昨日行业协会公开最新成果,从拒绝到主动到享受：成长路上的转变之旅

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官方技术支援专线:本月监管部门发布行业新报告,从拒绝到主动到享受：成长路上的转变之旅

人生就像一场旅行，每个人都在不断地经历着各种转变。从拒绝到主动，再到享受，这个过程充满了挑战和成长。今天，我们就来探讨一下这个转变之旅。 首先，拒绝是每个人成长过程中都会遇到的一个阶段。在这个阶段，我们可能会因为害怕、不自信或者是对新事物的抵触而拒绝尝试。拒绝并不可怕，它是一种自我保护的方式，让我们在面临未知时能够保持一定的距离，从而避免受到伤害。 然而，拒绝并不是一个长久之计。当我们长时间停留在拒绝的舒适区时，就会错失很多机会，无法体验到生活的丰富多彩。于是，我们开始反思，开始思考如何从拒绝中走出来。 接下来，主动成为了我们成长的关键词。主动意味着不再被动等待，而是主动出击，去尝试、去探索。这个过程并不容易，因为它需要我们走出舒适区，面对未知的挑战。但正是这种挑战，让我们变得更加坚强，更加勇敢。 主动的过程可能会充满曲折，我们可能会遇到失败、挫折，甚至是一段时间的迷茫。但正是这些经历，让我们学会了如何面对困难，如何从失败中汲取教训，如何调整自己的心态。在这个过程中，我们逐渐从一个拒绝者变成了一个主动者。 而当主动成为习惯，我们开始享受这个过程时，成长就已经悄然发生了。享受意味着我们不再将挑战视为负担，而是将其视为一种乐趣，一种自我提升的机会。在这个过程中，我们能够更加全面地认识自己，发现自己的潜能。 享受成长的过程，让我们更加珍惜每一次经历。无论是成功还是失败，都是我们人生宝贵的财富。在享受的过程中，我们学会了感恩，学会了珍惜，学会了宽容。这些品质，让我们在人生的道路上越走越远，越走越稳。 当然，从拒绝到主动到享受，并不是一蹴而就的。它需要我们不断地努力，不断地调整自己的心态。以下是一些建议，帮助我们在成长的道路上更好地实现这个转变： 1. 勇于尝试：不要害怕失败，勇敢地迈出第一步。 2. 保持乐观：面对困难时，保持积极的心态，相信自己能够克服。 3. 学会调整：在遇到挫折时，及时调整自己的心态，找到解决问题的方法。 4. 感恩生活：珍惜每一次经历，感恩生活中的点滴美好。 5. 不断学习：充实自己，提升自己的能力，让自己在成长的道路上更加自信。 总之，从拒绝到主动到享受，是我们每个人成长过程中的必经之路。让我们勇敢地面对挑战，享受成长的过程，成为更好的自己。在这个过程中，我们会发现，生活原本可以如此美好。

近日，仰望汽车正式宣布，旗下仰望 U9 赛道特别版车型定名为仰望 U9 Xtreme（简称仰望 U9X），全球限量发售 30 台，并为每一台提供独一无二的整车定制方案。今年 8 月，该车以工程测试车身份创造全球电车极速纪录；仅一个月后，仰望 U9X 再度突破极限，凭借 496.22km/h 的全新成绩，取代燃油车登顶全球汽车极速榜首。同时，仰望汽车还公布了仰望 U9X 在德国纽博格林北环的首次圈速成绩—— 6 分 59 秒 157，实力展现中国新能源汽车在全球高性能汽车领域中极速性能与赛道操控的兼容性突破，印证 " 超越极致，前所未有 " 的品牌精神。仰望 U9X 命名来源于英文单词 "extreme"，意为极限、极致，而字母 "X" 寓意未知与边界，二者组成的 "Xtreme" 象征着仰望 U9X 突破边界、追求极限的探索精神。与定位 " 可赛可街可玩 "、兼顾日常舒适性及赛道驾趣的现款仰望 U9 不同，仰望 U9X 专注于极致赛道性能，在整车软硬件层面实现了全面赛道化升级，释放纯电超跑在赛道场景的强悍实力。仰望 U9X 搭载全球首个量产全域 1200V 超高压平台，配备四个转速高达 30000rpm 的高性能电机，采用高强度航空铝壳体、高速轴承及 970MPa 转子等顶级材料，整车综合马力超 3000Ps，推重比高达 1217 Ps/t，多项性能指标均达全球顶尖水准。在此基础之上，与现款仰望 U9 同根同源的易四方 + 云辇 -X 技术架构，又创新性地将 " 车身姿态控制 " 引入赛道场景，不仅实现超越理论数据的性能质变，更通过重塑物理极限，使得极速与圈速在同一款产品上被双维兼顾，诠释纯电超跑的巅峰性能。为匹配全面进化的赛道动态性能，仰望 U9X 重构了整车冷却系统，采用大流量油泵和立体电机冷却方案，使冷却系统总功率提升 133%，确保峰值性能全程稳定。赛道级刀片电池通过优化电芯与内阻，配合全新的双层冷却结构，实现了 30C 的超高放电倍率与极致散热效率，全面提升仰望 U9X 放电加速和回收减速能力，树立了磷酸铁锂电池性能标杆。不仅如此，仰望 U9X 的制动系统也得到大幅强化。仰望 U9X 全新配备了钛合金碳陶制动系统，其中升级版碳陶制动盘采用打孔划线设计，显著提升摩擦与散热效能；而钛合金卡钳在减轻簧下质量的同时，提供精准无虚位的制动脚感，其低导热性更杜绝了刹车油沸腾风险。针对纽博格林北环赛道，仰望 U9X 还对易四方电制动算法进行了深度标定，有效降低机械制动负荷。在纽北 177 个弯道的实测中，仰望 U9X 实现了全程制动性能无衰减，展现出顶级的制动稳定性。为应对赛道极限工况对轮胎的严苛要求，仰望团队基于 2024 年纽北、极速测试的海量数据成果，与佳通联合定制开发 GitiSport e · GTR ² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎。这套赛道级轮胎采用了广泛应用于防弹的超高强度芳纶纤维，有效抑制高速离心膨胀，强度可突破 500km/h 速度壁垒，保障超高速行驶的稳定性。非对称赛道花纹设计在显著提升弯道抓地性能的同时，兼顾了湿滑路面的快速排水。同时，胎圈至胎侧的关键过渡区域也经过了结构性增强优化，以支持超高 G 值稳态过弯，全面保障高速操控与安全。仰望 U9X 极速与圈速的双维突破，为新能源汽车的技术研发之路树立了全新的里程碑，标志着中国品牌已在全球高性能汽车领域成为当之无愧的技术引领者；而全球 30 台限量销售，更让每一台仰望 U9X 都成为凝聚尖端科技与收藏价值的珍稀典藏，以极致超跑之态，向世界展示中国汽车工业的实力飞跃。更多原创热点汽车资讯可关注 58 汽车微信号：wubache