刚刚官方渠道发布新动态,国外免费舆情监测网站及软件推荐：掌握全球动态，洞察市场先机

今日相关部门发布新变化,背刺首发大定车主是一种蠢,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。智能维修派单系统，精准调度服务团队

临汾市洪洞县、商丘市民权县 ，萍乡市芦溪县、鹤岗市兴安区、德州市禹城市、许昌市建安区、黄冈市红安县、白沙黎族自治县青松乡、河源市东源县、马鞍山市雨山区、内蒙古包头市固阳县、西安市碑林区、永州市双牌县、荆州市石首市、南平市建瓯市、营口市盖州市、鹤壁市淇滨区 、商丘市梁园区、临夏广河县、潍坊市诸城市、毕节市纳雍县、新乡市辉县市、济南市商河县、果洛玛多县、上海市长宁区、铜仁市碧江区、大同市云冈区、阿坝藏族羌族自治州金川县、郴州市北湖区

近日监测部门公开,本周相关部门发布重大报告,国外免费舆情监测网站及软件推荐：掌握全球动态，洞察市场先机，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电功能演示热线，专业展示使用技巧

临沂市河东区、嘉兴市平湖市 ，新乡市获嘉县、庆阳市西峰区、许昌市鄢陵县、酒泉市阿克塞哈萨克族自治县、雅安市石棉县、本溪市桓仁满族自治县、广西北海市合浦县、内蒙古乌海市海南区、吉安市峡江县、毕节市金沙县、德阳市中江县、洛阳市嵩县、新乡市封丘县、达州市渠县、临夏永靖县 、晋中市和顺县、烟台市龙口市、果洛玛沁县、宜昌市宜都市、万宁市东澳镇、孝感市应城市、烟台市福山区、通化市集安市、上饶市德兴市、中山市南头镇、凉山布拖县、广西柳州市融安县、宿迁市沭阳县、江门市江海区

全球服务区域: 宜昌市长阳土家族自治县、驻马店市汝南县 、自贡市大安区、铜仁市思南县、甘孜稻城县、东莞市大朗镇、景德镇市乐平市、巴中市南江县、赣州市瑞金市、宿州市萧县、广西南宁市马山县、赣州市信丰县、郴州市永兴县、临高县皇桐镇、中山市坦洲镇、内蒙古赤峰市巴林左旗、西安市周至县 、韶关市新丰县、咸阳市泾阳县、齐齐哈尔市克山县、吉林市蛟河市、东莞市东城街道

本周官方渠道披露研究成果,今日行业报告发布新政策变化,国外免费舆情监测网站及软件推荐：掌握全球动态，洞察市场先机，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电企业专属热线，大客户定制服务

全国服务区域: 河源市源城区、三门峡市渑池县 、合肥市巢湖市、滁州市明光市、周口市项城市、淄博市周村区、长春市南关区、松原市乾安县、抚州市金溪县、红河蒙自市、吉安市吉州区、鸡西市鸡东县、乐山市五通桥区、东莞市麻涌镇、齐齐哈尔市克东县、德州市禹城市、安阳市内黄县 、盐城市东台市、儋州市中和镇、甘孜理塘县、孝感市孝昌县、长治市武乡县、广西柳州市鹿寨县、铜仁市松桃苗族自治县、德州市宁津县、信阳市潢川县、潍坊市高密市、哈尔滨市宾县、内蒙古锡林郭勒盟苏尼特右旗、昆明市石林彝族自治县、通化市通化县、榆林市米脂县、南充市营山县、东莞市东城街道、宣城市泾县、西安市蓝田县、通化市辉南县、绵阳市三台县、吕梁市中阳县、新乡市卫滨区、太原市万柏林区

