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在蓝天白云的映衬下，飞机翱翔于天际，而那些穿梭在云端，为旅客带来温馨服务的空中使者——法国空姐，更是成为了空中的一道亮丽风景线。其中，被称为“满天星”的法国空姐法版，以其独特的优雅气质和时尚风格，赢得了无数旅客的喜爱。 “满天星”这个名字，源自于法国空姐们优雅的气质，仿佛夜空中璀璨的星星，照亮了旅客的旅程。法版“满天星”空姐们，身着精致的制服，展现出法国女性的独特魅力。她们不仅拥有专业的服务技能，更具备丰富的文化底蕴和时尚品味。 首先，法版“满天星”空姐的制服设计独具匠心。这套制服以白色为主色调，搭配红色和蓝色的点缀，既体现了法国国旗的元素，又彰显了空姐们的优雅气质。制服的剪裁合体，凸显出女性的曲线美，同时又不失专业感。在细节上，制服上的星星图案象征着“满天星”的称号，寓意着空姐们如同夜空中闪烁的星星，为旅客带来光明与希望。 其次，法版“满天星”空姐的服务态度令人称赞。她们在服务过程中，始终保持微笑，用流利的法语和英语与旅客沟通，展现出法国女性的热情与优雅。在旅客需要帮助时，她们总是耐心解答，用心服务，让旅客感受到家的温馨。此外，法版“满天星”空姐们还具备丰富的应急处理能力，确保旅客在紧急情况下得到及时、安全的救助。 再者，法版“满天星”空姐们注重个人修养和时尚品味。她们在业余时间，积极参加各种时尚活动，关注时尚潮流，不断提升自己的审美水平。在飞机上，她们会根据旅客的需求，推荐合适的时尚搭配，让旅客在旅途中也能感受到时尚的魅力。 值得一提的是，法版“满天星”空姐们还热衷于公益事业。她们积极参与各种公益活动，为弱势群体提供帮助，传递爱心。这种高尚的品质，使她们在旅客心中树立了良好的形象。 总之，法国空姐“满天星”法版，以其优雅的气质、专业的服务、时尚的品味和热心公益的精神，成为了空中一道亮丽的风景线。她们用自己的实际行动，诠释了法国女性的魅力，也为旅客带来了美好的飞行体验。 在未来的日子里，相信法版“满天星”空姐们将继续努力，以更加专业的服务、更加时尚的形象，为旅客带来更加美好的空中旅程。而她们那颗“满天星”般的心，也将照亮更多旅客的旅程，成为空中服务的一颗璀璨明珠。

国际豪华汽车品牌捷尼赛思旗下 Magma 车队已完成捷尼赛思 GMR-001 赛车的首次全面测试。在刚刚过去的八月下旬，捷尼赛思 GMR-001 赛车于保罗 · 里卡德赛道完成了为期五天、超过 500 圈的测试，由此正式开启密集的开发进程，为车队 2026 年亮相 FIA 世界耐力锦标赛（WEC）做好充分准备。首轮测试聚焦核心系统此次测试的重点是对捷尼赛思 GMR-001 赛车的核心机械系统与电气系统进行调校。车手们的反馈主要围绕在不同软件标定下，3.2 升 V8 双涡轮增压发动机的动力输出表现以及车辆在不同工况下的动态反应。捷尼赛思 Magma 车队技术总监 FX Demaison 表示：" 我们制定的测试计划得以顺利执行，这对整个团队来说是个积极信号。目前我们的工作重心聚焦在软件调校，尤其是动力系统方面。这是一台混合动力赛车，拥有众多复杂功能，需要我们对其进行精确的管理。"选择在保罗 · 里卡德赛道开启第一阶段测试，使捷尼赛思 Magma 车队工程师能够与底盘制造伙伴 ORECA 保持紧密配合，充分利用赛道毗邻车队基地及捷尼赛思 GMR-001 赛车制造工厂的优势。虽然测试的首要任务是系统验证，但车队同时也开始着手调整赛车的操控性能，通过不断试验与反馈，评估车辆在不同标定下的表现。捷尼赛思 Magma 车队总工程师 Justin Taylor 坦言：" 没想到我们已经能开始讨论赛车的性能表现了。车手们为我们提供了关于赛车各系统的反馈，同时他们也在思考如何让捷尼赛思 GMR-001 赛车跑得更快。"车手们首次驾驶收获积极反馈此次测试是捷尼赛思 Magma 车队以及车手 André Lotterer 和 Pipo Derani 首次配备比赛用胎，以及更接近 WEC 赛道环境的场地中，对赛车进行系统性的评估。相比此前在小型场地进行的初步测试，这一阶段的赛道条件更具参考价值。Justin Taylor 表示：" 在最初的测试中，我们只是确认车辆能否自主运转、顺利换挡。如今，我们正努力让它真正具备一台赛车的实力。"Lotterer 补充道：" 此前我们曾在小型赛道上做过一些驾驶尝试，但那种场地无法真正释放性能。捷尼赛思 GMR-001 赛车从一开始就展现了出色的潜质，驾驶感受自然、直观，也富有乐趣，不过我们仍需对许多方面进行持续优化调整。"Derani 则表示：" 驾驶一台全新的赛车，总会伴随许多未知。虽然期待值很高，但捷尼赛思 GMR-001 赛车已经为我们奠定了良好的基础。"捷尼赛思 Magma 车队工程师在赛道与车间排除小问题在完成最初的短距离测试后，车队从首日上午便开展了更长时间的连续测试。正如任何首次测试中都会遇到的情况，团队发现了一些小问题。Demaison 表示：" 这是一台全新的赛车和全新的发动机，出现问题在所难免。但我们拥有优秀的工程师团队，可以尽快解决这些问题。"他进一步补充：" 这正是我们进行测试的意义所在，尽可能暴露出问题，并尽快将其解决。"测试日之间的间隙为工程师们争取了宝贵的时间，使他们能够与 ORECA 的同事们在场外共同研究解决方案，并在重返赛道后进行验证。未来数月，捷尼赛思 GMR-001 赛车的测试与开发工作将持续推进，下一阶段的目标是确保赛车在完整比赛距离中的可靠性，最大化发挥性能，并完善捷尼赛思 Magma 车队在赛道中的整体运作体系。