今日行业协会更新行业报告,公交车失控撞向最里面,惊心动魄的瞬间

,20250927 12:35:37 毛美华 810

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在一个普通的周末午后,阳光明媚,人们纷纷走出家门,享受这难得的休闲时光。然而,一场突如其来的事故打破了这份宁静,一辆公交车失控撞向了车站最里面,引发了全城轰动。 事发地点位于市中心的一个繁忙的公交车站。当时,一辆载满乘客的公交车正在缓缓驶入车站。突然,公交车司机脚下一滑,失去了对车辆的控制。公交车在惯性作用下,径直冲向了车站最里面的位置。 事发时,车站内乘客众多,大家都在等待公交车到来。突然,一声巨响打破了宁静,人们纷纷惊呼。公交车在失控的状态下,猛地撞向了车站最里面的广告牌。广告牌瞬间被撞得粉碎,碎片飞溅,周围乘客惊慌失措,四处躲避。 幸运的是,公交车在撞击广告牌后并未停下,而是继续向前冲去。紧接着,公交车又撞上了一棵大树。大树在巨大的冲击力下,连根拔起,瞬间倒下。公交车在树干上擦过,车身严重受损,但奇迹般地没有翻车。 事故发生后,公交车站附近的道路迅速被封锁,交警、消防和医护人员迅速赶到现场。医护人员立即对受伤乘客进行救治,同时,消防队员展开救援行动,清理现场障碍物,为后续救援工作争取时间。 据目击者描述,公交车失控的原因可能与司机疲劳驾驶有关。事发时,公交车司机面色苍白,显然已经疲惫不堪。此外,公交车在行驶过程中,还出现了刹车失灵的情况。 事故发生后,相关部门对公交车司机进行了调查。经查,司机在事发前已经连续工作了超过12个小时,严重违反了相关规定。此外,公交车刹车系统也存在故障,未能及时排除。 此次事故共造成10余人受伤,其中2人重伤。事发后,全城上下纷纷为受伤乘客祈福,希望他们早日康复。同时,人们也对公交公司的安全管理提出了质疑,要求公司加强安全管理,确保乘客的生命安全。 在这起事故中,公交车失控撞向最里面的瞬间,无疑给人们带来了巨大的心理阴影。然而,这也提醒着我们,在享受便捷交通的同时,必须时刻关注交通安全。政府部门、公交公司以及广大乘客,都要共同努力,为构建一个安全、有序的交通环境而奋斗。 在今后的日子里,让我们时刻保持警惕,关注交通安全,共同为美好生活的到来而努力。而对于那些在事故中受伤的人们,我们愿他们早日康复,重新拥抱美好的生活。

