昨日行业报告传递新政策变化,跨越年龄的温暖:与七十岁老人共度的温馨时光
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近日官方渠道传达研究成果:本周行业报告传递新动态,跨越年龄的温暖:与七十岁老人共度的温馨时光
在这个快节奏的时代,人与人之间的距离似乎越来越远。然而,在某个不经意的瞬间,我们可能会遇到那些让我们心灵相通的人。近日,我有幸与一位七十岁的老人共度了一段温馨的时光,这段经历让我深刻体会到了年龄并不是沟通的障碍,反而成为了我们心灵交流的桥梁。 那天,阳光明媚,我如往常一样走在回家的路上。突然,一位满头白发的老人出现在我的视线中。他步履蹒跚,脸上带着一丝疲惫。我立刻上前询问是否需要帮助。老人微笑着点了点头,说他要去附近的公园散步,但找不到去那里的路。 我热情地邀请老人一起前往公园,并告诉他我可以带他过去。老人有些犹豫,但最终还是同意了。在交谈中,我得知老人名叫李大爷,已经七十岁了。他退休前是一名教师,对文学和历史有着浓厚的兴趣。我们一边走,一边聊着天,彼此间的距离逐渐拉近。 在前往公园的路上,我了解到李大爷年轻时曾经历过许多艰难困苦,但他始终乐观向上,积极面对生活。他告诉我,人生就像一场马拉松,不在乎速度,而在乎坚持。这段话让我深受启发,也让我对这位老人产生了敬意。 到达公园后,我们找了个安静的角落坐下。李大爷拿出了一本泛黄的老书,开始给我讲述书中的故事。他的声音虽然沙哑,但字字句句都充满了感情。我被他的讲述深深吸引,仿佛穿越时空,回到了那个充满传奇色彩的时代。 在接下来的日子里,我和李大爷成了无话不谈的朋友。我们一起散步、聊天、分享彼此的生活经历。我发现,李大爷虽然年纪大了,但他的心态却非常年轻。他总是乐观地看待生活中的点点滴滴,让我学会了珍惜当下,勇敢面对困难。 在与李大爷相处的这段时间里,我深刻体会到了年龄的界限其实是可以跨越的。我们之间的友谊让我明白,人与人之间的沟通并不取决于年龄、身份和地位,而是取决于彼此的心灵是否相通。 如今,李大爷已经回到了他的家中。虽然我们不能再像以前那样经常见面,但那段美好的回忆却永远留在了我的心中。我相信,只要我们用心去感受生活,用心去与人交流,就能在这个世界上找到属于自己的温暖。 这段与七十岁老人共度的温馨时光,让我明白了人生的真谛。年龄不是问题,关键在于我们如何去面对生活,如何去珍惜身边的人。让我们携手共进,跨越年龄的界限,去感受这个世界的美好。
距上一次换届尚不足两年,一汽奥迪销售公司中方一把手职位再度易主。据一汽奥迪的消息,根据工作需要,经中国一汽研究决定,自 2025 年 9 月 1 日起,郭永锋接替李凤刚担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。李凤刚调任一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。据介绍,郭永锋于 2004 年加入一汽 - 大众,先后担任一汽 - 大众管理服务部部长,中国一汽数字化部(信息化数字化办公室)副总经理(主持工作)兼启明信息技术股份有限公司董事长、党委书记,一汽 - 大众副总经理兼一汽 - 大众销售有限责任公司总经理、党委书记,一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。 李凤刚于 2023 年 10 月接替孙惠斌,出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,任期还不足两年。据了解,一汽 - 大众奥迪事业部执行副总经理职位一般四年一换届,此次提前换帅,被认为与一汽奥迪在市场上的表现不利有关。近年来,一汽奥迪销量持续下滑。2020 年至 2022 年,其销量分别为 72.63 万、70.13 万和 63.56 万辆,连续三年同比下滑。在此背景下,李凤刚 2023 年上任时被寄予 " 救火队长 " 的厚望,但两年过去,一汽奥迪市场表现改善有限,未能扭转下滑态势。2024 年,一汽奥迪累计销售新车 61.1 万辆,同比下滑 12.5%。2025 年上半年销量持续下滑。目前,奥迪在中国有一汽奥迪和上汽奥迪两家合资公司,但一汽奥迪仍是奥迪在华销量的主要支柱。2024 年一汽奥迪在奥迪在华销量中占比超 94%。一汽奥迪的销量下滑,对奥迪全球业绩产生负面影响。2025 年上半年,奥迪在中国市场销量为 28.76 万辆,同比下滑 10.2%。同时,奥迪财报显示,其上半年税后利润仅 13.46 亿欧元,同比下滑 37.5%。基于此,奥迪将全年营收预期从 675 亿 ~725 亿欧元降至 650 亿 ~700 亿欧元,营业利润率预期从 7%~9% 大幅下调至 5%~7%。从市场横向对比来看,近年来一汽奥迪的失利使奥迪在华表现落后于奔驰和宝马。2025 年上半年,奔驰在华累计销量 29.32 万辆,宝马中国市场销量 31.8 万辆,尽管二者销量也有所下滑,但均高于奥迪。当前,奥迪正处于电动化转型的关键时期,中国市场是其转型的前沿阵地。但一汽奥迪在新能源转型方面进展较为缓慢,90% 以上销量仍来自燃油车,这导致奥迪整体转型速度偏慢。2025 年上半年,奔驰全球新能源车销量 18.08 万辆,占总销量的 20.1%;宝马新能源车销量占比超过 26%;而奥迪电动汽车占比仅 12.8%。相比之下,上汽奥迪表现较为亮眼。2024 年上汽奥迪全年累计销量为 4.3 万辆,同比增长 70%。虽然总体量相对较小,但增长势头和市场声量均呈上行趋势,且在电动车型方面动作不断。在此形势下,奥迪和一汽奥迪期望通过管理层调整为企业带来新的改变和增长动力。郭永锋能否带领一汽奥迪走出销量下滑的困境,尚需市场检验。2024 年底,奥迪与中国一汽合资的奥迪一汽新能源长春生产基地正式投产奥迪 Q6L e - tron 车型,日前已正式上市,接下来将引入更多的新能源车型。在燃油车领域,一汽奥迪也在与华为合作,推进燃油车智能化。8 月 7 日,搭载华为乾崑智驾的一汽奥迪 A5L 上市,该跨界举动或将帮助其提升市场销量表现。