本月行业协会发布重磅通报,“做错一题就往下面插一支笔”:一种独特的解题方法

,20250926 16:27:58 吴映萱 537

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在浩瀚的题海中,我们每个人都会遇到各种题型,有简单易懂的,也有复杂难懂的。面对这些题目,我们常常会感到无从下手。然而,有一种独特的解题方法,它不仅能够帮助我们提高解题效率,还能在解题过程中增添一份乐趣。这种方法就是:“做错一题就往下面插一支笔”。 这个方法听起来似乎有些奇怪,但它的确是一种非常实用的解题技巧。具体来说,当我们在解题过程中遇到难题时,不妨拿起一支笔,在题目的下方空白处插上一支笔。这样做的目的,一方面是为了提醒自己,这里是一道难题,需要特别注意;另一方面,也是一种心理暗示,告诉自己,我已经开始认真对待这道题目了。 那么,这种方法究竟有什么好处呢? 首先,这种方法能够帮助我们集中注意力。当我们遇到难题时,很容易被其他事情分散注意力,导致解题效率低下。而“做错一题就往下面插一支笔”这个动作,能够让我们在心理上产生一种紧迫感,促使我们尽快投入到解题过程中。 其次,这种方法有助于我们回顾解题思路。在解题过程中,我们往往会遇到各种难题,有时候甚至会出现思路中断的情况。这时,我们可以通过观察自己插在题目下方的笔,来回顾之前的解题思路,从而找到新的解题方法。 再者,这种方法能够让我们在解题过程中保持积极的心态。面对难题,我们往往会感到焦虑和沮丧,而“做错一题就往下面插一支笔”这个动作,能够让我们在心理上得到一种释放,从而保持良好的心态,继续解题。 当然,这种方法并不是万能的。在使用这个方法时,我们还需要注意以下几点: 1. 插笔的位置要适中,既要能够提醒自己,又不会影响其他人的阅读。 2. 插笔的数量要适度,过多或过少都可能影响解题效果。 3. 在解题过程中,要时刻关注自己的心态,避免因为插笔而分散注意力。 总之,“做错一题就往下面插一支笔”这种独特的解题方法,既能够帮助我们提高解题效率,又能在解题过程中增添一份乐趣。当然,在运用这个方法时,我们还需要根据自己的实际情况进行调整,以达到最佳效果。希望这篇文章能够给大家带来一些启发,让我们在解题的道路上越走越远。

【太平洋汽车 新车频道】9 月 20 日,蔚来ET9 地平线特别版上市,整车售价 81.8 万元,电池租赁售价为 71 万元起。作为新增车型,蔚来ET9 特别版采用双色涂装,配备 " 大饼式 " 轮毂和悬浮式轮毂盖,同时车身配有专属标识。动力上继续搭载搭载双电机四驱系统,零百加速 4.3 秒,CLTC 纯电续航里程 650km,并配备三激光雷达、线控转向技术 、后轮转向系统和全主动悬架等豪华配置。外观方面,蔚来 ET9(询底价|查参配)地平线特别版延续了现款车型设计,最大不同是采用南极星蓝与月辉银的双色车身设计,视觉效果更尊贵,同时换装了 23 英寸 " 大饼式 " 轮毂,搭配悬浮轮毂盖,进一步提升整车气场。同时,新车 B 柱和尾部还配有 "Horizon Edition" 专属标识,以及采用无边框车门设计,配备主动式可调后扰流板。车身尺寸方面,蔚来 ET9 地平线特别版的长宽高分别为 5325/2016/1620mm,轴距为 3250mm,采用 "2+2" 四座布局,新车离地间隙 200mm,风阻系数低至 0.243Cd。内饰方面,蔚来 ET9 地平线特别版同样延续现款车型设计,主要新增专属铭金臻藏徽章、专属嵌铝真木饰板、专属内饰标识、专属地毯灯、专属双片式门槛踏板、专属真皮后排腰靠、专属真皮后排腿托枕和进口纯羊毛地毯等,且提供专属双色内饰主题,整体更豪华、更尊贵。具体布局方面,新车配备全新双辐矩形⽅向盘、15.6 英⼨ AMOLED 中控屏幕、120 英寸全焦段 AR 平视显⽰系统和 NOMI,并采用怀挡式换挡,座舱搭载蔚来 NT.Cedar 雪松车机系统,内置有高通骁龙 8295P 芯片,支持 5G 网络、四区域语音识别、应用商店、可见即可说、面部识别等功能。辅助驾驶方面,蔚来 ET9 搭载两颗自研 5 纳米车规级辅助驾驶芯片(神玑芯片),并配备 3 颗激光雷达、11 个摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达共 31 个智能传感器,支持高速 / 城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能,并可以实现全车 350 度的覆盖,增强车辆的前向感知能力,大幅提升了主动安全和辅助驾驶的可靠性。在配置方面,蔚来 ET9 地平线特别版配备前后座椅通风/ 加热 / 按摩、10 升车载冷暖冰箱、全车电吸门、9安全气囊、矩阵式LED 大灯、前后多层隔音玻璃、后排隐私玻璃 / 电动遮阳帘、后排双 14.5 英寸娱乐屏、3 个 50W 手机无线充电、3D 环绕式氛围灯、35 扬声器音响系统(总功率 2800W)、四区空调、空气净化系统、ARNC 主动降噪、方向盘加热、以及超大全景天幕等豪华配置。动力方面,蔚来 ET9 地平线特别版与现款车型保持一致,基于全域 900V ⾼压系统打造,搭载碳化硅高性能纯电四驱系统,其中前感应异步电机最大功率180 千瓦,后永磁同步电机最大功率 340 千瓦,系统综合功率 520 千瓦,综合扭矩 700 牛 · 米,百公里加速时间为 4.3 秒,百公里制动距离为 35.5 米,最高车速可达 220km/h。续航方面,蔚来 ET9 地平线特别版搭载容量为 100 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航里程为 650km(22 英寸轮毂,23 英寸为 620km),支持 5C 最大充电倍率,充电峰值功率高达 600 千瓦,充电 5 分钟补能 255km,并支持换电。底盘方面,蔚来 ET9 地平线特别版搭载天⾏底盘系统,由线控转向、后轮转向、全主动悬架三⼤核⼼硬件构成,配备前五连杆式、后多连杆式独立悬架的形式,并搭载空气悬架,支持 90 毫米调整氛围(-50 毫米至 +40 毫米)。同时,还配备后轮转向系统,其最大转向角可达 8.3 度,转向直径仅为 10.9m。编辑点评尊界 S800 官方指导价区间为:70.80-101.80 万元仰望 U7 官方指导价区间为:62.80-70.80 万元从目前市场情况来看,蔚来 ET9 的竞争对手主要包括尊界 S800、仰望 U7、奔驰 EQS、特斯拉Model S以及宝马 i7 等车型,而自今年 4 月交付以来,蔚来 ET9 累计交付已突破 2000 台,成绩可能不太亮眼,但对于一台售价近 80 万元的国产车而已,已经是非常不错的表现,具有与传统豪华品牌车型分庭抗礼的能力。(文:太平洋汽车 吴启星)
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