今日行业报告披露行业进展,老子今天就开你的包——揭秘包包背后的故事
本月官方发布重大行业通报,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电故障不用愁,客服热线帮您忙
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刚刚应急团队公布处置方案:本周研究机构发布新报告,老子今天就开你的包——揭秘包包背后的故事
在这个快节奏的时代,包包已经成为女性生活中不可或缺的伴侣。它不仅是时尚的象征,更是身份和品味的体现。而今天,我要揭开一个神秘包包的故事,这个故事,就发生在我们身边。 “老子今天就开你的包”,这句话听起来似乎有些霸气,但在这背后,却隐藏着一个温馨的故事。 这位“老子”名叫小丽,是一位热爱生活的时尚达人。她的包包里,装满了各种时尚单品,从名牌化妆品到潮流服饰,应有尽有。然而,在这些奢侈品背后,却有着一段段不为人知的故事。 有一天,小丽在一家奢侈品店看中了一个限量版的包包。这个包包的设计独特,颜色鲜艳,让她爱不释手。于是,她毫不犹豫地买下了它。然而,当她打开包包的那一刻,却发现里面有一张纸条,上面写着:“老子今天就开你的包。” 小丽疑惑不解,这究竟是怎么回事?她仔细回想,原来这个包包是她在一次慈善晚会上抽奖得到的。当时,她激动地拿起这个包包,却没想到里面竟然藏着这样一个秘密。 于是,小丽开始寻找这个“老子”是谁。她通过包包上的品牌信息,联系到了这家奢侈品店的客服。客服告诉她,这个“老子”是一位神秘的大人物,他希望通过这种方式,让更多的人关注到慈善事业。 原来,这个“老子”是一位热衷于慈善的企业家。他希望通过自己的影响力,让更多的人参与到慈善事业中来。而这个包包,就是他送给小丽的一份特殊礼物。 得知真相后,小丽深受感动。她决定将这个包包的故事分享给身边的朋友,让更多的人了解到慈善事业的重要性。同时,她也决定将这个包包作为自己的榜样,时刻提醒自己,要关爱他人,传递正能量。 从那以后,小丽的包包不再只是一个时尚单品,更是一个充满故事和意义的象征。每当她打开这个包包,都会想起那个神秘的“老子”,以及他背后的慈善事业。 这个故事告诉我们,生活中处处充满了惊喜。有时候,一个简单的举动,就能让我们感受到世界的美好。而这个包包,正是这个美好故事的载体。 在今后的日子里,小丽将继续关注慈善事业,用自己的力量去帮助那些需要帮助的人。同时,她也希望更多的人能够加入到这个行列中来,共同为这个世界带来更多的温暖和希望。 总之,“老子今天就开你的包”这个故事,让我们看到了一个包包背后的故事,也让我们明白了慈善事业的重要性。让我们携手共进,为这个世界贡献自己的一份力量,让爱心传递,让生活更加美好。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。