本月研究机构传达行业新动向,车辆颠簸后滑进去的应急措施：安全第一，冷静应对

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在驾驶过程中，车辆遇到颠簸是常有的事。有时，由于路况不佳或驾驶不当，车辆可能会出现滑进去的情况，这时驾驶员需要迅速采取应急措施，确保自身和他人的安全。本文将详细介绍车辆颠簸后滑进去的应急措施，帮助驾驶员在紧急情况下冷静应对。 一、保持冷静，迅速判断情况 当车辆在颠簸中突然滑进去时，驾驶员首先要保持冷静，迅速判断当前情况。观察车辆是否失控，是否有人员受伤，以及周围环境是否安全。在判断情况的同时，迅速采取以下应急措施。 二、紧握方向盘，控制车辆方向 在车辆滑进去的情况下，驾驶员应紧握方向盘，尽量保持车辆直线行驶。如果车辆向一侧倾斜，可以适当调整方向盘，使车辆回到直线行驶状态。切记，不要猛打方向盘，以免造成车辆失控。 三、适当减速，降低车速 在滑进去的情况下，驾驶员应适当减速，降低车速。这样可以减少车辆与地面的摩擦力，降低失控的风险。同时，减速也有助于驾驶员更好地控制车辆。 四、使用刹车，避免紧急制动 在滑进去的情况下，驾驶员可以使用刹车，但要注意避免紧急制动。紧急制动会导致车辆失控，增加事故风险。如果需要减速，可以采用点刹的方式，逐渐降低车速。 五、保持安全距离，避免追尾 在滑进去的情况下，驾驶员应保持安全距离，避免追尾。如果前方有车辆，可以适当减速，让前方车辆先行。同时，注意观察周围环境，确保安全通过。 六、开启双闪警示灯，提醒其他车辆 在滑进去的情况下，驾驶员应开启双闪警示灯，提醒其他车辆注意。这样可以避免其他车辆因视线不清而发生追尾事故。 七、寻求救援，确保安全 在采取上述应急措施后，如果情况仍然无法控制，驾驶员应立即寻求救援。可以拨打报警电话，告知救援人员具体位置和情况。在等待救援的过程中，尽量保持车辆原地不动，避免发生二次事故。 八、总结经验，提高驾驶技能 在处理完车辆滑进去的情况后，驾驶员应总结经验，提高驾驶技能。了解车辆在不同路况下的应对方法，提高应对突发情况的能力。 总之，车辆颠簸后滑进去的应急措施需要驾驶员在紧急情况下保持冷静，迅速判断情况，采取适当的措施。通过本文的介绍，相信驾驶员能够更好地应对此类情况，确保自身和他人的安全。

北京时间 9 月 3 日，据勇士队记 Dalton Johnson 报道，勇士队与受限制自由球员库明加之间的续约拉锯战仍未结束。NBA 训练营将于 4 周后开启，而库明加距离接受资质报价的截止日期（10 月 1 日）也已不足一个月。那么，目前双方的谈判进展究竟如何？答案是双方之间依然有巨大的分歧。消息人士透露，目前对库明加而言，那份为期 1 年、价值 790 万美元的资质报价仍是最具吸引力的选择。勇士队虽已提出一份为期 2 年、总金额约 4500 万美元的合同，但坚持在第二年设置 " 球队选项 "；而库明加及其团队则明确表示，希望将第二年条款改为 " 球员选项 "。若库明加最终选择签下资质报价，勇士队本赛季将基本丧失交易他的可能性，这会对球队阵容构建造成严重影响。因此，勇士队若想避免这一局面，必须让库明加相信球队的报价远优于 " 签下资质报价 " 这一最后选择。实现这一目标有两种路径：一是放弃 " 球队选项 "，改为库明加要求的 " 球员选项 "；二是直接提高前期薪资，降低 " 球队选项 " 在谈判中的争议性。消息人士称，勇士队这份报价的第一年薪资为 2175 万美元，但根据 NBA" 基础薪资补偿规则 "，库明加若被交易，其 " 输出薪资 "（交易中计算的薪资价值）仅为该金额的一半。