昨日行业报告更新行业政策,车辆颠簸后滑进去的应急措施:安全第一,冷静应对
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刚刚应急团队公布处置方案:今日行业报告披露新成果,车辆颠簸后滑进去的应急措施:安全第一,冷静应对
在驾驶过程中,车辆遇到颠簸是常有的事。有时,由于路况不佳或驾驶不当,车辆可能会出现滑进去的情况,这时驾驶员需要迅速采取应急措施,确保自身和他人的安全。本文将详细介绍车辆颠簸后滑进去的应急措施,帮助驾驶员在紧急情况下冷静应对。 一、保持冷静,迅速判断情况 当车辆在颠簸中突然滑进去时,驾驶员首先要保持冷静,迅速判断当前情况。观察车辆是否失控,是否有人员受伤,以及周围环境是否安全。在判断情况的同时,迅速采取以下应急措施。 二、紧握方向盘,控制车辆方向 在车辆滑进去的情况下,驾驶员应紧握方向盘,尽量保持车辆直线行驶。如果车辆向一侧倾斜,可以适当调整方向盘,使车辆回到直线行驶状态。切记,不要猛打方向盘,以免造成车辆失控。 三、适当减速,降低车速 在滑进去的情况下,驾驶员应适当减速,降低车速。这样可以减少车辆与地面的摩擦力,降低失控的风险。同时,减速也有助于驾驶员更好地控制车辆。 四、使用刹车,避免紧急制动 在滑进去的情况下,驾驶员可以使用刹车,但要注意避免紧急制动。紧急制动会导致车辆失控,增加事故风险。如果需要减速,可以采用点刹的方式,逐渐降低车速。 五、保持安全距离,避免追尾 在滑进去的情况下,驾驶员应保持安全距离,避免追尾。如果前方有车辆,可以适当减速,让前方车辆先行。同时,注意观察周围环境,确保安全通过。 六、开启双闪警示灯,提醒其他车辆 在滑进去的情况下,驾驶员应开启双闪警示灯,提醒其他车辆注意。这样可以避免其他车辆因视线不清而发生追尾事故。 七、寻求救援,确保安全 在采取上述应急措施后,如果情况仍然无法控制,驾驶员应立即寻求救援。可以拨打报警电话,告知救援人员具体位置和情况。在等待救援的过程中,尽量保持车辆原地不动,避免发生二次事故。 八、总结经验,提高驾驶技能 在处理完车辆滑进去的情况后,驾驶员应总结经验,提高驾驶技能。了解车辆在不同路况下的应对方法,提高应对突发情况的能力。 总之,车辆颠簸后滑进去的应急措施需要驾驶员在紧急情况下保持冷静,迅速判断情况,采取适当的措施。通过本文的介绍,相信驾驶员能够更好地应对此类情况,确保自身和他人的安全。
距上一次换届尚不足两年,一汽奥迪销售公司中方一把手职位再度易主。据一汽奥迪的消息,根据工作需要,经中国一汽研究决定,自 2025 年 9 月 1 日起,郭永锋接替李凤刚担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。李凤刚调任一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。据介绍,郭永锋于 2004 年加入一汽 - 大众,先后担任一汽 - 大众管理服务部部长,中国一汽数字化部(信息化数字化办公室)副总经理(主持工作)兼启明信息技术股份有限公司董事长、党委书记,一汽 - 大众副总经理兼一汽 - 大众销售有限责任公司总经理、党委书记,一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。 李凤刚于 2023 年 10 月接替孙惠斌,出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,任期还不足两年。据了解,一汽 - 大众奥迪事业部执行副总经理职位一般四年一换届,此次提前换帅,被认为与一汽奥迪在市场上的表现不利有关。近年来,一汽奥迪销量持续下滑。2020 年至 2022 年,其销量分别为 72.63 万、70.13 万和 63.56 万辆,连续三年同比下滑。在此背景下,李凤刚 2023 年上任时被寄予 " 救火队长 " 的厚望,但两年过去,一汽奥迪市场表现改善有限,未能扭转下滑态势。2024 年,一汽奥迪累计销售新车 61.1 万辆,同比下滑 12.5%。2025 年上半年销量持续下滑。目前,奥迪在中国有一汽奥迪和上汽奥迪两家合资公司,但一汽奥迪仍是奥迪在华销量的主要支柱。2024 年一汽奥迪在奥迪在华销量中占比超 94%。一汽奥迪的销量下滑,对奥迪全球业绩产生负面影响。2025 年上半年,奥迪在中国市场销量为 28.76 万辆,同比下滑 10.2%。同时,奥迪财报显示,其上半年税后利润仅 13.46 亿欧元,同比下滑 37.5%。基于此,奥迪将全年营收预期从 675 亿 ~725 亿欧元降至 650 亿 ~700 亿欧元,营业利润率预期从 7%~9% 大幅下调至 5%~7%。从市场横向对比来看,近年来一汽奥迪的失利使奥迪在华表现落后于奔驰和宝马。2025 年上半年,奔驰在华累计销量 29.32 万辆,宝马中国市场销量 31.8 万辆,尽管二者销量也有所下滑,但均高于奥迪。当前,奥迪正处于电动化转型的关键时期,中国市场是其转型的前沿阵地。但一汽奥迪在新能源转型方面进展较为缓慢,90% 以上销量仍来自燃油车,这导致奥迪整体转型速度偏慢。2025 年上半年,奔驰全球新能源车销量 18.08 万辆,占总销量的 20.1%;宝马新能源车销量占比超过 26%;而奥迪电动汽车占比仅 12.8%。相比之下,上汽奥迪表现较为亮眼。2024 年上汽奥迪全年累计销量为 4.3 万辆,同比增长 70%。虽然总体量相对较小,但增长势头和市场声量均呈上行趋势,且在电动车型方面动作不断。在此形势下,奥迪和一汽奥迪期望通过管理层调整为企业带来新的改变和增长动力。郭永锋能否带领一汽奥迪走出销量下滑的困境,尚需市场检验。2024 年底,奥迪与中国一汽合资的奥迪一汽新能源长春生产基地正式投产奥迪 Q6L e - tron 车型,日前已正式上市,接下来将引入更多的新能源车型。在燃油车领域,一汽奥迪也在与华为合作,推进燃油车智能化。8 月 7 日,搭载华为乾崑智驾的一汽奥迪 A5L 上市,该跨界举动或将帮助其提升市场销量表现。