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随着全球汽车市场的不断演变，国产汽车逐渐崭露头角，其中日产汽车作为我国汽车工业的佼佼者，不仅在国内市场取得了辉煌的业绩，更是在欧洲市场上展现出了强大的竞争力。本文将围绕“国产、欧洲、日产”这三个关键词，探讨日产汽车在欧洲市场的表现及其背后的原因。 一、国产汽车在欧洲市场的崛起 近年来，国产汽车在欧洲市场的份额逐年上升。根据数据显示，2019年，我国汽车出口量达到104.3万辆，同比增长8.8%，其中，新能源汽车出口量同比增长3倍。在众多国产汽车品牌中，日产汽车凭借其出色的品质和性能，成为了欧洲市场上的一匹黑马。 二、日产汽车在欧洲市场的表现 1. 市场份额稳步提升 日产汽车自2003年进入欧洲市场以来，市场份额逐年攀升。截至2019年，日产汽车在欧洲市场的销量已突破100万辆，市场份额达到6.2%。在法国、英国、德国等主要市场，日产汽车的销量均取得了显著增长。 2. 产品线丰富，满足多样化需求 日产汽车在欧洲市场推出了多款热销车型，如逍客、奇骏、天籁等。这些车型在动力、操控、舒适度等方面均表现出色，满足了不同消费者的需求。此外，日产汽车还积极布局新能源汽车市场，推出了聆风等纯电动车型，为欧洲消费者提供了更多选择。 3. 品牌形象不断提升 日产汽车在欧洲市场的成功，离不开其品牌形象的不断提升。通过参加各类国际车展、赞助体育赛事等方式，日产汽车在欧洲消费者心中的形象日益深入人心。同时，日产汽车还积极履行社会责任，关注环境保护和可持续发展，赢得了欧洲消费者的认可。 三、日产汽车在欧洲市场成功的原因 1. 技术创新 日产汽车一直致力于技术创新，不断推出具有竞争力的产品。在欧洲市场，日产汽车凭借其先进的动力系统、智能驾驶辅助系统等核心技术，赢得了消费者的青睐。 2. 本地化战略 日产汽车在欧洲市场实施本地化战略，针对不同国家和地区的市场需求，推出定制化产品。此外，日产汽车还与欧洲本土企业合作，共同研发和生产，进一步提升了产品竞争力。 3. 品牌建设 日产汽车在欧洲市场注重品牌建设，通过各类营销活动提升品牌形象。同时，日产汽车还积极参与社会公益事业，赢得了欧洲消费者的信任和支持。 总之，国产汽车在欧洲市场的崛起，尤其是日产汽车的表现，充分证明了我国汽车工业的强大实力。在未来，随着国产汽车技术的不断提升，相信会有更多优秀的国产汽车品牌在欧洲市场崭露头角，为全球消费者带来更多优质选择。

彭博新闻社网站 24 日刊登文章《美国对联合国的攻击源于一场悲剧性的误解》指出，美国总统特朗普 23 日在联合国大会上的演讲表明，美国已从联合国的共同创立者变成 " 破坏者 "。文章摘要如下：和惯常的做法一样，特朗普对联合国不屑一顾。他在演讲时冷笑着说：" 我从联合国得到两样东西，一个是糟糕的自动扶梯，一个是糟糕的提词器。" 他号称结束了七场战争并指出：" 遗憾的是，在所有这些事情上，联合国甚至都没尝试提供帮助。"这就是今天美国发出的声音。美国，作为联合国体系的共同创立者、东道国以及 80 年来的资助者，却这样对待联合国。与会的各国代表表情冷峻，偶尔还能听到有人倒吸凉气。美国或许会像曾经抛弃国际联盟那样退出联合国，或许不会。但美国已从这一体系的主要支持者变成了破坏者，这已经足够糟糕了。美国的这种转变源于一种深刻的误解。许多美国保守派，尤其是 " 让美国再次伟大 " ( MAGA ) 一派，大多认同特朗普新任命的常驻联合国代表迈克尔 · 华尔兹在其提名听证会上对联合国的描述：往好里说，联合国是一个没有价值且臃肿的官僚机构，耗费美国纳税人的钱，炮制一些政治正确的空话，而不是去维护世界和平；往坏里说，联合国是一个充斥着反犹和反美情绪的污水池。自重返椭圆形办公室以来，特朗普宣布退出世界卫生组织、《巴黎协定》、联合国教科文组织以及人权理事会等。国际危机研究组织的联合国事务主任理查德 · 高恩表示，事实上特朗普喜欢这种现状，因为这 " 符合他的世界观，即少数大国处理真正重要的事务，小国则靠边站 "。而虚伪之处在于，他随后将未能维持国际秩序的责任归咎于联合国，而非那些大国。联合国有一条不成文的座右铭：" 联合国的创立，不是为了将人类带入天堂，而是为了把人类从地狱中拯救出来。" 这正是特朗普、华尔兹以及 MAGA 一派所不理解的。特朗普不明白一个道理：不和谐的后果就是暴力，而在现代世界，暴力可能意味着核地狱。