今日行业报告披露行业进展,寒假自罚表:残忍还是必要?隐私边界何在?
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本月官方渠道传达政策动向:本周国家机构发布新动态,寒假自罚表:残忍还是必要?隐私边界何在?
寒假,对于广大学生来说,是一段宝贵的休息和调整时期。然而,在这个假期里,一份名为“寒假自罚表”的表格在网络上引起了广泛关注。这份表格要求学生在假期期间进行自我惩罚,以培养自律和责任感。然而,这种看似残忍的自罚方式,是否真的必要?它是否会侵犯学生的隐私权?这些问题值得我们深思。 首先,我们来探讨一下寒假自罚表的必要性。自罚表的内容主要包括:每天早起、按时完成作业、阅读书籍、锻炼身体等。这些要求看似简单,实则对学生的自律能力提出了较高要求。在假期期间,学生容易放松自己,沉迷于游戏、电视剧等娱乐活动,导致作息不规律、学习效率低下。因此,自罚表的出现,旨在帮助学生养成良好的生活习惯,提高自律能力,为今后的学习和生活打下坚实基础。 然而,自罚表在实施过程中,却暴露出一些问题。首先,自罚表的内容过于残忍。例如,有的表格要求学生每天早上5点起床,晚上11点睡觉,这对于大多数学生来说,都是一种难以承受的压力。这种过度的自罚,不仅无法达到预期的效果,反而可能对学生的身心健康造成负面影响。 其次,自罚表的制定过程存在隐私泄露的风险。自罚表通常需要学生填写个人信息,如姓名、年龄、联系方式等。这些信息一旦泄露,可能会被不法分子利用,对学生的人身安全造成威胁。此外,部分家长和老师可能会利用自罚表对学生进行过度监控,侵犯学生的隐私权。 那么,如何平衡自罚表的必要性与隐私保护呢?以下是一些建议: 1. 自罚表的内容应合理。制定自罚表时,要充分考虑学生的年龄、身体状况和兴趣爱好,确保自罚内容既具有挑战性,又不会给学生带来过大压力。 2. 自罚表的制定过程要透明。家长、老师和学生应共同参与自罚表的制定,确保自罚内容符合学生的实际需求。 3. 加强隐私保护。在填写自罚表时,只要求学生填写必要的信息,如姓名、班级等,避免泄露过多隐私。 4. 鼓励学生自我管理。自罚表只是辅助工具,关键在于培养学生的自律能力。家长和老师应引导学生学会自我管理,而不是过度依赖自罚表。 总之,寒假自罚表在培养学生自律能力方面具有一定的积极作用,但同时也存在一些问题。在实施自罚表的过程中,我们要注重平衡必要性与隐私保护,确保学生度过一个充实、快乐的寒假。
9 月 19 日,为期 5 天的 2025 年空军航空开放活动和长春航空展正式拉开帷幕。本届展会是 2019 年以来,长春市举办的第四届航空展,也是规模最大、内容最多、体验最新的一届。在本届长春航空展上,随着歼 -20 的飞行展示顺利结束,随之而来的就是大家期待的时刻——歼 -20 的首次静态展示。这架隐身战机如今卸下神秘面纱,成了大家关注的焦点。歼 -20 和歼 -20S 有什么区别?总台新闻观察员 魏东旭:歼 -20 和歼 -20S 最大的区别就是歼-20S 是双座型号的隐身战斗机,多加一个座舱。比如在长时间进行空中巡航或执行战斗任务的过程中,两名飞行员可以相互配合,不仅会变得更加默契,也可以进行有效分工。因为现代化的空中作战体系,不是某一种隐身战斗机的单打独斗,它涉及不同的作战平台,要形成联合作战能力。两名飞行员一名是战斗员,另一名可能就是指挥员,可以进行信息和作战指令的发布。把歼 -20S 所感知到的战场信息,传递给其他的作战平台,可能是有人机,也可能是无人机。魏东旭:我认为歼 -20 加 S 不仅仅是加了一个座位的问题。这意味着它 " 智战 " 的能力全方位提升,智是智慧的智,也是制敌制胜的制。歼 -20S 体现出歼 -20 有很大的升级改进空间。我们在优秀的平台上对它进行升级,就会让它变得更加优秀,作战能力变得更加全面。歼 -20 首次进行静态地面展示有何重要意义?魏东旭:歼 -20 进行地面静态展示,军迷朋友、航空爱好者可以和它进行近距离接触,可以让大家看到我们国产隐身战斗机很强的作战能力。它是实机,近距离看非常有视觉冲击力。魏东旭:大家也可以看到歼 -20 的工艺水平和设计的理念。有很多的军迷和航空爱好者的确能做到 " 内行看门道 ",通过工艺层面的细节和设计理念的观察,就能够感受到我们隐身战斗机的设计突破。大家也可以清楚地看到它的外形的优化。开放和透明度的增加,也体现出人民空军在强军新时代会有更多现代化的建设成果,会全方位地呈现在大家眼前。这对军迷和航空爱好者而言是一个非常难得的机会。歼 -20、歼 -20S 都换装了 " 中国心 "性能方面有何提升?魏东旭:发动机尤其是先进的航空发动机,对于战斗机的研发和制造而言是一个关键性的技术。必须突破技术难关,才能在后续研制战斗机的时候有更强的性能优势,相信国产先进发动机的推力会变得更大。歼 -20、歼 -20S 是可以进行超音速飞行的,在超音速飞行或超音速的巡航状态下快速抵达任务区,这样可以更好地把握战机,让对方措手不及。魏东旭:在先进国产发动机的带动下,歼 -20 的空中的格斗能力也就是机动性大幅度提升,配合鸭翼,包括机翼以及尾翼上的舵面的动作,可以更好地在近距离空中格斗的过程中占据有利的作战位置。所以,换装发动机不仅解决了核心动力的问题,也可以让歼 -20 飞得更快,也可以让歼 -20 在空中作战的过程中,尤其是在夺取制空权的过程中变得更加灵活。