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刚刚决策部门公开重大调整:本周相关部门发布重大报告,大巴车要了我:一场意外的旅程
在我国广袤的大地上,纵横交错的公路如血脉般滋养着每一个角落。然而,在这条通往幸福的道路上,却时常发生着各种意想不到的故事。今天,我要讲述的,就是这样一个关于大巴车与人的故事——大巴车要了我。 那是一个阳光明媚的早晨,我带着对未来的憧憬,踏上了前往城市的列车。目的地是那个繁华的都市,那里有我梦寐以求的工作和美好的生活。然而,命运却在这时跟我开了一个玩笑。 列车行驶了几个小时后,突然遭遇了一场突如其来的暴雨。暴雨如瀑布般倾泻而下,列车不得不减速行驶。就在这时,我注意到前方一辆大巴车在雨中飞驰,仿佛在向世人展示它的速度与激情。 我心中不禁生出了羡慕之情,心想:“这大巴车真厉害,在暴雨中都能如此从容不迫。”然而,就在我沉浸在这份羡慕中时,大巴车却突然转向,径直向我冲来。 我吓得魂飞魄散,本能地躲闪,却还是被大巴车撞了个正着。我仿佛被一股强大的力量吸住,身体不由自主地被卷入车底。我惊恐地发现,大巴车竟然要了我! 这一刻,我仿佛置身于一个恐怖的梦境。我拼命地挣扎,想要摆脱大巴车的束缚。然而,大巴车的速度越来越快,我的挣扎却越来越无力。就在我即将被彻底吞噬的时候,一辆救护车突然出现在我的视线中。 救护车迅速将我从大巴车底救出,将我送往医院。经过医生的全力抢救,我终于脱离了生命危险。然而,这场意外却给我留下了终身难忘的回忆。 在康复期间,我时常想起那辆大巴车。它如同一个恶魔,差点夺走我的生命。然而,它也让我明白了生命的脆弱和珍贵。从那以后,我学会了珍惜每一个瞬间,不再让生活中的琐事占据我的心灵。 此外,这场意外还让我认识到了自己在面对危险时的无助。在那一刻,我仿佛是一只被巨浪吞噬的小船,无力挣扎。然而,正是这次经历,让我更加坚定了追求梦想的信念。我要努力提升自己,让自己变得强大,不再轻易被命运捉弄。 如今,我已经康复出院,重新投入到工作中。每当我想起那辆大巴车,心中都会涌起一股感激之情。是它让我明白了生命的可贵,让我更加珍惜眼前的一切。 大巴车要了我,这是一场意外的旅程。它让我经历了生死,也让我成长。在未来的日子里,我会带着这份经历,勇敢地面对生活的种种挑战,书写属于自己的精彩人生。
读者关切我是一名外卖骑手,有时会听到工友因送外卖时发生交通事故而打官司的事。请问,有哪些法律法规能够保障我们的权益?" 就业是家事,更是国事。"近年来,我国新就业形态快速发展。全国总工会数据显示:新就业形态劳动者已达 8400 万人,占职工总数的 21%。同时,新就业形态劳动者权益保障也面临新问题新挑战。习近平总书记强调:" 加强灵活就业和新就业形态劳动者权益保障,扩大职业伤害保障试点,及时总结经验、形成制度。"加强和创新制度供给——来自福建漳州的外卖骑手陈某在配送时因交通事故受伤,他通过平台 " 一键报案 " 服务,提出职业伤害待遇给付申请。相关部门迅速作出确认,完成医疗费审核与拨付。这是福建省职业伤害保障试点工作启动以来的首笔待遇支付。今年 4 月,人力资源社会保障部等 9 部门联合印发《关于扩大新就业形态人员职业伤害保障试点的通知》,决定用 3 年时间分步骤、渐进式推进试点扩围工作。为新就业形态劳动者 " 量身定制 " 的职业伤害保障,既借鉴了社保的普惠性,又照顾了平台劳动者的灵活性。依法维护合法权益——最高人民法院发布首批新就业形态劳动争议专题指导性案例。江苏某公司要求外卖骑手圣某登记为 " 个体工商户 " 后再与其签订协议。圣某送外卖时发生交通事故受伤,与公司发生争议。法院审理认为,对于存在用工事实,构成支配性劳动管理的,应当依法认定存在劳动关系。" 通过案例指导方式统一法律适用标准,切实维护劳动者合法权益;同时推动平台经济健康有序发展,促进新就业形态领域劳动关系纠纷的源头预防和妥善化解。" 最高法研究室主任周加海说。今年 5 月,《共同保障劳动者合法权益工作指引》印发。" 我们将加大对劳动者特别是农民工、灵活就业人员和新就业形态劳动者的法律援助力度,对符合条件的劳动者‘应援尽援’。" 司法部公共法律服务管理局相关负责人说。推动算法透明和公平——工作在 " 云 " 上、数据里、系统中,是新就业形态劳动者的特点。市场监管总局、国家网信办等出台《关于落实网络餐饮平台责任 切实维护外卖送餐员权益的指导意见》,要求不得将 " 最严算法 " 作为考核要求,完善平台订单分派机制。国家网信办有关负责人表示,要加强算法治理,督促平台建立长效机制,推动平台经济健康可持续发展。从党的十八届五中全会提出 " 新就业形态 ",到党的二十大报告强调 " 加强灵活就业和新就业形态劳动者权益保障 ",再到党的二十届三中全会《决定》提出 " 健全灵活就业人员、农民工、新就业形态人员社保制度 ",全社会关心关爱新就业形态劳动者的氛围越来越浓,权益保障的制度之网越织越密。