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随着科技的发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。然而，在享受驾驶乐趣的同时，我们也应时刻关注行车安全，避免因疏忽大意而引发的交通事故。近日，一则关于“开车视频晚上污痛”的视频在网络上引起了广泛关注。这则视频让我们深刻认识到，夜间驾驶时，我们必须时刻保持警惕，以免遭遇“污痛”体验。 首先，我们来了解一下“污痛”是什么。据视频内容显示，所谓“污痛”是指夜间驾驶时，由于光线不足，驾驶员在视觉疲劳、反应迟钝的情况下，容易发生碰撞、刮擦等交通事故。这类事故不仅给驾驶员和乘客带来身体上的伤害，还可能造成财产损失，甚至威胁到生命安全。 为了预防“污痛”事故，以下是一些夜间驾驶的注意事项： 1. 保持良好的驾驶姿势：夜间驾驶时，驾驶员应保持头部和颈部直立，避免长时间低头看仪表盘或手机，以免造成视觉疲劳。 2. 确保车辆灯光正常：夜间行车，车辆灯光至关重要。驾驶员应定期检查车辆灯光是否正常，确保行车安全。 3. 注意车速：夜间行车时，驾驶员应适当降低车速，以便有更多时间观察路况，应对突发情况。 4. 保持安全距离：夜间行车，由于能见度低，驾驶员应保持与前车足够的安全距离，以免在紧急情况下发生追尾事故。 5. 注意道路两旁的障碍物：夜间行车时，驾驶员应时刻注意道路两旁的障碍物，如树木、石头等，以免发生碰撞。 6. 避免疲劳驾驶：夜间驾驶容易让人产生困意，驾驶员应保持充足的睡眠，避免疲劳驾驶。 7. 观察路面情况：夜间行车时，驾驶员应时刻观察路面情况，尤其是路面标线、指示牌等，以免错过重要信息。 8. 使用雾灯和近光灯：在雨、雾等恶劣天气条件下，驾驶员应开启雾灯和近光灯，提高行车安全性。 总之，夜间驾驶是一项需要高度集中注意力的任务。为了避免“污痛”体验，我们应时刻保持警惕，严格遵守交通法规，养成良好的驾驶习惯。同时，这则视频也提醒我们，行车安全关系到每一个人的生命安全，让我们共同努力，为构建和谐、安全的行车环境贡献力量。 在享受驾驶乐趣的同时，我们也要关注行车安全。让我们携手共进，共创美好未来！

体坛周报全媒体记者 林良锋两张红牌！居然没打起来？咱们做个游戏。假装你没看直播，点开比赛统计，看到两面红牌，啥感觉？英超《精武门》？非也。摩擦肯定有，但只是“局部多云”，完全不似实战中大雨滂沱。先看统计再看视频很有益，特别是你干咱们这一行的。展开讲讲？而今分析比赛已进化到结合前情提要和赛后反应。不了解双方赛前说啥，不好在比赛中找相关细节。没有相关细节，何来赛后分析？赛前，阿莫林和媒体交流，反复强调拼抢要“凶狠”，媒体回去一数，有7次之多（拜托，原文agression一点没有“侵略”的意思），又批评队员一到禁区附近，双方禁区，就犯傻。阿莫林要“凶狠”，全队给了，但没给够。犯傻不是阿莫林要的，全队给足，且一而再，再而三。吐槽之处太多，真有“胡闹渐欲迷人眼”之感。先说犯傻。阿莫林用的是“幼稚”一词，他一外国人，不谙“幼稚”、“犯傻”和“愚蠢”之间的微妙区别，正常。曼联不是幼稚，而是傻，有时还变成蠢。幼稚，是说你没见过世面，一时鲁莽，不含“水平太差”，“能力不够”的贬损。犯傻，程度翻倍，既有水平不够，还加码说你脑子被夹，摆着更好的选择，你却挑了最不该的那一项。至于愚蠢，不仅是脑子不好使，更有“混账”和“胡闹”的意味。球迷挂在嘴边的“瞎几把踢”，就是这词儿的通俗版本。曼联时不时愚蠢，大部分是犯傻，队员如此，阿莫林亦然。老百姓唠嗑，形容欧美国家“你这啥草台班子？”说的是“食肉糜者”荒诞不经，缺乏常识。职业足球圈里也遍地“草台班子”，普通球迷能看出的问题，教练球员视若无睹：“教宗来了也白搭，老子就是不改！”你和谁斗气？阿莫林不会不知道自己的套路玩不转，并不是三后卫还是四后卫之争。三后卫已经不是小众打法，欧洲大陆各级联赛俯拾皆是。英超也颇有几家，水晶宫甚至拿了足总杯和社区盾。阵型是死的，人是活的。阿莫林拒绝变阵，可以，否则之前的倔强显得更傻。但你把人摆错了地儿，又没有匹配的招数，这才要命。曼联前4轮射门雄踞联赛榜首，却录得区区4个进球，最核心的问题是B费楚才晋用，多尔古滥竽充数。