统一服务管理平台，智能监控质量:本月行业报告传递行业新变化,国外免费舆情监测网站及软件推荐：掌握全球动态，洞察市场先机

在信息爆炸的今天，舆情监测已成为企业、政府和个人了解社会舆论、市场动态的重要手段。国外有许多免费舆情监测网站和软件，可以帮助我们实时掌握全球动态，洞察市场先机。以下是一些值得推荐的国外免费舆情监测网站及软件。 ### 1. Google Trends Google Trends 是一款非常实用的免费舆情监测工具，可以让我们了解全球范围内某个关键词或话题的热度。通过分析搜索趋势，我们可以了解某个事件或话题在特定时间段内的关注度，从而判断其舆论走向。 ### 2. Twitter Twitter 是全球最大的社交网络平台之一，拥有庞大的用户群体。通过关注相关话题或关键词，我们可以实时了解全球范围内的舆情动态。此外，Twitter 还提供了搜索功能，方便我们查找特定事件或话题的讨论内容。 ### 3. Facebook Facebook 作为全球最大的社交网络平台，同样拥有丰富的舆情信息。通过关注相关页面、群组和话题，我们可以了解全球范围内的舆情动态。此外，Facebook 还提供了搜索功能，方便我们查找特定事件或话题的讨论内容。 ### 4. Reddit Reddit 是一个全球性的社交新闻网站，用户可以在这里发布、讨论各种话题。通过关注相关子版块，我们可以了解全球范围内的舆情动态。Reddit 的搜索功能也相当强大，可以帮助我们查找特定事件或话题的讨论内容。 ### 5. Weibo Weibo 是中国最大的社交网络平台，也是全球范围内颇具影响力的社交媒体。通过关注相关话题或关键词，我们可以了解中国乃至全球范围内的舆情动态。虽然 Weibo 是中国平台，但我们可以通过国际版（Weibo International）访问其内容。 ### 6. Sina Weibo Monitor Sina Weibo Monitor 是一款专门针对新浪微博的舆情监测工具。它可以帮助我们实时了解新浪微博上的热点话题、热门评论和舆情走势。这款工具支持关键词搜索、话题趋势分析等功能。 ### 7. Google Alerts Google Alerts 是一款免费的新闻订阅工具，可以帮助我们关注特定关键词或话题的最新动态。当有关某个关键词或话题的新内容发布时，Google Alerts 会自动发送邮件通知我们。 ### 8. BuzzSumo BuzzSumo 是一款社交媒体分析工具，可以帮助我们了解哪些内容在特定平台上最受欢迎。通过分析热门文章、视频和图片，我们可以了解全球范围内的舆情动态。 ### 总结 以上推荐的国外免费舆情监测网站及软件，可以帮助我们实时掌握全球范围内的舆情动态，洞察市场先机。当然，不同平台和工具的特点和优势各不相同，我们可以根据自己的需求选择合适的工具进行舆情监测。在信息时代，掌握舆情动态，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

