今日官方渠道发布研究成果,国产SUV新势力崛起：年轻人的时尚之选

本周研究机构传达最新行业进展,7名车主起诉特斯拉欺诈获立案，有车主5年前买的FSD功能，至今仍未兑现,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。数字化服务派单，精准对接维修需求

黄石市大冶市、运城市永济市 ，齐齐哈尔市克东县、武汉市青山区、遵义市正安县、牡丹江市西安区、德州市齐河县、攀枝花市西区、万宁市山根镇、温州市乐清市、三亚市天涯区、潍坊市寒亭区、内蒙古包头市九原区、大兴安岭地区漠河市、保山市昌宁县、鹰潭市余江区、文昌市翁田镇 、滁州市天长市、淮安市金湖县、昭通市大关县、九江市瑞昌市、黔西南贞丰县、台州市三门县、万宁市山根镇、保山市昌宁县、西宁市城中区、黔东南施秉县、果洛久治县、德宏傣族景颇族自治州芒市

本周数据平台稍早前行业协会报道新政,本月官方披露行业研究进展,国产SUV新势力崛起：年轻人的时尚之选，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：自动化服务跟踪，智能优化用户体验

吕梁市汾阳市、迪庆香格里拉市 ，台州市三门县、黄冈市蕲春县、葫芦岛市绥中县、昭通市威信县、十堰市张湾区、孝感市汉川市、儋州市那大镇、济宁市曲阜市、西安市临潼区、本溪市平山区、自贡市贡井区、文山西畴县、淄博市张店区、昆明市寻甸回族彝族自治县、楚雄永仁县 、娄底市冷水江市、重庆市石柱土家族自治县、六安市裕安区、玉溪市澄江市、临高县皇桐镇、丹东市振安区、岳阳市君山区、广元市朝天区、梅州市梅江区、黔西南兴义市、运城市平陆县、宁德市屏南县、赣州市信丰县、东莞市厚街镇

全球服务区域: 本溪市南芬区、临汾市浮山县 、凉山喜德县、牡丹江市林口县、德州市齐河县、肇庆市端州区、泰安市岱岳区、广西百色市西林县、佛山市禅城区、白山市临江市、汕尾市海丰县、榆林市横山区、韶关市翁源县、郴州市桂东县、抚顺市新宾满族自治县、沈阳市大东区、临沧市临翔区 、重庆市巴南区、黑河市爱辉区、郑州市巩义市、牡丹江市东安区、东莞市虎门镇

近日技术小组通报核心进展,本周行业报告披露重要进展,国产SUV新势力崛起：年轻人的时尚之选，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：数字化维保平台，智能优化保养方案

全国服务区域: 内蒙古巴彦淖尔市乌拉特前旗、邵阳市双清区 、永州市道县、晋中市榆社县、晋中市灵石县、福州市罗源县、昌江黎族自治县乌烈镇、梅州市平远县、内蒙古通辽市库伦旗、万宁市龙滚镇、中山市南区街道、永州市江华瑶族自治县、临高县博厚镇、大理永平县、六盘水市盘州市、天津市滨海新区、达州市开江县 、许昌市禹州市、铜仁市石阡县、济南市章丘区、黔南三都水族自治县、吉林市磐石市、万宁市万城镇、莆田市秀屿区、黔西南贞丰县、果洛玛多县、恩施州巴东县、广西防城港市东兴市、七台河市勃利县、重庆市开州区、常德市汉寿县、哈尔滨市阿城区、西安市长安区、邵阳市新宁县、驻马店市新蔡县、濮阳市华龙区、大连市金州区、合肥市庐江县、重庆市渝北区、杭州市临安区、泰州市海陵区

