本月行业报告更新行业变化,体育课上的“小插曲”
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本周官方渠道披露研究成果:今日行业协会传达最新政策,体育课上的“小插曲”
阳光明媚的下午,我们迎来了期待已久的体育课。然而,就在这堂课上,发生了一件让我难忘的小插曲。 那天,我像往常一样,早早地来到了学校,准备迎接新的一天的到来。体育课的铃声响起,同学们都兴高采烈地来到了操场。我迫不及待地想要和同学们一起运动,享受这美好的时光。 然而,就在我准备加入队伍时,我突然发现我的运动罩子不见了。我四处寻找,但始终没有找到。原来,早上匆忙出门时,我把运动罩子忘在家里了。我心里一阵焦急,担心会被老师责备。 体育老师见我站在那里发愣,便问我:“小王,你怎么还不进队伍?”我尴尬地回答:“老师,我忘记带运动罩子了。”老师瞪大了眼睛,严肃地说:“那你还想上体育课吗?”我低下头,不敢直视老师的目光。 体育课开始了,我站在队伍的最后面,看着同学们欢快地做着各种运动,心里充满了羡慕。我默默地祈祷着,希望老师能网开一面,让我也能加入他们。 然而,时间一分一秒地过去,老师并没有让我加入队伍的意思。我只好站在那里,默默地忍受着炎热的阳光和同学们异样的目光。那一刻,我感到无比的尴尬和难过。 就在我快要放弃的时候,一个熟悉的身影出现在了我的视线中。是我的好朋友小李。他看到我站在那里,立刻跑过来,关切地问我:“小王,你怎么了?怎么不和大家一起运动?”我无奈地告诉他:“我忘记带运动罩子了,老师不让参加体育课。” 小李听了我的话,二话不说,从自己的背包里拿出了自己的运动罩子,递给了我:“小王,你先拿着我的,我们一起运动吧。”我感激地看着他,接过运动罩子,终于加入了队伍。 在接下来的体育课上,我努力地跟着同学们一起运动,虽然身体有些不适,但心里却充满了温暖。我知道,是朋友的帮助让我度过了这个尴尬的时刻。 这堂体育课虽然短暂,但却让我深刻地体会到了友谊的可贵。在今后的日子里,我会珍惜这份友谊,让它在我的生活中绽放出更加绚丽的光彩。 这次小插曲也让我明白了,在遇到困难时,不要轻易放弃。只要我们勇敢地面对,总会找到解决问题的方法。同时,友谊的力量是无穷的,它能在关键时刻给予我们帮助,让我们度过难关。 这堂体育课,虽然让我经历了一次尴尬,但也让我收获了成长。我相信,在未来的日子里,我会更加珍惜每一次体育课,珍惜与同学们一起运动的时光。
9 月 19 日,国家市场监督管理总局发布消息,小米汽车科技有限公司(下称 " 小米汽车 ")向其备案了召回计划,决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回,亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回,两次累计召回车辆已近 15 万辆,达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明,小米汽车此次召回的原因是:部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型,于去年 3 月底上市,定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升,击败特斯拉 Model 3,成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月,小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,数量达 3 万多辆。当时召回原因是:部分车辆因软件策略问题,可能导致授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前,小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回,涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回,此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前,小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中,标准版价格最低,为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比,标准版未配备激光雷达,采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案,仅支持高速自动驾驶辅助,不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力,也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月,多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障,造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件,小米官方回应称,是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常,愿意承担全部维修费用,并提供积分补偿。今年 3 月,三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故,车辆随后自燃,导致三名女大学生不幸身亡,涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中,将配合警方持续跟进,但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示,2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆,超出预期年销量目标 13 万辆,完成率高达 103.85%。今年上半年,小米汽车总销量约 15 万辆。7 月,小米汽车第二款车型小米 YU7 上市,官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上,小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示,有信心完成全年 35 万辆交付目标,且下半年有望实现单季盈利。然而,对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言,此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆,或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回,小米汽车表示将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回车辆免费升级软件。