本月监管部门公开新成果,“老外看暴躁老外视频：跨文化视角下的幽默与反思”

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在互联网时代，短视频平台成为了人们分享生活、表达观点的重要途径。近日，一段“老外看暴躁老外视频”在网络上迅速走红，引发了广大网友的热议。这段视频不仅展示了不同文化背景下人们的幽默感，也引发了人们对跨文化沟通与理解的思考。 在这段视频中，一位外国观众观看了一位中国网友上传的“暴躁老外”视频。视频中，一位外国人在公共场所因为一些小事而情绪失控，大声争吵。外国观众在观看视频的过程中，时而捧腹大笑，时而露出疑惑的表情。当视频结束时，他不禁感叹：“原来不同文化背景下的人，在面对压力和挑战时，都会表现出类似的情绪。” 这段视频之所以能够引起广泛关注，主要原因有以下几点： 首先，幽默是跨越文化界限的通用语言。在这段视频中，无论是“暴躁老外”的夸张表情，还是外国观众的反应，都充满了幽默感。这种幽默不仅让人忍俊不禁，也拉近了不同文化背景的人们之间的距离。 其次，这段视频反映了跨文化沟通中的差异。在观看视频的过程中，我们可以发现，不同文化背景下的人们在面对压力和挑战时，会有不同的应对方式。这让我们意识到，在跨文化沟通中，我们需要尊重和理解对方的差异，避免因为文化差异而产生误解。 再次，这段视频引发了人们对情绪管理的思考。在现实生活中，人们难免会遇到一些令人烦躁的事情，如何正确地表达自己的情绪，成为了一个值得思考的问题。这段视频提醒我们，在情绪失控时，要学会调整自己的心态，以更加成熟的方式应对挑战。 最后，这段视频也让我们看到了网络的力量。在互联网时代，人们可以通过网络平台分享自己的观点和经历，让更多的人了解和关注。这段视频的走红，正是网络时代人们分享和交流的生动体现。 当然，在欣赏这段视频的同时，我们也要理性看待。虽然不同文化背景下的人们在面对压力和挑战时，会有类似的情绪表现，但并不意味着所有文化都存在这样的共性。在现实生活中，我们还需要关注和尊重每个文化的独特性。 总之，“老外看暴躁老外视频”这段视频，让我们在欢笑中思考，在反思中成长。它提醒我们在跨文化沟通中，要尊重和理解对方的差异，学会调整自己的心态，以更加成熟的方式面对生活中的挑战。同时，它也展示了网络时代人们分享和交流的力量，让我们更加珍惜这个充满机遇和挑战的时代。

近日，追觅创始人俞浩正面回应追觅科造车一事，其在一篇追觅造车的文章评论下回应网友称，无畏不一定来自无知，同时透露有一群专业的人一起来做，做过资金测算可以承受 "。最后还希望网友们，" 不要为了骂我们，把其他国产车也连带骂了。"资料显示，追觅科技是在今年 8 月 28 日对外宣布造车，彼时其透露旗下首款超豪华纯电产品将对标布加迪威龙，计划在 2027 年亮相。追觅科技是国内智能清洁家用电器公司，在 2017 年成立。主要经营的产品有扫地机器人、智能洗地机、无线吸尘器、高速吹风机等四大智能清洁产品线，最初曾是小米生态链成员，依靠小米的品牌背书与渠道优势慢慢的在智能清洁领域崛起。创始人俞浩毕业于清华大学航空航天专业，是四旋翼开发者、三旋翼飞行器发明者及清华大学 " 天空工场 " 的创始人。2017 年，俞浩团队成功研发出第一款 10 万转速的高速数字马达。同年，俞浩成立追觅科技，专注智能生活家电。值得一提的是，在追觅科技宣布造车后，一切进展顺利。9 月 12 日，官方宣布完成首轮融资。建厂选址方面，有消息透露 9 月 8 日，俞浩携团队赴德国，为追觅汽车进行工厂选址。据了解，追觅汽车将与法国巴黎银行合作共同建造德国工厂，目前正在毗邻特斯拉德国工厂所在地进行建厂选址。9 月 17 日开始，官方还对外发布了关于旗下首款车型的官图，及车辆的部分参数数据。对于造车的初衷，追觅科技内部人士曾向媒体透露，在这一稀缺窗口期中，公司看到了机遇，可以依托在智能硬件领域积累的技术实力、全球渠道与品牌认知，实现从‘智能家电’到‘超豪华电动车’的战略跨越。" 并指出追觅科技自身具有一定造车优势。在智能感知与 AI 算法方面的视觉识别、场景建模、自主路径规划等技术方面已在服务机器人中实现商用，这可用于高级别辅助驾驶系统（ADAS）及智能座舱交互体验的研发。"面对网友们对追觅造车的质疑，俞浩也在个人朋友圈曾发文回应称，追觅是他离开清华大学后第一次完整创业，追觅后续做的很多业务，可以看作为第二、第三，甚至第四次创业，只是他没有把第一次创业的那个公司卖掉。此外，在近期接受媒体采访时，俞浩还透露目前内部将汽车业务划分为两个品牌运营——追觅汽车和星空汽车。前者主做对标布加迪的车型，内部命名 " 追觅 - 布加迪 "，有电动和增程式两个版本。后者是追觅投资孵化的子公司，主要对标库里南、宾利的车型。俞浩表示，自己看重的是对标宾利的车型，目前已规划了 4 个配置。当下汽车行业竞争激烈，车企间的行业洗牌也在加剧。后续追觅科技能否跨界造车成功，这个还有待时间的验证。对于追觅科技一入局旗下车型就布局超豪华汽车品牌，有业内人士指出，从国内目前超豪华汽车市场来看还是相对空白有一定的空间，追觅入局超豪华汽车市场还是会少了很多竞争。但同时也存在一定的挑战，毕竟超豪华汽车品牌一般都需要有一定时间的历史积淀有一定的品牌文化在里头。因为大部分的用户对超豪华汽车品牌的购买不单单在车辆的本身，会更倾向于品牌带来的价值观。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台