上市公司索道毛利率近 80%26 日," 全球最长高山索道 " 湖南雪峰山客运索道将开始试运营。近年来," 网红索道 " 不断出圈,成为游客打卡地。另一方面,索道凭借其 80% 的毛利率,成为各大景区的 " 现金奶牛 ",多家上市公司以此为主要收入来源。为什么索道如此赚钱?游客扎堆 " 打卡 " 索道据雪峰山索道官方公众号资料,雪峰山索道全长约 7600 米,垂直高差 1158 米,为全球最长高山索道。雪峰山索道挂牌价为单程 128 元,往返 248 元,已于近日开启预售。中新经纬在抖音平台雪峰山索道官方账号上看到,目前往返票显示已售超 700 张。梵净山索道   受访者供图近年来,随着游客旅游方式逐渐向深度体验转变," 网红索道 " 也层出不穷。在旅游旺季,不少知名景区的索道动辄排队一两个小时。因 " 落日缆车 " 而走红的松花江观光索道,是黑龙江唯一一条横跨松花江的观光索道,全长 1156 米,设有 19 部轿厢。据哈尔滨发布公众号,2024-2025 冰雪季该索道共接待游客 40 万人次,同比增长 20%,外地游客占比显著提升,外国游客增长五成。仙螺岛跨海索道也是近年索道界 " 网红打卡地 " 之一。该索道位于河北秦皇岛,全长 1039 米,是中国第一条跨海索道,凭借海洋风光吸引了大量游客。在抖音平台上,仙螺岛跨海索道相关话题的播放量已超过 10.8 亿次。而华山西峰索道则是传统山岳型景区索道 " 出圈 " 代表,目前抖音话题播放量已达到 24.5 亿次。公开资料显示,该索道隶属于陕西旅游文化产业股份有限公司(下称 " 陕西旅游 "),全长 4211 米,垂直高差达 894 米。今年 5 月,陕西旅游上交所主板 IPO 申请已获受理。据 9 月 15 日陕西旅游首轮审核问询函的回复,西峰索道上半年客流量达 146.9 万人次,营业收入达 1.51 亿元。而景区另一条索道北峰索道,上半年游客量也达到 74 万人次。8 月末,江苏游客李华(化名)趁着开学前夕带着孩子和家中长辈走了趟华山。为了错开客流高峰避免排队,她当天早晨 7 时 15 分便抵达了景区,游览后再搭乘索道下山。西峰索道单程成人票价格为 140 元 / 人,儿童和老年人有优惠,再加上进山大巴的往返费用等,李华大约花费了 900 元。" 爬山要么费腿要么花钱,我带着孩子和老人,坐索道上下山肯定是最合适的。" 李华告诉中新经纬," 换个角度,从空中欣赏华山风景感受非常新鲜。"索道已不再仅是 " 代步工具 "据智研咨询 2024 年 7 月发布的报告,在 20 世纪 90 年代以及 21 世纪初,随着中国旅游业的迅速发展,索道在旅游胜地得到了广泛应用,许多风景名胜区和滑雪胜地开始建设索道。据湖南 · 日报今年 9 月报道,中国索道协会副秘书长蔺鸿达表示,目前中国现有索道数量近 900 条。" 当前旅游消费正在持续升级,尤其是年轻游客越来越注重体验的独特性、沉浸感与文化内涵。索道作为景区交通的重要组成部分,其功能已不再局限于‘代步工具’,而是逐渐成为串联自然景观、在地文化与情感体验的重要载体。" 三特索道总裁张泉向中新经纬表示。三特索道是华山北峰索道、贵州梵净山索道、浙江千岛湖梅峰索道及黄山尖索道等多条景区索道的投资建设、运营企业。千岛湖梅峰索道   受访者供图据张泉介绍,目前游客在索道体验中呈现出了几类新需求。一是沉浸式场景体验成为核心吸引力,游客更期待索道旅程成为一段 " 有故事的内容 "。二是文化共鸣与在地连接的需求显著增强,游客渴望通过索道获得更深度的文化感知。三是个性化与社交化需求突出。四是更注重 " 刺激感 " 与 " 安全感 " 的平衡。今年 7 月,江苏游客张磊体验了一把湖南天门山开放式山顶小索道。" 最‘原始’的结构,最刺激的享受。这 25 元花得真值。" 他向中新经纬如此总结。据天门山景区客服介绍,该索道采用吊椅式吊具。与封闭式的吊具不同,游客可以 " 悬空 " 穿过景区的悬崖峭壁。在社交平台上,一些被该索道玩法吸引乘坐的网友称这是 " 天门山最有意思的项目 "。上市公司索道毛利率近 80%索道是景区重要的收入来源。梳理 A 股山岳型景区上市公司,黄山旅游、峨眉山、ST 张家界、九华旅游、丽江股份、西域旅游 6 家企业,均以索道业务为主要收入来源。三特索道是以索道营运为主营业务的上市公司。而祥源文旅、天府文旅等多业务的上市旅企,也均有涉足索道业务。据景区官方购票渠道信息,目前黄山旅游旗下的玉屏索道和太平索道,上行全价票价格分别为 90 元、80 元;峨眉山 A 旗下金顶索道上行价格为 65 元,下行价格为 55 元;ST 张家界旗下的杨家界索道单程成人票价格为 83 元;九华旅游旗下天台索道、百岁宫缆车和花台索道上下联成人票价格分别为 160 元、100 元和 160 元。作为 A 股少数包含景区门票收入的山岳型景区上市公司,峨眉山 A 今年上半年客运索道收入达到 1.85 亿元,占营收比重达 40.48%,游山门票收入为 1.22 亿元。黄山旅游上半年索道及缆车业务实现营收 3.56 亿元,旗下两家子公司玉屏索道和太平索道净利润分别为 6131.74 万元和 754.83 万元,景区业务实现营收 1.38 亿元。从毛利率来看,景区上市公司索道业务的毛利率也往往高于其他例如景区门票、酒店、旅行社等业务板块。今年上半年,黄山旅游索道及缆车业务毛利率为 74.21%,而景区业务和酒店业务毛利率分别为 47.73% 和 28.39%。峨眉山 A 客运索道收入的毛利率为 79.45%,而游山门票收入毛利率和宾馆酒店服务业毛利率分别为 46.47% 和 5.37%。三特索道的索道营运业务毛利率为 71.28%,景区门票为 15.71%。据陕西旅游回复公告,今年上半年黄山旅游、三特索道等 5 家可比公司的旅游索道业务毛利率平均值为 79.29%,将近 80%。对于索道业务毛利率高的原因,山西证券分析指出,索道业务后期维护成本较低,在景区内承担客流运输具有较强不可替代性,游客购买率高,毛利率水平高。北京联合大学旅游规划与发展研究院研究员张金山告诉中新经纬:" 索道游览市场与旅游领域的餐饮、住宿等大众化市场相比相对小众,竞争参与者相对较少,因此一般会有更好的利润率。索道属于特种设备,管控严格,运营存在垄断性,利润率或者毛利率也因此受益。此外,索道项目往往建设于崇山峻岭等景区的险要处,游客乘坐需求强烈,因此现金流一般较好。"珠海景山索道   受访者供图此外,随着当前大众旅游观念的转变,在张泉看来,索道不仅是连接景区景点的交通工具,它完全有能力成为景区的核心旅游吸引物和重要的引流手段。" 我们认为,实现这一目标的关键,在于围绕索道构建一个多元融合的‘索道 + ’价值生态体系。"据张泉介绍,目前三特索道已推出珠海 " 特会飞 "、庐山 " 网红森林小火车 "、梵净山 " 天空之城 " 等 IP,这些不仅是交通项目,也是备受游客喜爱的热门打卡地。围绕上述 IP,三特索道通过举办系列主题节庆、开发特色文创产品,成功提升游客的二次消费占比,将一次性的观光客流,转化为长久的品牌认同与商业价值。
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