昨日研究机构发布重大成果,跨越年龄的温暖:与七十岁老人共度的温馨时光
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在这个快节奏的时代,人与人之间的距离似乎越来越远。然而,在某个不经意的瞬间,我们可能会遇到那些让我们心灵相通的人。近日,我有幸与一位七十岁的老人共度了一段温馨的时光,这段经历让我深刻体会到了年龄并不是沟通的障碍,反而成为了我们心灵交流的桥梁。 那天,阳光明媚,我如往常一样走在回家的路上。突然,一位满头白发的老人出现在我的视线中。他步履蹒跚,脸上带着一丝疲惫。我立刻上前询问是否需要帮助。老人微笑着点了点头,说他要去附近的公园散步,但找不到去那里的路。 我热情地邀请老人一起前往公园,并告诉他我可以带他过去。老人有些犹豫,但最终还是同意了。在交谈中,我得知老人名叫李大爷,已经七十岁了。他退休前是一名教师,对文学和历史有着浓厚的兴趣。我们一边走,一边聊着天,彼此间的距离逐渐拉近。 在前往公园的路上,我了解到李大爷年轻时曾经历过许多艰难困苦,但他始终乐观向上,积极面对生活。他告诉我,人生就像一场马拉松,不在乎速度,而在乎坚持。这段话让我深受启发,也让我对这位老人产生了敬意。 到达公园后,我们找了个安静的角落坐下。李大爷拿出了一本泛黄的老书,开始给我讲述书中的故事。他的声音虽然沙哑,但字字句句都充满了感情。我被他的讲述深深吸引,仿佛穿越时空,回到了那个充满传奇色彩的时代。 在接下来的日子里,我和李大爷成了无话不谈的朋友。我们一起散步、聊天、分享彼此的生活经历。我发现,李大爷虽然年纪大了,但他的心态却非常年轻。他总是乐观地看待生活中的点点滴滴,让我学会了珍惜当下,勇敢面对困难。 在与李大爷相处的这段时间里,我深刻体会到了年龄的界限其实是可以跨越的。我们之间的友谊让我明白,人与人之间的沟通并不取决于年龄、身份和地位,而是取决于彼此的心灵是否相通。 如今,李大爷已经回到了他的家中。虽然我们不能再像以前那样经常见面,但那段美好的回忆却永远留在了我的心中。我相信,只要我们用心去感受生活,用心去与人交流,就能在这个世界上找到属于自己的温暖。 这段与七十岁老人共度的温馨时光,让我明白了人生的真谛。年龄不是问题,关键在于我们如何去面对生活,如何去珍惜身边的人。让我们携手共进,跨越年龄的界限,去感受这个世界的美好。
9 月 26 日晚间,长安马自达旗下全新新能源 SUV —— EZ-60 正式上市。新车共推出 6 款车型,售价区间为 11.99-16.09 万元。据了解,新车是长安马自达旗下第二款纯电车型,也是首款纯电 SUV 车型,基于长安 EPA 平台打造,定位纯电 SUV 车型,提供纯电和增程两种动力形式。新车最早于今年上海车展上首发亮相并开启预订。外观方面,新车延用马自达创 ARATA 概念 SUV 的设计风格,整体造型极具未来感。具体来看,新车前脸采用封闭式格栅设计,格栅下方运用灯带设计,并与日行灯相连,形成贯穿式效果,同时也勾勒出整个隐藏式中网的轮廓,科技感直接拉满。另外,新车两侧配备分体式大灯组设计,格栅中央镶嵌可发光车标,点亮后辨识度非常高。前包围中间位置设计有进风口,呈现出不错的运动氛围和视觉层次感。车身侧面,新车车身的低矮展现出运动的姿态,凌厉的线条以及短前后悬的设计也令车辆看起来更加动感。另外,新车还对宽大的 C 柱做了镂空处理,搭配隐藏式门把手、电子外后视镜以及大尺寸轮圈,并提供 19 英寸和 21 英寸轮辋,整体营造出不错的运动气息。尺寸方面,新车长宽高分别为 4850/1935/1620mm,轴距为 2902mm,定位中型 SUV。车尾部分,新车尾部造型较为厚重,尾灯采用贯穿式造型设计,细长的尾灯组搭配后扰流板设计很符合当前新能源汽车的特征,尾灯下侧带有 "MAZDA" 英文字母标识,进一步增强车辆的辨识度。此外,纯电版车型尾门右侧加入了 "EV" 标识表明身份,增程车型尾部则没有其它标识。另外,尾部中间位置还采用竖向布局的高位刹车灯,两侧设计有风道出风口,强调车辆运动属性。内饰部分,新车采用环抱式座舱布局,并运用皮质材质包裹车门内侧,开门方式为按键式。配置方面,新车车内几乎没有传统按钮,最吸引人的是配备了 26.45 英寸 5K 悬浮一体式屏幕,拥有 50 英寸高清 AR-HUD,双辐式平底方向盘和怀挡式换挡机构的设计也为车内腾出了更多的储物空间,副仪表台位置还配有手机无线充电功能,副仪表台下侧则提供有储物空间,方便用户存放小物件。座椅布局方面,新车采用 5 座布局。其中,前排提供有双零重力座椅,采用白色和紫色双拼配色组合,标配通风 / 加热 / 按摩以及头枕音响配置,后排座椅同样具备通风加热功能。动力方面,新车提供增程和纯电两种动力选择。其中,增程版车型搭载 1.5L 增程器,增程器最大功率 72kW,驱动电机最大功率为 190 千瓦,配备容量为 31.73 千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC 纯电续航里程 200 公里;纯电版车型搭载单电机,最大功率 190kW,配备容量为 77.94 千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC 续航里程 600 公里。目前长安马自达旗下在售车型包括马自达 3 昂克赛拉、马自达 CX-5、马自达 CX-50 行也、马自达 CX-30、马自达 CX-4、马自达 EZ-6 等车型。其中,马自达 EZ-6 是长安马自达旗下最新推出的车型,同样基于长安 EPA 混动平台打造,定位中型轿车,长宽高分别为 4921/1890/1485mm,轴距为 2895mm,动力上提供纯电版和增程版车型选择,于 2024 年 10 月上市,目前售价为 13.98-18.18 万元。零售数据显示,今年前 8 月,马自达 CX-5、马自达 EZ-6、马自达 3 昂克赛拉累计销量分别为 1.85 万辆、1.13 万辆、1.10 万辆;马自达 CX-50 行也、马自达 CX-30 销量分别为 0.32 万辆、0.24 万辆。EZ-60 可视为是继 EZ-6 之后,长安马自达在新能源战略的又一力作,随着新车的上市也进一步完善长安马自达的产品矩阵。综合长安马自达 EZ-60 的定位和售价来看,作为一款中型 SUV,新车上市后将与零跑 C10、长安启源 Q07、深蓝 S07 等车型竞争。至于马自达 EZ-60 上市后能否成为长安马自达旗下的销量奇兵,有待观察。 汽车行业关注 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台