近日行业报告披露重要信息,揭秘“啊轻点灬大JI巴又大又粗”：一场关于生活情趣的探讨

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在繁忙的生活节奏中，我们常常需要寻找一些轻松愉快的方式来放松身心。而“啊轻点灬大JI巴又大又粗”这句话，看似有些不雅，实则蕴含着人们对生活情趣的一种追求。今天，我们就来揭开这句话的神秘面纱，探讨一下它所代表的生活情趣。 首先，这句话中的“啊轻点”体现了人们在享受生活时的细腻感受。在快节奏的生活中，我们往往忽略了身边的美好。而“啊轻点”则提醒我们，在享受生活时，要放慢脚步，感受生活中的每一个细节。这种细腻的感受，让我们更加珍惜与家人、朋友的相处时光，也让我们更加关注自己的身心健康。 接下来，“灬大JI巴”这一部分，则展现了人们对美好事物的向往。在现实生活中，我们常常因为各种原因而无法实现自己的梦想。而“灬大JI巴”则代表着人们心中的那份渴望，是对美好生活的向往。这种向往让我们不断努力，追求更高的目标，也让我们在追求梦想的过程中，体会到生活的乐趣。 而“又大又粗”这一描述，则是对生活情趣的一种调侃。在现代社会，人们的生活水平不断提高，物质需求得到满足。然而，随之而来的是精神需求的缺失。在这种情况下，“又大又粗”这一描述，既是对物质生活的调侃，也是对精神生活的反思。它提醒我们，在追求物质享受的同时，也要注重精神层面的修养，让生活更加丰富多彩。 那么，如何才能在现实生活中找到这种生活情趣呢？ 首先，我们要学会放慢脚步，感受生活中的美好。在忙碌的工作之余，不妨抽出时间，与家人、朋友共度美好时光。比如，一起散步、聊天、品尝美食，这些看似微不足道的事情，却能让我们感受到生活的温暖。 其次，我们要敢于追求自己的梦想。人生短暂，我们不能将梦想束之高阁。只有勇敢地去追求，才能在实现梦想的过程中，体会到生活的乐趣。 最后，我们要注重精神层面的修养。在追求物质享受的同时，也要关注自己的内心世界。阅读、旅行、学习新技能，这些都是提升自己精神世界的好方法。 总之，“啊轻点灬大JI巴又大又粗”这句话，既是对生活的调侃，也是对生活情趣的一种追求。在今后的日子里，让我们学会放慢脚步，感受生活的美好；勇敢追求梦想，让生活更加丰富多彩；注重精神修养，让心灵得到滋养。这样，我们的生活才能更加充实、幸福。

非常时期，每个汽车集团都面临着极其复杂的架构调整，过去的模式不再适用于当下，而当下的模式又需要频繁地验证，故而，一轮又一轮的人事变动在所难免。近日消息传来，新央企长安王孝飞、杨大勇将发生职位变更，朱华荣的操盘下，长安汽车已历经了 8 年的香格里拉计划，进入变革深水区。根据蓝鲸汽车报道，长安福特中方一把手迎来换帅。具体为，王孝飞接替杨大勇担任长安福特执行副总裁，至于杨大勇，去向有多个说法。根据公开的资料显示，王孝飞是长安汽车的 " 老人 "，目前已任职约 20 年，曾在长安欧尚担任事业部总经理，帮助欧尚取得了佳绩；2023 年，王孝飞出任深蓝汽车董事长；不久之后，2023 年底，王孝飞又开始分管阿维塔，在调任长安福特前，帮助朱华荣分担了梳理阿维塔业务的压力。出生于 1982 年的王孝飞，是为长安汽车的少壮派，更是毕业于清华大学的高材生，前途无量，安排王孝飞执掌长安福特，笔者看来有几分深意。首先，长安福特虽未出现亏损，今年上半年还贡献了 7.53 亿元的净利润，但依托着油车而前行，不仅销量下滑、出现了萎靡之态，在新能源汽车时代无疑是脱离了大队。按照此前的规划，长安福特 CX810 项目多次搁浅、推进缓慢，这下安排王孝飞过来，大概率要给这个项目提速。此外，即便外界传言合资品牌在长安汽车体系中并不好过，不过 " 一个都不能少 " 已经成为长安汽车的理念。去年，深蓝 SL03 的换壳车型长安马自达 EZ-6 推向市场，虽然溅起的水花不大，但无论是在国内还是出海，都承载了一定的意义。长安马自达如此，长安福特也应该要如此。有着深蓝、阿维塔的管理经验，王孝飞执掌长安福特并以长安马自达换壳的方式加速长安福特电动化进程，应是得心应手。2022 年 12 月，同样是长安汽车的 " 老人 " 杨大勇，担任长安福特执行副总裁。有着商用车事业部的管理经验，也曾负责长安汽车新能源板块业务的筹建，杨大勇并没有助力长安福特重返巅峰，环境使然，电动化进程缓慢的长安福特始终惨淡经营。早前就有消息传出，杨大勇被抽调到深蓝汽车，原本在深蓝汽车担任董事长的他，或将回归，至于 CEO 邓承浩另有任用。这样的消息没有得到官方证实，根据蓝鲸汽车的报道，杨大勇将分管长安引力以及长安启源。2025 年，启源、深蓝、阿维塔三大自主品牌的年销目标分别为 28 万辆、50 万辆、22 万辆；上半年，三大品牌的销量分别为 16.92 万辆、14.32 万辆、5.91 万辆。除了启源，深蓝、阿维塔的完成率偏低。安排杨大勇分管启源和引力，显然是继续稳住根基，只要稳扎稳打不出岔子，就能早日赚钱——这种安排的逻辑，倒是和当初调任杨大勇执掌长安福特，颇为相似。2017 年 10 月，朱华荣的操盘下，宏伟的香格里拉计划正式开启。历经多年，成果丰硕之余，也出现了和当初设想相去甚远的局面—— 2025 年开始全面停售传统意义的燃油车，受限于长安汽车整体净利润的下滑，这个目标可能短期内还没法实现。产销报告显示，今年上半年，长安汽车累计销量 1355256 辆，新能源汽车累计销量 451714 辆，虽然同比提升了 49.05%，但销量占整体的 33.33%，还是偏低。这样的情况下，成为了新央企的长安汽车，压力不可谓不大，要解决这个问题，必须不能放弃旗下任何一个品牌，并尽可能资源利用。笔者认为，若要提升新能源的渗透率，除了需提振深蓝、阿维塔两大品牌的销量，加大长安福特、长安马自达的电动化投入也是关键。众所周知的是，合资要搞新能源谈何容易，双方商谈之后，一笔又一笔资金的投入，不是小数目。倒是换壳，成为了最容易、最简单的合作模式。能卖多一辆是一辆，能如何起规模就如何起规模，别管那么多了。