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刚刚监管中心披露最新规定:今日行业报告传达政策变化,冰葡萄小洞榨汁，夏日清凉新体验

夏日炎炎，一杯冰凉的果汁无疑能给人带来无尽的清凉。在这个炎热的季节，将冰葡萄放在小洞里榨果汁，不仅是一种独特的制作方式，更是一种全新的生活体验。下面，就让我们一起探索这种别具一格的果汁制作方法。 冰葡萄，顾名思义，就是将葡萄放入冰箱中冷藏至冰冻状态。这种葡萄口感独特，既保留了葡萄的原汁原味，又增添了冰凉的口感。将冰葡萄放在小洞里榨果汁，既能保证果汁的口感，又能让果汁更加清凉。 首先，我们需要准备一些冰葡萄。挑选新鲜、成熟的葡萄，放入冰箱中冷冻至冰冻状态。这样，冰葡萄在榨汁过程中不会轻易破损，同时也能保证果汁的口感。 接下来，我们需要准备一个榨汁器。市面上有很多种榨汁器，其中以手动榨汁器和电动榨汁器最为常见。手动榨汁器操作简单，适合家庭使用；电动榨汁器则能快速榨取果汁，适合忙碌的上班族。根据个人喜好和需求，选择一款适合自己的榨汁器。 将冰葡萄从冰箱中取出，放入榨汁器中。为了确保榨汁效果，可以将冰葡萄稍微敲碎，使其更容易榨取。然后，启动榨汁器，让冰葡萄在旋转的过程中被挤压出汁液。 在榨汁过程中，要注意观察榨汁器的转速和压力。如果榨汁器转速过快，可能会导致冰葡萄破损，影响果汁的口感；如果压力过大，可能会导致果汁过于浓稠。因此，要根据实际情况调整榨汁器的转速和压力。 当冰葡萄被榨成汁液后，将果汁倒入杯中。此时，你可以根据自己的口味，添加适量的糖、蜂蜜或柠檬汁等调味品。这样，一杯清凉可口的冰葡萄果汁就制作完成了。 将冰葡萄放在小洞里榨果汁，不仅是一种独特的制作方法，还能带来以下好处： 1. 保留了葡萄的营养成分：冰葡萄在榨汁过程中，不会因为高温而破坏葡萄中的营养成分，如维生素C、维生素E等。 2. 提高了果汁的口感：冰葡萄在榨汁过程中，能更好地释放出葡萄的香气和口感，使果汁更加美味。 3. 增加了果汁的清凉感：冰葡萄在榨汁过程中，会吸收冰箱中的冷气，使果汁更加清凉。 4. 丰富了生活体验：将冰葡萄放在小洞里榨果汁，是一种全新的生活体验，让人在炎炎夏日感受到清凉的同时，也能享受到制作果汁的乐趣。 总之，将冰葡萄放在小洞里榨果汁，是一种简单、实用、有趣的果汁制作方法。在这个炎热的夏日，不妨尝试一下这种独特的制作方式，为你的生活增添一份清凉与乐趣。

    近日，车质网与凯睿赛驰咨询联合发布《2025 年中国新能源汽车三电系统质量表现研究》。报告显示，本年度新能源汽车三电系统质量表现整体呈现向好趋势，问题数显著减少，但用户抱怨度有所上升；自主品牌在整体质量表现上优于海外品牌，增程式车型在各动力类型中表现最佳。研究还指出，纯电车型用户对续航的关注率和期望值，均与车型尺寸成正相关，经济性成为影响用户品牌推荐意愿的关键性能指标。    自 2019 年起，凯睿赛驰咨询连续发布年度《中国汽车产品质量表现研究报告（AQR）》，2021 年将新能源汽车设为独立研究板块，并于 2023 年起聚焦三电系统（电池、电机、电控）质量表现。本研究依据大量用户投诉数据与多维质量表现研究体系模型，深入分析用户对三电系统质量的感知和态度，从用户体验端解读质量表现。    本年度调研共覆盖 62 款纯电动、插电混动及增程式车型，涉及 32 个品牌、23 家动力总成供应商和 14 家电池系统供应商。    研究发现，三电系统质量表现持续向好，问题数明显下降，但用户抱怨度有所上升。所有二级维度（续航、充电、电机和能量回收）中，续航问题质量表现最差，但较去年有所改善。其中，" 车辆电池衰减 " 问题数最多，" 剩余续航显示突降 " 的用户抱怨度最高。    华为智能电动、格雷博等国内领先供应商的技术突破，为自主品牌提供了强大的产业链协同优势，推动自主品牌车型三电系统的质量表现整体优于海外品牌，在四个二级维度上均表现更好。具体问题中，海外品牌在车辆电池衰减和剩余电量 / 剩余续航里程显示不准问题上表现更差。    增程式车型在整体质量表现，以及四个二级维度上均表现最优，纯电动车虽然质量有所改善，但依然相对不佳，尤其在 " 剩余电量 / 剩余续航里程显示不准 " 和 " 车辆电池衰减 " 问题显著。插电混动车型发生问题最多的时间段更早，集中在充电时间长和剩余时间预测不准。    研究针对三大集中问题——电池衰减、充电无法充至 100% 和电机异响展开了深入分析。电池衰减问题自购车 3 个月起即开始批量出现，多发生在行驶 20,000-50,000 公里区间，衰减量在 0%-20% 的占比最多。无法充满电的问题主要集中在购车后 3-6 个月，快充场景下故障发生率较高。电机异响则在购车一年内均可能发生，无论新车还是较长里程车型均存在此类问题，其中车辆减速场景下异响出现频率最高，占比 70%。    续航满意度方面，用户对纯电动车型续航的综合满意度为 6.50 分（满分 10 分），夏季续航里程平均完成度为 77.21%，冬季续航里程平均完成度为 64.47%，夏季和冬季续航里程完成度较去年均有提升，自主头部品牌表现较好。    研究还发现，纯电车型用户对续航关注率和期望值，均与车型尺寸成正相关。相较 2024 年，2025 年各尺寸车型续航期望值均有增加，续航关注率变化呈分化趋势。此外，关于性能满意度对推荐意愿的影响研究表明，用户更容易因某方面性能 " 好 " 而推荐品牌，经济性是影响用户品牌推荐意愿的关键性能指标。