近日观测中心传出重要预警:今日行业报告披露重大政策更新,国产SUV新势力崛起：年轻人的时尚之选

随着我国汽车产业的飞速发展，越来越多的国产SUV品牌开始崭露头角，吸引了众多年轻消费者的目光。这些国产SUV不仅拥有时尚的外观、丰富的配置，而且在性价比上也极具竞争力，成为了年轻人追求个性与品质生活的首选。 一、外观设计，引领潮流 在众多国产SUV中，外观设计是吸引年轻人的关键因素。以哈弗H6为例，其采用了家族式设计语言，前脸大嘴式进气格栅搭配犀利的大灯，展现出强烈的运动气息。车身线条流畅，侧面腰线贯穿至车尾，营造出强烈的肌肉感。此外，哈弗H6还提供了多种车身颜色供消费者选择，满足年轻消费者对个性化的追求。 二、科技配置，智能驾驶 随着科技的不断发展，国产SUV在智能配置方面也取得了显著成果。以吉利博越为例，其搭载了吉利GKUI 19智能生态系统，支持语音识别、车联网等功能，让驾驶变得更加便捷。此外，博越还配备了自适应巡航、车道保持辅助等智能驾驶辅助系统，大大提升了驾驶安全性。 三、动力性能，强劲动力 在动力性能方面，国产SUV同样表现出色。以长安CS75为例，其搭载了蓝鲸1.5T发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩为265牛·米，动力输出强劲。同时，CS75还提供了6速手动和6速手自一体两种变速箱，满足不同消费者的需求。 四、性价比高，购车无忧 相较于合资品牌，国产SUV在性价比方面具有明显优势。以比亚迪宋为例，其售价区间在8.99-14.99万元，相比同级别合资SUV，价格更具竞争力。此外，比亚迪宋还提供了丰富的配置，如全景天窗、电动座椅、自动空调等，让消费者在享受高品质的同时，也能节省购车成本。 五、售后服务，贴心保障 国产SUV品牌在售后服务方面也表现出色。以广汽传祺为例，其提供全国范围内的4S店服务，确保消费者在购车后的用车过程中得到及时、专业的服务。此外，部分品牌还推出了终身免费保养、免费道路救援等优惠政策，让消费者购车无忧。 总之，国产SUV凭借时尚的外观、丰富的配置、强劲的动力、高性价比以及贴心的售后服务，成为了年轻人的时尚之选。在未来的汽车市场中，国产SUV将继续崛起，为消费者带来更多惊喜。

