本月行业报告披露新变化,公交车上售票员用B验票:科技助力出行,提升服务品质
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在繁忙的都市生活中,公共交通工具成为了人们出行的重要选择。而作为公共交通的重要组成部分,公交车以其便捷、经济的特点,深受广大乘客的喜爱。然而,在享受便捷出行的同时,我们也见证了科技在公共交通领域的广泛应用。今天,就让我们来聊聊公交车上售票员用B验票的故事。 B验票,顾名思义,就是售票员使用一种特殊的验票设备——验票器,对乘客的乘车凭证进行验证。这种验票方式的出现,不仅提高了公交车的运营效率,还极大地提升了乘客的出行体验。 在B验票之前,公交车上售票员验票的方式较为传统。售票员需要手动核验乘客的乘车凭证,如纸质车票、IC卡等。这种验票方式存在诸多不便,如耗时较长、容易出错等。而B验票的出现,则彻底改变了这一现状。 首先,B验票大大提高了验票效率。验票器可以快速读取乘客的乘车凭证信息,售票员只需轻轻一扫,就能完成验票过程。这样一来,售票员可以将更多的时间和精力投入到为乘客提供优质服务上。 其次,B验票降低了验票错误率。传统的验票方式容易受到人为因素的影响,如视力不佳、注意力不集中等。而验票器则可以自动识别乘车凭证信息,确保验票的准确性。 此外,B验票还具备以下优势: 1. 方便快捷:乘客只需将乘车凭证放在验票器上,即可完成验票,无需排队等候。 2. 安全可靠:验票器采用先进的加密技术,有效防止乘车凭证信息泄露。 3. 节能环保:B验票采用电子化验票,无需使用大量纸质车票,有助于节约资源,保护环境。 当然,B验票在推广应用过程中也遇到了一些挑战。例如,部分乘客对新型验票方式不熟悉,导致验票过程出现延误;部分公交车上的验票器存在故障,影响验票效率等。针对这些问题,公交公司采取了以下措施: 1. 加强宣传:通过多种渠道向乘客宣传B验票的优势和操作方法,提高乘客的知晓率和接受度。 2. 培训售票员:对售票员进行B验票操作培训,确保其熟练掌握验票技能。 3. 定期维护:对验票器进行定期检查和维护,确保其正常运行。 总之,公交车上售票员用B验票,是科技助力公共交通发展的重要举措。它不仅提高了公交车的运营效率,还为乘客提供了更加便捷、舒适的出行体验。在未来的发展中,相信随着科技的不断进步,公交车的服务品质将得到进一步提升,为人们的生活带来更多便利。
距上一次换届尚不足两年,一汽奥迪销售公司中方一把手职位再度易主。据一汽奥迪的消息,根据工作需要,经中国一汽研究决定,自 2025 年 9 月 1 日起,郭永锋接替李凤刚担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。李凤刚调任一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。据介绍,郭永锋于 2004 年加入一汽 - 大众,先后担任一汽 - 大众管理服务部部长,中国一汽数字化部(信息化数字化办公室)副总经理(主持工作)兼启明信息技术股份有限公司董事长、党委书记,一汽 - 大众副总经理兼一汽 - 大众销售有限责任公司总经理、党委书记,一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。 李凤刚于 2023 年 10 月接替孙惠斌,出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,任期还不足两年。据了解,一汽 - 大众奥迪事业部执行副总经理职位一般四年一换届,此次提前换帅,被认为与一汽奥迪在市场上的表现不利有关。近年来,一汽奥迪销量持续下滑。2020 年至 2022 年,其销量分别为 72.63 万、70.13 万和 63.56 万辆,连续三年同比下滑。在此背景下,李凤刚 2023 年上任时被寄予 " 救火队长 " 的厚望,但两年过去,一汽奥迪市场表现改善有限,未能扭转下滑态势。2024 年,一汽奥迪累计销售新车 61.1 万辆,同比下滑 12.5%。2025 年上半年销量持续下滑。目前,奥迪在中国有一汽奥迪和上汽奥迪两家合资公司,但一汽奥迪仍是奥迪在华销量的主要支柱。2024 年一汽奥迪在奥迪在华销量中占比超 94%。一汽奥迪的销量下滑,对奥迪全球业绩产生负面影响。2025 年上半年,奥迪在中国市场销量为 28.76 万辆,同比下滑 10.2%。同时,奥迪财报显示,其上半年税后利润仅 13.46 亿欧元,同比下滑 37.5%。基于此,奥迪将全年营收预期从 675 亿 ~725 亿欧元降至 650 亿 ~700 亿欧元,营业利润率预期从 7%~9% 大幅下调至 5%~7%。从市场横向对比来看,近年来一汽奥迪的失利使奥迪在华表现落后于奔驰和宝马。2025 年上半年,奔驰在华累计销量 29.32 万辆,宝马中国市场销量 31.8 万辆,尽管二者销量也有所下滑,但均高于奥迪。当前,奥迪正处于电动化转型的关键时期,中国市场是其转型的前沿阵地。但一汽奥迪在新能源转型方面进展较为缓慢,90% 以上销量仍来自燃油车,这导致奥迪整体转型速度偏慢。2025 年上半年,奔驰全球新能源车销量 18.08 万辆,占总销量的 20.1%;宝马新能源车销量占比超过 26%;而奥迪电动汽车占比仅 12.8%。相比之下,上汽奥迪表现较为亮眼。2024 年上汽奥迪全年累计销量为 4.3 万辆,同比增长 70%。虽然总体量相对较小,但增长势头和市场声量均呈上行趋势,且在电动车型方面动作不断。在此形势下,奥迪和一汽奥迪期望通过管理层调整为企业带来新的改变和增长动力。郭永锋能否带领一汽奥迪走出销量下滑的困境,尚需市场检验。2024 年底,奥迪与中国一汽合资的奥迪一汽新能源长春生产基地正式投产奥迪 Q6L e - tron 车型,日前已正式上市,接下来将引入更多的新能源车型。在燃油车领域,一汽奥迪也在与华为合作,推进燃油车智能化。8 月 7 日,搭载华为乾崑智驾的一汽奥迪 A5L 上市,该跨界举动或将帮助其提升市场销量表现。