近日行业报告更新重大进展,一个晚上,好几个小雨伞共舞的浪漫时光
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专家远程指导热线,多终端:本月行业协会发布重要信息,一个晚上,好几个小雨伞共舞的浪漫时光
夜幕低垂,华灯初上,城市的喧嚣逐渐退去,取而代之的是那轻柔的雨声。在这个充满诗意的夜晚,我独自漫步在街头,享受着这份难得的宁静。然而,这场突如其来的小雨,却让我体验到了一个晚上用了好几个小雨伞的奇妙经历。 那是一个普通的夜晚,我刚刚结束一天的忙碌,准备回家。刚走出公司大门,天空突然飘起了小雨。我迅速拿出随身携带的小雨伞,撑开,迈着轻快的步伐,朝着家的方向走去。 雨中的街头,行人稀少,只有偶尔驶过的车辆和闪烁的霓虹灯。我走在雨中,感受着雨滴打在伞面上的声音,仿佛在诉说着这个城市的繁华与宁静。然而,雨势越来越大,我手中的小雨伞已经无法抵挡这股力量。 于是,我决定寻找一家便利店,买一把大点的雨伞。走进便利店,店员热情地为我推荐了一款看起来很结实的雨伞。我拿着雨伞,再次踏上了归途。然而,雨势依旧不减,我撑着新买的雨伞,依然感到有些吃力。 就在这时,我发现附近一家药店门口有一把共享雨伞。我犹豫了一下,还是决定借一把。撑着共享雨伞,我继续前行。雨中的城市,变得更加美丽,仿佛置身于一幅水墨画中。 然而,好景不长,雨势再次加大。我手中的共享雨伞已经无法抵挡这股力量,雨滴不断地打在我的身上。无奈之下,我又走进一家药店,买了一把更大的雨伞。这次,我信心满满地继续前行。 就这样,一个晚上,我用了好几个小雨伞。每当我换一把雨伞时,都会感叹这城市的繁华。雨中的街头,人来人往,每个人都带着一把小雨伞,仿佛在共舞一场浪漫的雨伞舞。 当我终于回到家时,全身湿透,但内心却充满了喜悦。这个晚上,我体验到了一个晚上用了好几个小雨伞的奇妙经历。我想,这就是生活的美好吧。在平凡的日子里,总会遇到一些意想不到的事情,让我们感受到生活的多彩。 或许,在未来的某个夜晚,我还会遇到类似的经历。但无论如何,我都会珍惜这些美好的瞬间,让它们成为我人生中难忘的回忆。 那个晚上,我用了好几个小雨伞,却收获了满满的感动。在这个充满诗意的雨夜,我感受到了城市的繁华与宁静,也体验到了生活的美好。而这一切,都将成为我人生中最宝贵的财富。
2025 年换了种卷法……撰文:小南2025 年车圈依旧很卷,卷出了一些新现象,我们来看看。" 理想平替 " 卷到 20 万级2024 年价格战给大家留下较深印象的事情,就是比亚迪不断刷新大家对车价认知的下限。最初秦 PLUS DM-i 卖 9.98 万,已经觉得很离谱,网友将秦 PLUS DM-i 调侃为 998。2024 年秦 PLUS 价格进一步官降到 7.98 万,而且终端实际还有优惠。比亚迪的车官降,其它品牌就要被迫做官降。2025 年的价格战,让人印象深刻的事情,变成了 9 系列大战。市面上涌现一大波跟理想 L 系列争抢客户的车型,例如腾势 N9、长安 S09、领克 900 等。去到下半年,竞争烈度升级。成都车展上看到的吉利银河 M9,理想 L9 有的它都有,例如冰箱彩电大沙发,甚至理想 L9 没有的,它都有。例如银河 M9 顶配拥有三电机,可以做出圆规掉头这种操作。这种半价理想的打法,一直都厂商在做,那就是零跑,零跑闷声发财了很久,今年长期霸榜新势力月度交付第一。但假如像吉利这种厂商进入这条赛道,零跑可能也会受到挑战。增程纯电续航突破 400 公里以往纯电和插混 / 增程之间,属于选择难题。增程能打消续航焦虑,但用过的人都会觉得有点不上不下。买车前觉得偶尔烧油无所谓,但试过纯电模式的静快省之后,车主大多很抵触烧油。但增程车的纯电模式,通常只有 200-300 公里。厂家宣传一周一充,但谁用谁知道。首先上面的里程是 CLTC,CLTC 实际打个 8-9 折。而且电池电量低于 20%,通常会强制启动发动机,实际能跑到的里程非常有限。但电量这东西,可以靠 " 下料猛 " 来解决。例如最近推出的新一代智己 LS6,纯电续航里程去到 450 公里,跟一些电动车差不多了。如此一来,你基本可以把它当成纯电车用,发动机只是一个增加你信心的后备而已。大定数字越来越夸张小米 YU7 是个分水岭,以往新车上市后,24 小时里大定能到 1-2 万已经算很成功,但小米 YU7 来了个 24 万,自此以外 24 小时大定的销量越来越夸张,动不动就破 10 万。有厂商高层在微博里调侃,按照厂商公布的大定量,今年电动车销量已突破千万辆……所以今年厂家公布的大定数字,大家半信半疑就好,让子弹飞一回,等到下个月月中,看乘联会的销量数字,这个会更贴近真实。传统车企发力智能2025 年是传统厂商智能化的元年,我们看到丰田铂智 3X、奥迪 A5L 等传统品牌的车型,都开始能实现城市智驾。背后不是这些传统厂商突然觉悟,而是 " 供应体系 " 开始成熟,只要肯花钱,就能买到车机和智驾方案,甚至还能买到超一线的方案,例如华为。尤其对合资厂商来说,有时还真怕他太努力去做自研,之前大众研发车机就是个例子。传统车企入局智能车,智能程度跟新势力平起平坐,且定价很谦虚,例如近期 23 万多的奥迪 E5 Sportback,整个市场的竞争无疑会变得更激烈。今日话题2025 年你有买车计划吗?欢迎评论区留言