本轮之前，媒体列出统计：自B费加盟迄今，无论是创造机会（含阵地战）、进球、助攻和出勤率，均是同期翘楚。对切尔西破门，让他迈进代表曼联百球里程碑。这么有创意、临门一脚好、勤快又忠诚的人，必然是镇队之宝。B费甚至拒绝去沙特淘金。你可以质疑他的脾气，却不能责备他的水平，更不该为了换仨瓜俩枣，否定他的忠诚。身为教练，他是你高压之下，苟延残喘的王牌。曼联射门最多，进球寥寥，不就是B费被挪出了他最擅长的区域，去干他不擅长的脏活？曼联70多次射门，机会并没有都落在临门一脚不错的球员脚下。让中锋进球，让箭头射门，是常识。霍伊伦得不到应有的机会，舍什科接踵而来，也有步霍伊伦后尘之虞。中锋不能给对手应有的压力，说明你的打法，并没有把常识放进等式。传中不积极，传也不是奔着箭头方向，出球质量九流，哪个前锋经得起这么折腾？曼联有质量的传中，大部分来自右路，右路的大部分传中，又来自翼卫。假设这个打法没问题，为什么左路没有？因为左路有个神人——多尔衮亲王后裔多尔古，长得黑又硬，踢得白兼怂，白是苍白，脸色苍白；怂是活儿太糙，要啥没啥。本以为加纳乔离队，你可以少吃两粒降压灵，多尔古不同意：有我在，你加大剂量！你花了几千万买他，绝不是想看他传中找不到队友，拿球就回传，机会来了一脚嫦娥奔月。这个问题，从他转会来的那天就存在，现在还看不到好转的迹象。为什么曼联会输十几场英超，让阿莫林录得二战后队史最糟糕联赛胜率？因为犯傻罄竹难书，蠢事滔滔不绝。切尔西经历了史上最漫长的赛季，没有季前备战，大部分主力在咬牙坚持，帕尔默和凯塞多更是带伤拼搏。你是阿莫林，会不会将对方体能不足，身体疲惫的因素考虑进去？会不会为此制定打法，加大对方的消耗，最终让马雷斯卡赔了夫人又折兵？开场几分钟，客队门将桑切斯就因凌空踢倒姆伯莫提前更衣，易边前曼联已经两球领先，还有什么比这样的局面，更能消耗对手？卡塞米罗已经被记名时还那么冒失上头，教练应该有足够的警惕（胖虎不是第一次在英超见红）预防这一幕发生。要么让他注意动作，要么干脆撤下。但阿莫林眼睁睁看着卡塞米罗在“凶狠”的幌子下，再领一黄。大好的反击歼灭战，又打成了互耗互啄。马雷斯卡会不会懊恼自己撤下帕尔默和内托太消极，太冲动？即使各减一人，曼联也不应该拱手让出主动。进入补时，一个骇人的统计出现在屏幕上：下半场曼联控球不到三成！你突然意识到：曼联这几年的怂和傻，其实是体能储备不够的反映？切尔西扳回一球，查洛巴头槌瞬间，曼联后防竟无一人起跳争顶。是跳不动吗？当时是第80分钟，易边前裁判补时长达9分钟。换言之，那9分钟补时，提前掏空了曼联下半场体能储备。如果切尔西没有红牌，曼联会不会这个时候已被扳平甚至被逆转？很快我们就有答案。为什么体能消耗这么快？活儿糙。你总追着球跑，怎么可能不被涮得两眼金星、肺叶撕裂？倾盆大雨，打地面吃亏，特别是对方脚下比你强。用高球，多传中，抓二点，就是糙队制胜的不二法门。很多外教不谙环境和习俗，冥顽不灵坚持地面渗透，最终搞砸饭碗。曼联这场开局正确，大脚冲击对方后场，舍什科的身高起了作用，桑切斯的红牌，就是他摆渡造成姆伯莫单刀。但切尔西换人之后，全面收缩，曼联反而不再高举高打，走起了地面。这个奇怪的场景，本赛季不是第一次。没有舍什科，曼联玩命喂高球让库尼亚和姆伯莫反切追索，一俟舍什科上场，曼联立刻走地面让他前场坐牢。是怎样的脑回路，让一个身价八九千万的前锋，享受贵宾囚犯的待遇？阿莫林有一点没错：一到禁区，曼联球员就犯傻。B费也不例外。一次反击，B费突到禁区前，左有阿马德，右边舍什科，更佳选择是往左，B费选错。这就是他被摆到中后场的恶果。另一头，除了卡塞米罗毛手毛脚，还有三名中卫拿球不抬头，手忙脚乱把烫手的山芋扔给队友。无数潜在的反击良机，因为后防推诿甩锅，白白贻误。没有对比，就没有伤害。水晶宫玩三后卫，没有那么多“身体不适”，也未因埃泽离队走偏。本轮对西汉姆，两个进球分别来自马特塔（中锋）和米切尔（左翼卫），曼联却一直依赖定位球乱拳。热刺能落后两球抢回一分，拼的是身体，斗的是传中。拼抢凶狠，不是让你开启踢人模式，两头禁区不要犯傻，是让你传球有点质量。曼联直到来年一月都是一周一赛，有的是时间练细节，阿莫林不需要教宗指点，也知道该怎么练吧？