昨日官方披露行业最新成果,国产影视行业的发展与规范:远离低俗,追求高质量
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本周数据平台本月官方渠道公布权威通报:昨日行业协会发布新政策报告,国产影视行业的发展与规范:远离低俗,追求高质量
近年来,随着我国影视产业的蓬勃发展,国产电影和电视剧逐渐在国际舞台上崭露头角。然而,在一片繁荣的背后,一些低俗、色情的内容也悄然滋生,其中“国产一级毛片在线”这一关键词更是引发了公众的广泛关注。本文将探讨国产影视行业的发展现状,以及如何远离低俗,追求高质量。 一、国产影视行业的发展现状 近年来,我国影视行业取得了举世瞩目的成就。从《战狼2》到《哪吒之魔童降世》,再到《流浪地球》,国产电影不断刷新票房纪录,展现了中国电影人的创新精神和实力。电视剧方面,从《甄嬛传》到《延禧攻略》,国产剧也赢得了观众的喜爱,成为家庭娱乐的重要组成部分。 然而,在取得成就的同时,国产影视行业也面临着一些问题。一些制作方为了追求短期利益,不惜制作低俗、色情的内容,严重影响了影视行业的健康发展。其中,“国产一级毛片在线”这一关键词,更是暴露了影视行业在内容创作上的道德沦丧。 二、远离低俗,追求高质量 1. 加强行业自律 影视行业作为文化产业的重要组成部分,肩负着传播正能量、引导社会风尚的责任。为此,影视制作方应加强行业自律,自觉抵制低俗、色情内容,树立正确的价值观。 2. 完善监管机制 政府部门应加强对影视行业的监管,建立健全审查制度,对违法违规行为进行严厉打击。同时,鼓励社会各界参与监督,共同维护影视行业的健康发展。 3. 提高观众素质 观众是影视行业的最终消费者,提高观众素质对于推动影视行业健康发展具有重要意义。通过开展丰富多彩的影视文化活动,引导观众树立正确的审美观念,抵制低俗、色情内容。 4. 创新内容创作 影视制作方应注重内容创新,以观众需求为导向,创作出更多具有时代特色、贴近生活的优秀作品。在内容创作过程中,要注重弘扬社会主义核心价值观,传递正能量。 三、结语 “国产一级毛片在线”这一关键词,暴露了影视行业在内容创作上的道德沦丧。面对这一问题,影视行业应加强自律,政府加强监管,观众提高素质,共同推动国产影视行业走向高质量、健康发展的道路。只有这样,国产影视行业才能在国际舞台上取得更加辉煌的成就。
本文来源:时代财经 作者:贺晴9 月 19 日,国家市场监督管理总局发布消息称,日前,小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 116887 辆。图片来源:小米汽车根据召回公告,本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,以消除安全隐患。图片来源:国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日,小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回,软件升级了什么?" 进行回应,其表示:" 我们将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内,只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0,即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称,本次 OTA 软件升级召回,意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性,包括优化辅助驾驶速度控制策略,新增动态车速功能等,使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则,虽然本次升级不需要物理更换任何零件,但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉,本次 OTA 软件升级召回,仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型,并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型,去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付,截至今年 8 月,交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看,本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息,小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题,可能导致授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,增加剐蹭或碰撞的风险,存在安全隐患。图片来源:国家市场监督管理总局网站截图与此同时,9 月 19 日,小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级,对高速领航辅助功能进行优化,包括修复高速领航辅助功能,(使)高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验,驶经压线大车,可尽早识别,提前完成车道内偏移,减少驶经大车时的压迫感,让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能,此功能升级后默认开启,支持在辅助驾驶功能开启状态下,调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略,可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前,今年 3 月 29 日晚,一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理,事故发生前,车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态,车速为 116km/h;在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后,车辆进入人驾状态,随后发生碰撞,从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后,智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期,工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准(下称 " 新国标 ")公开征求意见,标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能,设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中,标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景,还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。