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统一服务管理平台，智能监控质量:昨日行业协会发布新报告,2023年免费进入B站的秘诀大公开！

随着互联网的飞速发展，B站（哔哩哔哩）已经成为年轻人心中最受欢迎的视频平台之一。在这里，你可以找到各种有趣、有料的视频内容，无论是二次元、游戏、科技还是生活娱乐，应有尽有。然而，对于一些新用户来说，如何免费进入B站成为了他们的一大难题。今天，就让我为大家揭秘2023年免费进入B站的秘诀！ ### 一、注册账号 首先，你需要一个B站账号。虽然B站注册需要手机号码，但完全免费，无需支付任何费用。以下是注册B站账号的步骤： 1. 打开B站官网或下载B站APP。 2. 点击“注册”按钮，输入手机号码、设置密码和验证码。 3. 接收短信验证码，输入验证码完成注册。 ### 二、邀请码获取 在注册成功后，你可能会发现B站并没有立即开放所有功能。这时，你需要通过邀请码来激活账号。以下几种方式可以获取邀请码： 1. 关注B站官方微信公众号，回复“邀请码”获取。 2. 在B站APP内，找到“我的”页面，点击“邀请好友”即可获得邀请码。 3. 加入B站官方QQ群或微信群，向群友索要邀请码。 ### 三、免费观看会员内容 B站拥有大量优质会员内容，如番剧、电影、纪录片等。虽然部分内容需要付费观看，但以下方法可以帮助你免费享受会员内容： 1. 参与B站活动，如抽奖、答题等，有机会获得免费会员权益。 2. 关注B站UP主，参与他们的活动，有时会送出免费会员。 3. 在B站APP内，找到“免费会员”板块，查看是否有免费会员活动。 ### 四、免费观看直播 B站直播是许多用户喜爱的功能。以下方法可以帮助你免费观看直播： 1. 关注B站直播分区，如游戏、娱乐、科技等，随时关注直播活动。 2. 参与直播间的互动，如送礼物、评论等，有时主播会送出免费礼物，从而免费观看直播。 3. 加入B站官方QQ群或微信群，了解最新的直播信息。 ### 五、免费下载视频 B站视频下载功能需要开通会员，但以下方法可以帮助你免费下载视频： 1. 关注B站UP主，参与他们的活动，有时会送出免费下载券。 2. 在B站APP内，找到“免费下载”板块，查看是否有免费下载活动。 3. 加入B站官方QQ群或微信群，了解最新的免费下载活动。 总之，2023年免费进入B站的方法有很多，只要掌握以上技巧，你就可以畅游B站，享受各种精彩内容。快来试试吧！

买车用车就找 SUV 大咖在全球汽车产业向电动化加速转型的关键期，豪华车巨头奔驰的战略调整引发行业高度关注 —— 此前苦心经营多年的电动化核心品牌 "EQ" 将退出历史舞台。公开信息显示，奔驰首席技术官 Markus Sch ä fer 近日确认，公司将逐步弃用 "EQ" 子品牌，未来电动车型将采用 "Electric" 命名方式，中文名称则预计将使用 " 纯电 " 作为前缀，如纯电 C 级、纯电 GLC 等。EQ 品牌的退场，与其市场表现未达预期密切相关。从国内市场数据来看，多款 EQ 系列车型的月销量长期徘徊在数百台的低位，未能在激烈的电动化竞争中占据优势。据报道，奔驰计划在明年停产 EQE 轿车和 EQE SUV，两款车型的中期改款计划也已取消。接替它们的将是基于 MB.EA-M 平台打造的纯电 C 级轿车和纯电 GLC。有知情人士向媒体透露，定位偏入门的纯电 CLA 车型即将迎来上市，而更受市场关注的纯电 GLC 也计划在明年正式登陆市场除了销量未达预期外，此前奔驰电车 EQ 系列还出现多起自然起火事故，影响了消费者对奔驰电动车质量的信任程度。事实上，弃用 EQ 品牌只是奔驰电动化战略全面重组的一部分。根据官方规划，到 2027 年之前，奔驰将集中推出数十款全新或升级的电动车型，覆盖从入门到高端的全产品谱系，其中不仅包括纯电 C 级、纯电 GLC 等主力车型，还将涵盖纯电 S 级、纯电 E 级等高端旗舰产品，构建更为完整的电动化产品矩阵。更具体的产品推进节奏已在投资者文档中披露。据外媒 Motor1 报道，奔驰计划在明年推出至少 18 款新车，其中新能源车型（包含纯电与插电混动车型）占比超过半数，达到 10 款，这一规模也被奔驰官方称为 " 史上最大规模新车发布计划 "。从产品布局来看，奔驰将坚持 " 燃油车与新能源并举 " 的路线，在巩固燃油车市场基本盘的同时，全力推动电动化转型，实现对不同市场需求的全面覆盖。作为新战略下的重要 " 先行官 "，全新奔驰纯电 GLC 已在本届慕尼黑国际车展上完成全球首秀，其产品力表现也提前释放了奔驰电动车型的新竞争力。在设计层面，新车前脸配备了拥有 942 个可点亮像素点阵的专属前格栅，搭配金属镀铬装饰元素，既保留了奔驰家族化的豪华设计语言，又通过科技感十足的灯光效果强化了电动车型的身份标识，视觉冲击力显著提升。内饰配置上，全新奔驰 GLC EV 搭载了奔驰最新研发的无缝 MBUX 超级大屏，屏幕尺寸达到 39.1 英寸，是目前奔驰旗下量产车型中应用的最大尺寸屏幕，配合全新交互系统，将进一步提升车内科技氛围与用户交互体验，贴合电动化车型消费者对智能座舱的需求。动力性能方面，新车基于奔驰专为中大型电动车型打造的 MB.EA 平台开发，搭载了新一代 eATS 2.0 电驱系统，该系统集成了径向电机与双速变速系统，兼顾动力输出与能耗控制。具体参数来看，普通版车型将提供单电机后驱与双电机四驱两种版本，最大功率分别达到 272 马力与 489 马力，可满足日常通勤与长途出行的多元需求；而针对性能爱好者的 AMG 高性能版本，最大功率更是高达 608 马力，展现出豪华品牌电动车型在性能领域的独特优势。从战略调整到产品落地，奔驰正试图通过全方位的变革在新能源赛道上 " 找回节奏 "。当然，如果未来的新品得不到市场认可，奔驰也会变得非常被动。你看好奔驰这次战略调整吗？免责声明：文中部分图片来自网络，如有侵权，请联系删除！（本文仅为作者个人观点，不代表《SUV 大咖》立场。）                          --THE   END--