今日行业报告传达重要政策,白屁股:探寻一种独特的美学

,20250922 06:47:02 蔡以蕊 819

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在我国广袤的土地上,民间艺术丰富多彩,其中一些独特的审美观念和艺术表现形式,往往能让我们领略到不同地域文化的魅力。今天,我们就来聊聊一种颇具特色的美学——白屁股。 白屁股,顾名思义,是指屁股颜色较白的一种审美观念。这种观念在我国南方一些地区尤为流行,尤其是在广东、福建等沿海地区。白屁股并非指真正的皮肤白皙,而是指屁股皮肤细腻、光滑,给人以柔美、纯洁之感。 白屁股的审美观念源于我国古代民间传说。相传,古代有一位美丽的女子,名叫白屁股,她的屁股皮肤洁白如玉,因此得名。后来,人们便将这种美视为一种独特的美学。在民间,白屁股的美学观念被广泛传承,并逐渐成为一种地域特色。 白屁股的美学观念在民间艺术中有着丰富的体现。在民间舞蹈中,舞者常常穿着白色或浅色的舞蹈服装,展现出白屁股的优美线条。此外,在民间戏曲、杂技等表演艺术中,演员们也会通过服饰、化妆等方式,突出白屁股的美丽。 那么,白屁股的美学观念是如何形成的呢?这主要与我国南方地区的气候、生活习惯有关。南方地区气候湿润,人们的皮肤较为细腻。在炎热的夏天,人们喜欢穿着轻薄、透气的衣物,以保持凉爽。在这样的环境下,白屁股的美学观念逐渐形成,并得以传承。 值得一提的是,白屁股的美学观念并非孤立存在,它与我国传统审美观念中的“白皙”、“柔美”等元素密切相关。在我国古代,女性以白皙的皮肤为美,认为白皙代表着纯洁、高贵。而白屁股的美学观念,正是这种传统审美观念在民间的一种体现。 当然,随着时代的发展,白屁股的美学观念也面临着一些挑战。在现代社会,人们的生活节奏加快,审美观念多元化,一些传统美学观念逐渐被边缘化。然而,白屁股作为一种独特的地域文化,依然在民间保持着一定的生命力。 在传承白屁股美学观念的过程中,我们不仅要关注其外在表现形式,还要深入挖掘其内涵。白屁股的美学观念,不仅体现了人们对美的追求,更反映了地域文化的特色。在弘扬传统文化、促进文化多样性的今天,白屁股美学观念具有重要的研究价值。 总之,白屁股作为一种独特的地域美学,在我国民间艺术中占据着重要地位。它不仅展现了我国南方地区独特的审美观念,还承载着丰富的文化内涵。在新时代背景下,我们应继续传承和弘扬白屁股美学观念,让这种独特的地域文化焕发出新的生命力。

