今日监管部门披露新政策,慈溪职高奶门事件:一场校园安全与道德的反思

,20250922 10:33:56 马清雅 005

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近日调查组公开关键证据:今日监管部门披露重要进展,慈溪职高奶门事件:一场校园安全与道德的反思

近年来,校园安全问题频发,引起了社会的广泛关注。近日,慈溪职高奶门事件再次将校园安全问题推上了风口浪尖。这起事件不仅暴露了校园安全管理上的漏洞,也引发了人们对道德教育的深刻反思。 慈溪职高奶门事件发生在2023年,一名学生在学校食堂门口,因与同学发生口角,情绪失控,竟将牛奶瓶砸向对方头部,导致对方受伤。这一事件迅速在网络上发酵,引起了广泛关注。 首先,这起事件暴露了校园安全管理上的漏洞。学校作为学生学习和生活的场所,应当承担起保障学生安全的重要责任。然而,在这起事件中,学校在事前预防、事发处理等方面都存在不足。一方面,学校未能及时发现学生之间的矛盾,未能采取有效措施防止矛盾的升级;另一方面,事发后,学校在处理事件时也显得不够果断,未能及时采取措施保护受害学生的权益。 其次,这起事件引发了人们对道德教育的深刻反思。道德教育是学校教育的重要组成部分,而慈溪职高奶门事件则暴露了当前道德教育中存在的问题。一方面,部分学生道德观念淡薄,缺乏对他人生命的尊重;另一方面,学校在道德教育方面也存在不足,未能引导学生树立正确的价值观。 针对这一事件,有关部门和学校应采取以下措施: 1. 加强校园安全管理。学校应建立健全安全管理制度,加强对学生的安全教育,提高学生的安全意识。同时,学校应加强对校园周边环境的治理,确保校园安全。 2. 强化道德教育。学校应将道德教育贯穿于教育教学全过程,通过开展丰富多彩的德育活动,引导学生树立正确的价值观,增强道德观念。 3. 加强家校合作。学校应与家长保持密切联系,共同关注学生的成长,及时发现和解决学生在学习和生活中遇到的问题。 4. 严格处理校园暴力事件。对于校园暴力事件,学校应依法依规严肃处理,切实维护受害学生的合法权益。 慈溪职高奶门事件虽然已经过去,但它给我们的教训是深刻的。在今后的工作中,有关部门和学校应以此为鉴,切实加强校园安全管理,强化道德教育,为学生的健康成长创造一个良好的环境。同时,我们也要时刻提醒自己,尊重他人,关爱生命,共同营造一个和谐、安全的校园氛围。

今年 8 月,7 名购买 FSD(完全自动驾驶能力)功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件,在北京市大兴区人民法院批量立案,正在等待一审开庭。据公开信息,这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日,特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日,新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉,这批案件的原告都是特斯拉车主,他们在购买 FSD 功能后得知,受制于车辆硬件限制,他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能,因此,他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者,要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 ",车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞(化名)告诉新京报记者,他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车,买车后,他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传,尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月,路飞支付 5.6 万元,在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说,购入 FSD 五年多,仅能够实现高速公路上自动跟车变道,当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过,完全自动驾驶更是迟迟没有兑现," 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD?路飞解释,一方面原因是作为特斯拉的粉丝,他对未来自动驾驶技术充满期待,很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺,更重要的原因是," 销售说内部接到消息马上要涨价,以后会更贵 "。事实上,FSD 功能确实涨价了,目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道,埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中,首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日,特斯拉官网显示,FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 ",定价不变。特斯拉官方客服表示,当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型,配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费,现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’,我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款,根据他提供的对话截图,客服回复称:" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈,要求 " 退一赔三 "6 月,7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由,在北京市大兴区人民法院提起诉讼,起诉特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司,要求特斯拉 " 退一赔三 ",即退还购买 FSD 功能的费用,并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者,8 月,他接到大兴区人民法院通知,系列案件已经立案,目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定,经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传;第五十五条规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示,被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准,无法实现其宣传的核心功能,并隐瞒硬件技术缺陷,进行误导性宣传,诱使原告购买,其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》,经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确,不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为,其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为,属于欺诈行为。今年 4 月,一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭,新京报记者从知情人士处获悉,该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维
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