本周监管部门公布行业动态,探索“一起草CNN”：如何利用深度学习技术助力草业发展

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随着科技的飞速发展，人工智能技术已经渗透到各个领域，为我们的生活带来了诸多便利。在草业领域，深度学习技术也逐渐崭露头角，其中“一起草CNN”就是一个典型的应用案例。本文将围绕“一起草CNN”这一关键词，探讨其在草业发展中的应用及其带来的变革。 一、什么是“一起草CNN”？ “一起草CNN”是一种基于卷积神经网络（CNN）的深度学习模型，旨在通过图像识别技术，对草地进行分类、监测和分析。该模型将草地的图像输入到神经网络中，通过学习图像特征，实现对草地的自动识别和分类。 二、一起草CNN在草业发展中的应用 1. 草地资源调查与监测 利用“一起草CNN”，可以快速、准确地获取草地的分布、类型、面积等信息。通过对大量草地图像进行训练，模型可以识别出不同类型的草地，如天然草地、人工草地、退化草地等。这对于草地资源的调查与监测具有重要意义。 2. 草地生态环境监测 草地生态环境是草业发展的基础。通过“一起草CNN”，可以实时监测草地生态环境的变化，如草地植被覆盖度、土壤水分、土壤养分等。这有助于草业管理者及时掌握草地生态环境状况，采取有效措施保护草地生态环境。 3. 草地病虫害防治 草地病虫害是影响草业发展的重要因素。利用“一起草CNN”，可以实现对草地病虫害的早期识别和预警。通过对病虫害图像进行训练，模型可以准确识别出病虫害类型，为草业管理者提供防治依据。 4. 草地种植与管理 “一起草CNN”可以帮助草业管理者优化草地种植和管理方案。通过对不同草地类型的图像进行分析，模型可以提供适宜的种植和管理建议，提高草地产量和品质。 三、一起草CNN的优势 1. 高效性：与传统的人工监测方法相比，一起草CNN可以快速、准确地获取草地信息，提高工作效率。 2. 精确性：通过深度学习技术，一起草CNN具有较高的识别精度，有助于草业管理者做出科学决策。 3. 智能化：一起草CNN具有自主学习能力，可以根据实际需求不断优化模型，提高草地监测和管理水平。 四、总结 “一起草CNN”作为一种基于深度学习技术的草地监测工具，在草业发展中具有广泛的应用前景。随着技术的不断进步，相信一起草CNN将在草业领域发挥更大的作用，为我国草业发展贡献力量。

今年 8 月，7 名购买 FSD（完全自动驾驶能力）功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件，在北京市大兴区人民法院批量立案，正在等待一审开庭。据公开信息，这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日，特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日，新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉，这批案件的原告都是特斯拉车主，他们在购买 FSD 功能后得知，受制于车辆硬件限制，他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能，因此，他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者，要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 "，车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞（化名）告诉新京报记者，他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车，买车后，他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传，尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月，路飞支付 5.6 万元，在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说，购入 FSD 五年多，仅能够实现高速公路上自动跟车变道，当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过，完全自动驾驶更是迟迟没有兑现，" 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD？路飞解释，一方面原因是作为特斯拉的粉丝，他对未来自动驾驶技术充满期待，很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺，更重要的原因是，" 销售说内部接到消息马上要涨价，以后会更贵 "。事实上，FSD 功能确实涨价了，目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道，埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中，首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日，特斯拉官网显示，FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 "，定价不变。特斯拉官方客服表示，当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型，配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费，现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’，我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款，根据他提供的对话截图，客服回复称：" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈，要求 " 退一赔三 "6 月，7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，在北京市大兴区人民法院提起诉讼，起诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司，要求特斯拉 " 退一赔三 "，即退还购买 FSD 功能的费用，并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者，8 月，他接到大兴区人民法院通知，系列案件已经立案，目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定，经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传；第五十五条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示，被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准，无法实现其宣传的核心功能，并隐瞒硬件技术缺陷，进行误导性宣传，诱使原告购买，其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》，经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确，不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为，其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为，属于欺诈行为。今年 4 月，一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭，新京报记者从知情人士处获悉，该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维