由此可见，这场谈判的核心本质是 " 控制权 " 的争夺。过去四年，库明加与勇士队始终未能就几个关键问题达成共识：库明加目前的球员定位、获得更多机会后的发展潜力，以及他未来的成长上限。而今年休赛期的谈判僵局，进一步坚定了库明加掌控自身命运、决定未来走向的想法。他希望确保无论下一站效力于哪支球队，从一开始就能获得舒适的环境与明确的支持，以保障自己的成长与成功。外界曾困惑：为何库明加坚持要通过 " 资质报价 " 获得本质上的 " 交易否决权 "，同时还要求在续约合同中加入 " 球员选项 " ——尤其是在外界普遍认为他可能希望离开勇士队的情况下。事实上，库明加不愿在一支曾让自己感觉像 " 替罪羊 " 的球队里沦为 " 棋子 "；此外，对于即将开启的 NBA 第五个赛季，他仍不清楚自己的角色定位——大概率仍无法成为首发，甚至可能无法进入比赛关键时刻的轮换阵容。对库明加而言，签下资质报价确实存在风险，其经纪人亚伦 - 特纳也并未否认这一点。但相比之下，勇士队面临的风险要大得多。勇士队的核心阵容（库里、巴特勒、格林）已日趋老化，若让库明加签下资质报价，球队将失去在 NBA 交易截止日用来引进大牌球员的 " 最佳资产 " ——因为一旦库明加手持资质报价，其他球队无法在交易后为其提供提前续约合同，这使得他的交易价值几乎为零。此外，勇士队还将失去库明加的 " 鸟权 "（允许球队超工资帽续约的特殊权利）；若库明加在本赛季结束后离队，勇士队不仅无法获得任何回报（要知道此前数年球队曾拒绝过多次关于库明加的交易报价），还可能因资质报价引发的争议，让他整个赛季都成为媒体关注的焦点，对球队氛围造成干扰。由此可见，" 资质报价 " 所带来的 " 噩梦场景 "，对勇士队造成的损害远大于库明加。库明加签下资质报价的潜在风险，最典型的例子是诺埃尔的经历。2017 年夏天，达拉斯独行侠队曾为诺埃尔提供一份 4 年 7000 万美元的合同，但他拒绝了这一报价，寄望于后续能获得顶薪合同，最终却未能如愿。随后，他只能与独行侠队签下一份 410 万美元的资质报价。然而，那个赛季他饱受伤病困扰，仅出战 30 场，场均仅得 4.4 分，表现令人大失所望。到了下一个休赛期，诺埃尔只能以一份 2 年老将底薪合同加盟雷霆队。但库明加的情况与诺埃尔存在关键区别：诺埃尔此前因前交叉韧带撕裂缺席了整个新秀赛季，且在合同纠纷爆发前的那个赛季已缺席 31 场；拒绝 7000 万美元合同时，他的生涯场均数据仅为 10 分 7.5 篮板（场均出场 27.6 分钟），从未具备库明加这样的得分能力，二者的合同处境也完全不同。对库明加而言，球队提供的续约合同与资质报价之间并不存在诺埃尔那样 6600 万美元的巨大差距——若对比 1 年资质报价（790 万美元）与勇士队报价的第一年薪资（2175 万美元），差距实际仅略超 1300 万美元。此外，库明加无疑也会通过购买保险来降低潜在风险。这位 2021 年的 7 号秀将于 10 月 6 日年满 23 岁，他有信心自己的下一份长期合同年薪轻松超过 1300 万美元。据悉，国王队与太阳队均曾为库明加提供长期合同，不仅承诺让他担任首发，还明确将其定位为球队未来的大前锋人选。消息人士透露，国王与太阳的报价中均包含 " 球员选项 "，但这两份报价都依赖于 " 先签后换 " 模式，而勇士队管理层始终未被这类交易方案打动，因此未能成行。目前，NBA 四位受限制自由球员——库明加、吉迪、卡梅伦 - 托马斯、格里姆斯均未完成签约。这一僵局的 " 第一块多米诺骨牌 " 亟待倒下。消息人士表示，勇士队与库明加之间目前 " 毫无进展 "，双方仍在僵持，等待对方率先妥协。