本月官方披露重大研究成果,水果新食法：将水果放在小洞里捣碎，美味与健康双重体验

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在日常生活中，我们享受着各种新鲜水果带来的美味与健康。然而，你是否想过，将水果以全新的方式呈现，既能增加口感，又能激发营养的释放？今天，就让我们来探索一种别具一格的水果食用方法——将水果放在小洞里捣碎。 一、小洞捣碎，口感升级 将水果放在小洞里捣碎，这种独特的食用方式，首先给人的感觉就是新奇。想象一下，将苹果、香蕉、草莓等水果切成小块，然后放入特制的小洞中，用勺子轻轻捣碎，瞬间，水果的汁液和果肉混合在一起，形成了一种全新的口感。 这种捣碎后的水果，不仅口感更加细腻，而且更容易被人体消化吸收。对于牙齿不好或者消化能力较弱的人群来说，这种食用方式无疑是一种福音。同时，捣碎后的水果还可以作为甜品、饮品或者搭配其他食材，制作出更多美味佳肴。 二、营养释放，健康加分 将水果放在小洞里捣碎，不仅能提升口感，还能让水果中的营养成分更好地释放出来。水果中的维生素、矿物质、膳食纤维等营养成分，在捣碎过程中更容易被人体吸收。 例如，苹果中的果胶、香蕉中的钾元素、草莓中的维生素C等，在捣碎后能够更好地溶解在果汁中，使人体更容易吸收。此外，捣碎后的水果还能促进肠道蠕动，有助于预防便秘。 三、创意无限，美食新境界 将水果放在小洞里捣碎，这种食用方式不仅适用于家庭日常，还可以在餐饮业中大展身手。以下是一些创意美食推荐： 1. 水果沙拉：将捣碎的水果与蔬菜、酸奶等食材混合，制作成美味的水果沙拉。 2. 水果冰沙：将捣碎的水果与冰块混合，制作成清凉解暑的水果冰沙。 3. 水果饮品：将捣碎的水果与果汁、蜂蜜等调料混合，制作成营养丰富的水果饮品。 4. 水果甜品：将捣碎的水果与奶油、巧克力等食材混合，制作成香甜可口的水果甜品。 四、注意事项 虽然将水果放在小洞里捣碎是一种美味健康的食用方式，但在实际操作中，我们还需注意以下几点： 1. 选择新鲜、成熟的水果，以确保口感和营养。 2. 捣碎水果时，注意不要过度挤压，以免破坏水果中的营养成分。 3. 针对不同人群，调整捣碎程度，以满足不同需求。 总之，将水果放在小洞里捣碎，是一种别具一格的食用方式。它不仅提升了口感，还让水果的营养价值得到了更好的释放。让我们在享受美味的同时，也为健康加分。

国庆中秋假期临近，不少消费者在社交平台反映，自己购买了机票，准备线上值机选座时，却发现能选的座位非常少，大片座位处于 " 锁定 " 状态，这是为什么？买票还得 " 买座 "？花钱 " 选座 " 引争议在黑猫投诉平台上，有不少机票 " 锁座 " 相关投诉，消费者反映：" 座位被锁起来。"" 全剩后面的座位，没有靠窗的座位。"" 专门设置的母婴座位也是锁定的。"记者预订了一张北京飞往乌鲁木齐的机票，客舱一共 176 个座位，除安全出口外，经济舱前 6 排全部被 " 锁定 "，部分其他排座位靠窗和过道的也被 " 锁定 " 了，旅客无法免费选择。随后记者又预订了另一家航空公司北京飞往三亚的机票，比较靠前的座位也有不少被 " 锁定 "。航空公司客服工作人员：这个是属于增值的一个产品、增值的服务，所以前面的话就是要扣积分的。按照常规来说靠前的会贵一些，这个没有相应定价标准，以展示的页面为准。记者查询多家航空公司相关规定发现，目前国内航空公司基本上都推出了预选座位的增值服务，一般国际航班采用付费购买的形式，国内航班则需要通过积累里程兑换。记者登录航空公司官方 App，发现飞往乌鲁木齐的航班 " 锁定 " 座位，需要支付 1600 积分或 3100 积分 " 解锁 "，根据座位的前后位置等因素不同，需要支付的积分也不相同。但并未发现航空公司关于 " 锁座 " 的规则和比例的相关说明。专家：飞机 " 锁座 " 涉嫌违法" 付费选座 " 早期在国外航空公司，尤其在低成本航空中非常普遍。由于机票价格非常低廉，所以旅客需要额外支付选座费、行李费等相关费用。2015 年左右，我国航空公司开始在国内航线上尝试 " 付费选座 "。初期，飞机 " 锁座 " 更多是出于安全的考虑，后来逐渐发展成一种增值服务。这种行为到底是否合理呢？中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江：比如根据这种民航安全的需要，或者为了一些特殊的群体，锁住一定的位置，我觉得是可以理解的。但现在完全是为了多收取相关的费用，故意把很多的座位，或者说绝大多数的座位都锁起来，可能涉嫌侵犯消费者公平交易的权利。专家认为，" 付费选座 " 还涉嫌违反消费者权益保护法，侵害了旅客的知情权和自主选择权；同时也涉嫌违反价格法，让消费者在支付机票价格后额外 " 付费选座 "。专家表示，为了多收费，把一半以上甚至百分之七八十的位置都锁住，显然是不公平的。此外，专家还认为，航空公司应该明确航班 " 锁座 " 的比例和范围，对于 " 付费选座 " 的规则也应该公开透明，免费和付费座位的比例应该满足不同旅客的差异化需求。监管模糊从 " 争议 " 到 " 行业惯例 "飞机 " 付费选座 " 一直饱受争议，但近年来不仅没有消失，反而逐渐成为一种 " 行业惯例 "，这到底是为什么呢？专家指出，没有权威部门认定这种行为就是违法的，或进行相应行政处罚。客观上来说，就是那么几家航空公司，大家买了票之后，还是要选择这种座位，所以航司就不用去承担所谓的后果。" 付费选座 " 业务鲜有受到处罚记者查询相关资料发现，2016 年北京市发改委曾对中国联合航空公司的 " 选座收费 " 项目进行处罚，认定中国联合航空公司 " 自立收费项目收费 "，违反了价格法相关规定。但此后，各航空公司的有关 " 付费选座 " 业务，鲜有受到处罚。专家指出，针对这样的情况，有关部门要结合有关法律法规，包括民航部门有关管理办法，进行研判。如果违反有关法律法规、民航管理制度，损害消费者合法权益的，就应当责令整改，为消费者提供一个更好的民航消费体验。