汽势 Auto-First|周光军上汽大众总经理陶海龙说,奥迪 E5 Sportback 就是奥迪,就是奥迪新能源车的扛把子。奥迪 · 上汽合作项目 CEO 宋斐明(Ferm í n Soneira)回应称,无论是四环品牌,还是 AUDI 品牌,都能给到用户一样的感觉。代表中方的陶海龙和代表外方的宋斐明都认为,奥迪 E5 是上汽和奥迪找到的一条适合豪华品牌在新能源市场转型的路径,首款车型 E5 是战略转型的重要起点。经过 24 个月的紧张忙碌,上汽奥迪 E5 以 23.59 万元起的价格,启新局、开新篇。发布会结束半小时订单过万辆,战绩超预期。从配置上,高配的先锋 quattro 型和旗舰 quattro 型占比超过 50%;颜色上,晨曦紫车色在预售中的选择率高达 35%。这两组数据代表着的年轻、个性、运动、时尚等关键词,与上汽奥迪预期的人群画像高度吻合。奥迪 E5 是中国新能源汽车市场激战正酣时刻,上汽大众与奥迪 " 美美与共 " 的合作新模式。" 美美与共 " 的新合资模式说的通俗些,就是把奥迪传统造车的标准与中国在智能化、电动化、产业链的优势 " 二合一 ",共创一个全新的 Baby,奥迪 E5 就是这么来的。陶海龙说," 美美与共 " 具体例子多多。项目开发过程中,理念相同,在质量和安全方面严格遵循奥迪全球统一标准。中德双方工程师跨时区接力合作,负责车辆设计的团队在德国,他们把完成的数据传输给上海的工程团队,上海的团队收到后会接力给到反馈,德国团队第二天上班时就能进行调整,不断突破创新边界。德方团队依托深厚的品牌积淀,主导造型的最终定义和操控质感的精细调校,确保奥迪纯粹的豪华基因得以传承;而中方团队则深度融入本土智慧,将对中国用户需求的深刻洞察及智能互联领域的领先经验,应用于产品的智能化体验塑造中。宋斐明把奥迪 E5 称作是奥迪与上汽合作新的里程碑。1988 年,奥迪是第一个进入中国市场的豪华汽车品牌。过去几年,奥迪作为 " 先锋者 " 有了很大的变化,市场也发生了很大的变化。对奥迪来说,是时候做出改变,开启 " 美美与共 " 的全新合作模式,进入一个全新的阶段。奥迪 E5 上市,以 " 何必取舍 " 为题,既是主题,也是答题。为什么消费者必须在智能和豪华之间做选择?智能与豪华本就不应取舍,奥迪 E5 两者兼具。目前市场上还没有哪个品牌,能够真正融合德系工程卓越的驾驶动态性能、精致的内饰设计,出色的声学效果和整车工程技艺的积淀。同时,又融入了中国人工智能助手、全景辅助驾驶系统、全方位互联功能,以及电动汽车技术。这也是上汽和奥迪将其命名为 AUDI 的关键。从本质上说,奥迪 E5 虽然用的是字母标志,但是是奥迪标准,依然很奥迪,核心价值没变。从产品本身上,奥迪 E5 既有保留奥迪原汁原味的设计传承,又有融入创新性和未来感的元素,既有第一梯队的智能辅助驾驶能力,又兼具驾驶本身的质感,无论是四驱系统带来的极致稳定,还是加速性能带来的运动体验,更重要的是,行车安全也得到充分保障。奥迪 E5 搭载专为电动时代升级的 quattro 系统,响应迅捷、操控精准,无论是在弯道或复杂路况中,都展现出极致的车身稳定和驾驶参与感,延续了奥迪的驾控灵魂。与此同时,智能交互非常丝滑,无论是奥迪助手的顺畅程度,语音、盲车的程度,以及大屏背后支撑的 AUDI OS 系统,都非常符合日常对电子产品基本的交互智能体验需求。上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇说,上汽奥迪应该是目前唯一还在扩展门店的合资豪华品牌。仅 2025 年一年,就开设超过 90 家全功能用户中心,到今年年底前,终端渠道将突破 240 家,覆盖全国 100 多个城市。宋斐明表态说,奥迪致力于长期扎根中国市场,未来两年,AUDI 品牌将持续推出两款全新产品,进一步丰富奥迪的电动化产品矩阵。奥迪 E5 的目标是进入 B 级豪华轿跑或轿车市场 Top 3。奥迪 E5 是上汽与奥迪 " 美美与共 " 的良好开局。陶海龙说,实现大家共同向好的 " 美美与共 ",也考验着双方的合作能力。过程中必然会遇到诸多挑战,突破和解决问题,要有改革的勇气,开放的心态和直面现实并做出正确决策的能力。尤其在中国市场,技术和需求的变化由本土驱动,必须审时度势,认清变化并务实地寻找解决方案,能否真正 " 躬身入局 " 是衡量能否合作成功的关键前提。奥迪 E5 为市场提供了一款不错的产品,也为后合资时代,尤其是豪华品牌的未来发展提供了一种全新的模式。无论从哪方面讲,奥迪 E5 都开了个好头。上汽奥迪,一方面," 只能成功,不能失败 ",也相信 " 只会成功,不会失败 "。
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