昨日行业协会发布新报告,疯狂七十二小时：揭秘删除的那一段神秘往事

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在时间的长河中，有些故事被铭记，有些则被尘封。今天，我们要揭开一段被删除的历史，一段疯狂七十二小时的经历，一段关乎命运与真相的神秘往事。 那是一个普通的周末，阳光明媚，人们都在享受着悠闲的时光。然而，在这平静的表象下，却隐藏着一个惊心动魄的故事。 故事的主人公是一位名叫李阳的年轻人。他原本是一个平凡的大学生，却因为一次偶然的机会，卷入了一场惊心动魄的冒险。那天，李阳在图书馆偶然翻阅到一本关于神秘事件的书籍，书中记载了一个被称为“疯狂七十二小时”的故事。 故事中提到，在一个神秘的夜晚，一群勇敢的探险家试图揭开一个古老的诅咒。然而，在他们即将成功之际，一段关键的视频被神秘地删除。这段视频，据说包含了解开诅咒的关键线索。 李阳被这段故事深深吸引，他决定亲自去寻找这段被删除的视频。于是，他开始了自己的冒险之旅。 在接下来的七十二小时内，李阳经历了种种磨难。他穿越了荒芜的沙漠，攀爬了险峻的山峰，甚至深入到了危险的森林。在他的冒险过程中，他结识了一群志同道合的朋友，他们一起克服重重困难，逐渐接近了真相。 然而，当他们终于找到那段被删除的视频时，却发现它已经被彻底删除，没有任何痕迹。就在他们一筹莫展之际，一位神秘的老者出现在他们面前。 老者告诉他们，这段视频其实从未被删除，它被隐藏在了时间的长河中，等待着有缘人去发现。而他们所经历的一切，都是命运安排的一场考验。 在老者的指引下，李阳和他的朋友们找到了一段古老的卷轴。卷轴上记载着一段神秘的咒语，只要念出咒语，就能穿越时空，回到过去。 他们毫不犹豫地念出了咒语，瞬间消失在了原地。当他们再次睁开眼睛时，已经回到了那个神秘的夜晚。他们找到了那段被删除的视频，成功解开了古老的诅咒。 这段疯狂七十二小时的冒险经历，让李阳和他的朋友们深刻体会到了命运的神奇。他们明白了，有些事情并非人力所能左右，而是命中注定。 如今，那段被删除的视频已经成为了他们心中永恒的回忆。而那段神秘的往事，也成为了他们人生中最宝贵的财富。 在这个充满未知的世界里，我们每个人都可能成为命运的探险家。只要我们勇敢地去追寻，就一定能找到属于自己的疯狂七十二小时。而那些被删除的片段，或许正是我们人生中最精彩的篇章。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。