今日行业报告传递新研究成果,《冷狐汉化300款黄油：助力游戏爱好者畅享精彩体验》

今日行业协会发布重要研究报告,年内第二次！小米汽车召回超11万辆SU7，小米汽车：进一步提升辅助驾驶功能的可靠性,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。零部件供应中心，全品类配件库存

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可视化操作指导热线:本周行业报告传递重大进展,《冷狐汉化300款黄油：助力游戏爱好者畅享精彩体验》

随着我国游戏产业的蓬勃发展，越来越多的国外优秀游戏作品被引入国内。然而，由于语言障碍，许多玩家在享受游戏乐趣时遇到了不便。为了解决这一问题，国内知名汉化团队“冷狐汉化”应运而生，致力于为广大游戏爱好者提供优质的汉化服务。近日，冷狐汉化团队宣布已完成300款游戏的汉化工作，让玩家们能够无障碍地畅享游戏乐趣。 冷狐汉化团队成立于2015年，自成立以来，一直秉持着“让游戏无障碍，让玩家更畅快”的理念，为广大玩家提供专业、高效的汉化服务。此次汉化300款游戏，涵盖了动作、角色扮演、策略等多种类型，为广大游戏爱好者提供了丰富的选择。 在这300款游戏中，不乏一些备受玩家喜爱的经典之作。例如，《怪物猎人：世界》、《巫师3：狂猎》、《黑暗之魂3》等，这些游戏在全球范围内都拥有庞大的粉丝群体。冷狐汉化团队将这些游戏进行汉化后，让国内玩家也能感受到这些游戏的魅力。 冷狐汉化团队在汉化过程中，注重保持游戏的原汁原味，力求让玩家在享受游戏的同时，也能感受到游戏背后的文化底蕴。在汉化过程中，团队严格遵循以下原则： 1. 保留原游戏特色：在汉化过程中，团队会尽量保留游戏的原有特色，让玩家在享受游戏的同时，感受到游戏的文化内涵。 2. 严谨的翻译：冷狐汉化团队拥有一支专业的翻译团队，他们具备丰富的游戏经验和语言功底，确保翻译的准确性和流畅性。 3. 优化游戏体验：在汉化过程中，团队会针对游戏中的各种细节进行优化，让玩家在游戏中享受到更舒适的体验。 4. 及时更新：冷狐汉化团队会密切关注游戏更新，及时为玩家提供最新的汉化版本，确保玩家能够随时享受到游戏的乐趣。 冷狐汉化300款游戏的完成，不仅为广大游戏爱好者提供了便利，也为我国游戏产业的发展注入了新的活力。在今后的工作中，冷狐汉化团队将继续努力，为广大玩家带来更多优质的汉化服务。 值得一提的是，冷狐汉化团队在汉化过程中，始终坚持免费分享的原则。这使得更多玩家能够享受到汉化带来的便利，也让我国游戏产业在国际舞台上更具竞争力。 总之，冷狐汉化300款游戏的成功汉化，为我国游戏爱好者带来了无尽的欢乐。在今后的日子里，让我们期待冷狐汉化团队带来更多精彩的游戏汉化作品，让游戏无障碍，让玩家更畅快！

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。