑就好,让子弹飞一回,等到下个月月中,看乘联会的销量数字,这个会更贴近真实。传统车企发力智能2025 年是传统厂商智能化的元年,我们看到丰田铂智 3X、奥迪 A5L 等传统品牌的车型,都开始能实现城市智驾。背后不是这些传统厂商突然觉悟,而是 " 供应体系 " 开始成熟,只要肯花钱,就能买到车机和智驾方案,甚至还能买到超一线的方案,例如华为。尤其对合资厂商来说,有时还真怕他太努力去做自研,之前大众研发车机就是个例子。传统车企入局智能车,智能程度跟新势力平起平坐,且定价很谦虚,例如近期 23 万多的奥迪 E5 Sportback,整个市场的竞争无疑会变得更激烈。今日话题2025 年你有买车计划吗?欢迎评论区留言