昨日行业报告传达重要动态,《塔防骑士团:守护家园的坚盾与利剑》
今日监管部门更新政策动向,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。专业家电维修客服,一对一解决问题
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本周数据平台最新相关部门透露权威通报:本月行业协会公开行业研究成果,《塔防骑士团:守护家园的坚盾与利剑》
在遥远的古代,有一个神秘的国度,这里的人们生活在一片和平与繁荣之中。然而,在这片宁静的乐土背后,却隐藏着一个强大的敌人——邪恶势力。为了保卫家园,一群英勇的骑士们组成了一个名为“塔防骑士团”的团队,他们肩负着守护家园的重任,成为了这片土地上最坚实的防线。 塔防骑士团由一群来自四面八方的勇士组成,他们各具特长,有的擅长近战,有的精通远程攻击,还有的拥有强大的魔法力量。他们共同的目标是守护家园,抵御邪恶势力的入侵。 在塔防骑士团的训练场上,骑士们挥舞着剑盾,刻苦训练。他们不仅要学会如何与敌人战斗,还要学会如何协作,共同抵御敌人的进攻。在训练过程中,他们建立了深厚的友谊,形成了紧密的团队精神。 当邪恶势力开始蠢蠢欲动时,塔防骑士团迅速行动起来。他们利用各种防御塔,如箭塔、炮塔、魔法塔等,构建起一道道坚不可摧的防线。这些防御塔各有特点,箭塔可以远距离攻击敌人,炮塔则拥有强大的爆炸力,魔法塔则能释放出强大的魔法攻击。 在战斗中,塔防骑士团充分发挥了团队协作的优势。他们密切配合,有的骑士负责操作防御塔,有的骑士则负责近战攻击,还有的骑士负责支援队友。在他们的共同努力下,一次又一次击退了邪恶势力的进攻。 然而,邪恶势力并不甘心失败,他们不断调整战术,试图突破塔防骑士团的防线。在一次次的战斗中,塔防骑士团不断总结经验,改进战术。他们发现,要想彻底击败邪恶势力,就必须在防御的同时,加强进攻。 于是,塔防骑士团开始研究新的战术。他们利用骑士们的特长,将他们分成多个小队,分别负责不同的任务。有的小队负责牵制敌人,有的小队负责突破敌人的防线,还有的小队负责支援其他小队。在新的战术指导下,塔防骑士团在战斗中取得了更为显著的成果。 经过无数次的战斗,塔防骑士团终于击败了邪恶势力,保卫了家园。然而,他们并没有因此而骄傲自满。他们深知,邪恶势力随时可能卷土重来,因此,他们继续加强训练,提高自己的战斗力。 如今,塔防骑士团已成为这片土地上最强大的力量。他们不仅守护着家园,还传播着和平与正义的信念。在他们的努力下,这片土地充满了希望与生机。 塔防骑士团的故事告诉我们,团结就是力量。在面对困难和挑战时,只要我们齐心协力,就一定能够战胜一切。让我们向这些英勇的骑士们致敬,愿他们的精神永远传承下去,守护着我们的家园。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。