今日监管部门发布最新通报,性别平等视角下的“男女操鸡”：探讨性别角色与劳动分工

昨日官方发布最新研究成果,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。专业家电维修客服，一对一解决问题

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近日监测小组公开最新参数:今日研究机构公开行业新动态,性别平等视角下的“男女操鸡”：探讨性别角色与劳动分工

在现代社会，性别角色和劳动分工一直是社会关注的焦点。其中，“男女操鸡”这一现象引起了广泛的讨论。这一现象并非字面意义上的“男女共同操作鸡”，而是指在农业生产中，男女在劳动分工上的差异。本文将从性别平等视角出发，探讨“男女操鸡”现象背后的原因及其对社会的影响。 一、性别角色与劳动分工 在传统观念中，男性被视为家庭的经济支柱，承担着外出劳作的重任；而女性则主要负责家务和抚养子女。这种性别角色定位导致了男女在劳动分工上的差异。在农业生产中，“男女操鸡”现象便体现了这种差异。 二、男女操鸡现象的原因 1. 传统观念的影响 传统观念认为，男性更适合从事体力劳动，而女性则更适合从事家务劳动。这种观念导致男女在劳动分工上的不平等，使得男性在农业生产中承担更多的劳动。 2. 社会分工的局限 随着社会的发展，虽然性别平等观念逐渐深入人心，但在某些领域，如农业生产，社会分工仍然存在局限。这使得男女在劳动分工上存在差异。 3. 女性劳动力的特殊性 女性在生理和心理上具有特殊性，这使得她们在农业生产中承担的劳动与男性有所不同。例如，女性在照顾家庭和抚养子女方面投入更多精力，导致她们在农业生产中的劳动力相对较弱。 三、男女操鸡现象的影响 1. 对女性的影响 男女操鸡现象使得女性在农业生产中的地位较低，劳动强度较大，这不利于女性权益的保护和女性地位的提升。 2. 对男性的影响 虽然男性在农业生产中承担更多劳动，但这并不意味着他们的权益得到保障。相反，过重的劳动负担可能导致男性身心健康受损。 3. 对社会的影响 男女操鸡现象反映了社会性别不平等问题，不利于社会和谐与稳定。只有消除性别歧视，实现性别平等，才能促进社会全面发展。 四、消除男女操鸡现象的建议 1. 加强性别平等教育 通过教育引导人们树立正确的性别观念，消除性别歧视，使男女在劳动分工上实现平等。 2. 完善社会保障体系 建立健全社会保障体系，保障男女在劳动中的权益，减轻他们的劳动负担。 3. 推进农业现代化 通过推进农业现代化，提高农业生产效率，降低劳动强度，使男女在劳动分工上更加合理。 总之，男女操鸡现象反映了社会性别不平等问题。只有从多方面入手，消除性别歧视，实现性别平等，才能促进社会和谐与稳定。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。