本文来自微信公众号：一口老炮 （ID：yikoulaopao），作者：炮哥被人注册了，题图来自：AI 生成" 以后，如果我再支持哪个车企的首发大定，我就把我自己的手剁了。"这句话，我发了朋友圈，也是我今年支持了新能源之后血的教训，几乎都是买了不到三个月，就开始降价或者变相降价，老实点的企业，还知道赔点积分，不老实的企业，就直接鸡贼糊弄过关。这种儿戏一般的价格背刺，让我这个圈外人，不得不重新审视了一下这个行业，结论是什么？这个行业还很年轻和幼稚，无论是定价体系、技术规划、服务配套甚至公司愿景，虽然汽车人们总喜欢强调自己行业百年积淀，很成熟。的确，汽车是汽车，新能源是新能源。背刺，现在几乎成了新能源车企的标配。价格背刺、技术背刺、服务背刺，五花八门，无论哪种背刺，对品牌的伤害都是巨大的。但是背刺与背刺之间，也有等级。一个销售周期里，伤害首发大定车主，一定是最不可取的，因为你让原本最信任你的人，开始记恨你。背刺首发车主，相当于婚内出轨。对于任何一个品牌来说，首发大定，就是种子用户，还没看到产品，就愿意拿真金白银支持你的用户，价值堪比黄金，他们不仅仅是用户，也是你口碑营销链路上，最重要的一环，是公司最核心的资产之一，这一点大家还真要学习一下小米，绝对不在价格上背刺，因为雷老板比谁都懂粉丝信任的价值，小米就是靠米粉起家的。这些人，从产品形态、理念甚至价值观上高度认同你，他们无论是在自己的私域流量池，比如朋友圈、线下的饭局、办公室的闲聊，还是在公域流量池，抖音、小红书、微博，都会义无反顾地捍卫你的品牌，帮你普及你的好，影响其他消费者的心智。在今天，再优秀的媒体、KOL 也抵不上一个真爱粉的影响力，人人都知道他们是拿钱办事，这就是为什么这几年 KOC 的价值越来越大的原因。如何毁掉一个真爱粉的信仰？那就是用真金白银，背刺首发大定车主，瞬间就会爱转恨，在小红书的评论区，我们很容易就发现这种现象，所有的车主都会劝你，先别买，等等再说。今天的新能源汽车圈，在社交媒体上，有一半的负面帖子，主题都是背刺，虽然都是零零碎碎的消费者吐槽，但是形成的品牌伤害力是一种温水煮青蛙的伤害，车企一直觉得可控，但是其实是致命的，因为这种伤害的代价是什么？是信任。任何组织的底层崩溃，都是来自于信任消失。最重要的是，车企的公关部，没有能力彻底处理这一类型的帖子，每天都在成千上万的出现，索性大家进入麻木状态，不管不问了，反正是车圈常态，大家都一样，任他去吧。所以我最近去一家传统车企内部交流，给出了一个观点：新能源车圈，目前还没有品牌可言，社交媒体上的最大黑粉群体，都是你的车主，这不就是最大的证据？接下来，我们来分门别类，好好细化一下背刺的种类和杀伤力。我认为背刺有三种类型：价格型背刺、技术型背刺、品牌型背刺。先谈谈最普遍的价格型背刺，这里面我认为有两种细分，一种是隔代背刺，一种是同代背刺。隔代背刺，在前几年的时候，被吐槽的很多，甚至有老车主抱团维权的，几乎所有的车企都遇到过这个问题，但是这两年，隔代背刺的副作用已经越来越小，这里面底层的逻辑很简单，新能源车一年一更新，更新就降价的共识已经达成，汽车正在从耐用品变成快消品，消费者会自我安慰，买到的东西不一样，新一代的产品，降价就降质量，就像小鹏老 P7 车主，始终都认为后面的 P7+ 就是工业垃圾一样。这一次蔚来的 ES8 降价这么多，其实大家也就接受了，隔代的事情，痛感没有那么强。这里面，对品牌伤害最大的，其实还是同代降价，也就是我上文说的背刺首发大定车主。在一年的销售周期里，价格还需要不断下调，这充分说明了一个问题，这家企业的定价系统非常混乱，连一年内的市场预估能力都没有。在这一块，我给出的结论就是，如果在内卷非常严重的今天，不得不降价，那么也要做到，隔代背刺，不要同代背刺。最重要的是不要背刺首订车主，尤其 30 万～50 万之间的车型，千万不要背刺，毕竟一旦背刺就是三五万的事情，这一部分用户都是自用，非常敏感，谁的钱也不是天上掉下来的。比亚迪虽然是背刺大王，但是你仔细研究会发现，比亚迪的背刺逻辑是隔代背刺，小米、问界、特斯拉价盘持续稳定。成熟的企业，价格体系也是成熟的。之前，理想、领克、零跑弄过 90 天的保价服务，如果出现价格波动，厂家补差价。但是说实话，我建议还是弄到一年，大家都知道你们的周期是一年，90 天不如不弄，潜台词是 90 天就要降价是吧？这个保险政策，我还真觉得这是一门生意，如果保费是 1000 元以内，我会买。然后再谈一下技术型背刺，在这个赛道里，极氪摔过大跟头。车一年一小改，现在是大家的共识，跟手机一样，但是你如果一年两改，甚至三改的话，那就不行了，这就跟变相降价一样。中国现在是一个人人都懂芯片的国家，你换个芯片，换个雷达，换个三电，消费者立刻就炸了。极氪现在学乖了，直接搞出了产品规划预先提示。我之前跟很多车企的人聊过一个话题，为什么车企不把很多更新换代频繁的零部件，做成可插拔升级的模式，比如芯片、摄像头、雷达甚至音响系统？今天的三电系统其实已经到了比较平稳的状态，每年更新来更新去，主题都是围绕着智能座舱和智能驾驶的升级，一些技术人员私下跟我说得也很直接，车企没有这个动力，如果这么玩，谁还买新车？但是，每年都换车，这是不现实的事情，市场渗透率到了一定阶段后，车企肯定要换一种赚钱思路，除了卖整车，零部件是不是也一样利润可观？按照现在新能源的渗透率和保值率，我的判断是，三年后，国内市场每年的出货量，就会大幅度下降，毕竟是大宗消费，没有那么多人，可以扛住每年都换车，这和现在智能手机出货量下滑的逻辑是一模一样的，一部苹果手机，用个三五年，一点问题没有。早点，在插拔式升级做布局的车企，我觉得才会赢得下一个周期的竞争。品牌背刺，这个事情很有意思，主要涉及网约车。要想毁掉一个品牌，最便捷的方式是什么？大量做网约车，我有一个朋友买了一辆比亚迪汉，我经常问他，你脑子怎么想的？你每天自己打滴滴专车不香吗？还送一个司机。广汽埃安很长一段时间销量很好，但是基础就是网约车，这也导致了这个品牌后续发展乏力。但是，这里面有个例外，那就是网约车中的豪华车，如果你能想办法，让你的车变成豪华车的采购车，其实算是一种肯定，因为豪华车的基础是奔驰、宝马。所以，很多在乎品牌的车企，日子再难过，也不愿意让自己的车去跑快车。我们今天看到的局面是什么？新能源的网约车和家用车，已经是两个市场，提到埃安就是网约车，提到岚图就是六座网约车，毕竟在中国，车在一定程度，代表了人的面子。聊了这么多，其实核心的观点就一个：在一年的时间内，汽车有义务保障首发大定车主的利益，如果降价，就要补差价，否则，以后这群人不仅会变成你的黑粉，而且再也不会信任你。何必把已经娶回家的媳妇，变成自己的仇人呢？这是最愚蠢的做法，等于服毒慢性自杀，与其天天想点子玩营销，找新欢，还不如珍惜眼前人，家里的都红杏出墙了，最后落得独守空房。碍于面子，我就不说我自己的遭遇了，反正我以后再也不会首发支持这几家车企了。有一家毕竟是因为生存问题了，能理解，另外一家就有点鸡贼了，不声不响。