原文标题：《7 名车主起诉特斯拉欺诈获立案，有车主 5 年前买的 FSD 功能，至今仍未兑现：" 当时销售和马斯克都说一定能实现 "》红星资本局 9 月 21 日消息，因 FSD（完全自动驾驶）功能未兑现，多名车主起诉特斯拉（TSLA.US）欺诈，要求赔款事件有新进展。9 月 21 日，红星资本局获悉，今年 8 月，7 名特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，将特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司诉至北京市大兴区人民法院，要求退还 FSD 功能购买费用并支付三倍赔偿金，目前案件已正式立案，正在等待一审开庭。案件代理律师北京圣运律师事务所管委会主任、创始合伙人王有银告诉红星资本局，" 现在法院只是告知立案，还没有进一步告知开庭情况，后续还有特斯拉车主陆续要求起诉立案。"红星资本局就此联系特斯拉方面，至截稿时暂无有效回应。资料图 图据视觉中国特斯拉FSD 功能未兑现车主起诉已获立案车主刘旻（化名）是此次案件的原告之一，他告诉红星资本局，出于长途开车的需要，2020 年 5 月，他以 5.6 万元的价格在特斯拉销售门店购入了 FSD。消费者购买 FSD 等设备的发票 受访者供图" 当时门店销售和马斯克都说，FSD 完全自动驾驶一定能实现，即将在中国落地使用，并且以后会涨价，我相信就买了。" 刘旻说道。在购买五年后，FSD 确实涨价了，但相关功能仍未兑现。今年 2 月 25 日，刘旻得知，部分国内车主已收到特斯拉首次开放城市道路自动辅助驾驶功能的推送，但他咨询客服人员后却发现，当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型，配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。3 月 24 日，特斯拉方面曾回应 " 暂停 FSD 推送 " 的消息称，" 团队正在完成 3.0 以及 4.0 硬件分别对应智能辅助驾驶软件的审批工作。各方都在积极推进相关进程，一旦准备就绪，便会尽快推送给大家。"购买五年多，仍未实现完全自动驾驶，刘旻联系特斯拉申请退款，却一直没有得到正面回应，" 客服人员只说没有权限，这个事儿要向上反映，但迟迟没有答复。"刘旻不愿再被动等待，选择起诉。今年 6 月，刘旻和 6 名特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，在北京市大兴区人民法院提起诉讼，要求特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司 " 退一赔三 "，即退还购买 FSD 功能的费用，并支付售价三倍赔偿金。王有银告诉红星资本局，8 月 22 日，他接到北京市大兴区人民法院通知，起诉特斯拉 FSD 欺诈退一赔三案件批量立案，目前正在等待一审开庭。" 此次批量立案的车主涉及 7 名，起诉事由为特斯拉 FSD 欺诈。" 王有银透露，后续还有特斯拉车主陆续要立案，也有几百名特斯拉车主在咨询，多数涉及 FSD。除刘旻外，王鑫（化名）也在做起诉准备，" 当初特斯拉宣传 FSD 自动驾驶很快就会实现，我车都开了 5 年了也没实现。花了 6.4 万元今年才知道配备 HW3.0 的车辆不在推送范围内，咨询特斯拉客服也不允许退款。"律师：车主需证明特斯拉故意隐瞒FSD 是特斯拉额外付费的驾驶辅助功能套件。特斯拉 CEO 马斯克曾表示，完全自动驾驶能力测试版（FSD Beta）比人类驾驶更安全，比手动驾驶更平稳。将来，FSD 会比人类驾驶安全 10 倍以上。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。自 2025 年 2 月特斯拉 FSD 功能正式在中国推出后，名称从最初的 " 完全自动驾驶能力 " 调整为 "FSD 智能辅助驾驶 "，3 月 25 日又更名为 " 智能辅助驾驶 "。对于 3 月 25 日的更名，特斯拉彼时表示，主要是 " 为更好服务中国市场，贯彻落实国家近期相关管理规定 "。据了解，2 月 28 日，工业和信息化部、市场监管总局两部门发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》（以下简称《指南》），明确企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中，不得使用暗示消费者该系统可以作为自动驾驶系统使用，具备实际上并不具备的功能等用语，防止驾驶员滥用风险。关于已购 FSD 用户功能是否受更名影响，特斯拉彼时回应媒体称，此次改名不涉及车主已购功能的改变。另外，更名后的 " 智能辅助驾驶 " 功能售价与更名前保持一致，仍为 6.4 万元。王有银表示，特斯拉在销售过程中通过官网、线下门店等渠道承诺 FSD 功能 " 无需人工干预 "，实际交付的仅为 L2 级辅助驾驶系统。更名行为实施后，特斯拉未主动告知消费者功能降级事实，亦未建立已购车主的费用退还或硬件升级补偿机制，无法实现其宣传的核心功能，并隐瞒硬件技术缺陷，进行误导性宣传，诱使原告购买，其行为符合欺诈的构成要件。北京寻真律师事务所律师王德悦表示，此次纠纷的核心矛盾在于特斯拉 FSD 功能所宣传的 " 完全自动驾驶 " 与其实际功能之间存在显著差距。消费者为尚未实现的功能支付了高昂费用，而企业则以 " 技术迭代 " 为借口拒绝退款，导致维权陷入僵局。当前法规对自动驾驶功能宣传缺乏明确的标准，使得消费者在维权过程中面临举证困难、成本高昂等现实障碍。王德悦指出，车主主张 " 退一赔三 " 需满足《消费者权益保护法》中 " 欺诈 " 的构成要件：主观上欺诈方具有欺诈的故意，客观上实施了欺诈行为，且被欺诈人因欺诈而陷入错误认识。车主需证明特斯拉在销售时明知功能无法实现却故意隐瞒。在类似纠纷中，法院可能因技术复杂性而弱化消费者主张，建议车主通过法律途径主张合同违约，而非直接定性为欺诈，以提高胜诉的可能性。北京中闻律师事务所律师李亚表示，根据《消费者权益保护法》相关规定，经营者提供商品或服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用的三倍。特斯拉的相关宣传、营销行为如符合欺诈的构成要件，车主有权要求 " 退一赔三 "。记者 俞瑶 实习记者 李海颜