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近日官方渠道传达研究成果:今日监管部门传达研究成果,《原神申鹤乳液图3D:探寻虚拟与现实交融的奇幻世界》
在当今这个数字化时代,游戏与动漫产业正日益繁荣,无数玩家与动漫迷们沉醉于虚拟世界带来的奇幻体验。其中,由我国知名游戏公司miHoYo开发的开放世界冒险游戏《原神》更是凭借其精美的画面、丰富的剧情和独特的角色设定,吸引了全球无数玩家的关注。在《原神》的世界里,每一个角色都拥有独特的个性与魅力,其中,申鹤便是众多玩家心中的女神。 申鹤,作为《原神》中的一位五星角色,以其优雅的气质、高贵的身份和强大的实力,赢得了无数玩家的喜爱。近日,一张名为“原神申鹤乳液图3D”的图片在网络上引起了热议,让我们一同来探寻这张图片背后的故事。 首先,让我们来欣赏一下这张3D图。在这张图中,申鹤身着白色长裙,手持仙鹤羽毛扇,宛如一位从画中走出的仙子。她的面容清秀,眼神中透露出一种高贵与神秘。而乳液图的设计,更是将申鹤的肌肤描绘得细腻光滑,仿佛触手可及。如此精美的画面,让人不禁感叹:原来虚拟世界中的角色也可以如此真实。 那么,这张“原神申鹤乳液图3D”是如何制作出来的呢?据了解,这张图片的制作采用了先进的3D建模技术和渲染技术。首先,设计师们根据申鹤的官方立绘,运用3D建模软件构建出她的三维模型。接着,通过对模型进行精细的细节刻画,使得申鹤的形象更加生动。最后,运用渲染技术将模型转化为逼真的画面,从而呈现出如此令人惊叹的效果。 这张“原神申鹤乳液图3D”之所以能够引起热议,不仅仅是因为其精美的画面,更是因为它让我们看到了虚拟与现实交融的奇妙世界。在《原神》这款游戏中,玩家们可以体验到丰富的剧情、独特的角色和精美的画面,仿佛置身于一个真实的奇幻世界。而这张图片,更是将这个虚拟世界中的角色以另一种形式呈现在我们面前,让我们感受到了虚拟与现实之间的紧密联系。 此外,这张图片也让我们看到了我国游戏产业的崛起。在《原神》这款游戏中,我们可以看到我国游戏设计师们对于角色设定的用心、对于画面制作的追求以及对于剧情的精心编排。这些元素共同构成了《原神》这款游戏的成功,也让我们看到了我国游戏产业的实力。 总之,这张“原神申鹤乳液图3D”不仅让我们欣赏到了申鹤这位角色的美丽,更是让我们看到了虚拟与现实交融的奇幻世界。在未来的日子里,相信我国游戏产业会继续为我们带来更多精彩的作品,让我们共同期待。
更深刻了解汽车产业变革出品: 电动星球作者:木俞今年 6 月底,华为公司总裁任正非与广汽集团冯兴亚在深圳会面,双方合作全面升级,绑定加深,并确立新品牌年轻化、科技化的定位。 9 月 19 日,基于广汽集团与华为的进一步合作,双方官宣推出高端智能新能源汽车品牌——「启境」。新品牌面向年轻消费群体,首款合作车型预计明年年中正式推出,主攻驾控体验与智能科技。在外界看来,这又是一次汽车界的「强强联合」,广汽坐拥 28 年的汽车制造经验和三电技术储备,华为又是汽车智能的代表。一方面,在合资时代,广汽集团曾打造了汉兰达、凯美瑞、雅阁等「现象级」车型,积累了稳固的市场口碑。另一方面,华为在智能辅助驾驶、智能座舱、主动安全等领域有较高的行业认可。为加快智能化转型,缩短与造车新势力的差距,传统车企「投华」已经不是什么新鲜事,更早之前,东风、长安、奇瑞等品牌已经实现了和华为的「深度绑定」,大部分品牌都取得了一定的成果。那么,「老牌车企」+「智能标杆」结合的「启境」,有望带领广汽实现品牌向上吗?本周福利:对话框回复【电机】可以参与现金红包的抽奖活动。HI Plus 模式又一选手华为常务董事、终端 BG 董事长余承东曾在今年 5 月表示,目前鸿蒙智行已经有「五界」,之后「可能不会」再有新的「界」了。而广汽与华为的合作模式,刚好是智选车之外的另一种—— HI Plus。结合华为余承东的说法,以及华望汽车的成立,广汽集团与华为联合打造的「启境」品牌,很大概率会采用「HI Plus」模式,后者从产品定义介入,与前者联合设计架构,共享研发资源。而华望汽车,则是广汽与华为合作新模式的落地。2025 年 3 月,华望汽车技术(广州)有限公司成立,整合广汽的整车制造优势与华为的智能化技术,目标是打造独立高端智能新能源汽车品牌,锚定 30 万元级豪华市场。需要一提的是,传祺向往 S9 和传祺向往 M8,虽然都搭载华为的智驾和智舱技术,但与华望汽车是互为独立的战略路线。更早之前,2024 年传祺华为联合创「新」计划成果分享会中亮相的 Concept 1,也是广汽集团和华为合作的阶段性成果,搭载 HarmonySpace 鸿蒙座舱,集成乾崑智驾 ADS 3.0 和 DriveONE 超融合动力平台。它的量产版已经在 2025 成都车展上公布,名为「昊铂 A800」,保留了乾崑智驾 ADS 和鸿蒙座舱,但三电和架构则来自广汽,可以视作「强强联合」的一次尝试。实际上,HI 与 HI Plus 的阵容在逐渐发展壮大,依托这条路线成功的案例并非没有,比如说岚图汽车,旗下的梦想家、FREE、知音深度「绑定」华为之后,销售情况有了显著改善。所以,即便不是智选车模式,有华为的智能与广汽的技术 + 市场口碑,在市场上仍有机会。华为,广汽「向上」的关键?「启境」品牌的亮相,可以说是广汽彻底拥抱华为的积极信号,跟过去的传祺向往 S9、M8,或者是昊铂 A800,又是不同的战略了。或许,广汽需要「启境」这么一个品牌,向市场表明自身和华为的关系。现实是,广汽很需要这么一个重新「介绍自己」的机会,而华为则能够帮助广汽缩短研发进程,以及与主流高端汽车市场的距离。毕竟,华为在高端消费群体中,有着相当的「统治力」,借助华为的定义与智能技术实现品牌向上,或许是广汽目前为数不多的方法。根据广汽集团披露的 2024 年业绩,营收为 1067.98 亿元,同比下滑 17.05%;净利润为 8.24 亿元,同比下滑 81.4%。具体到销量,广汽集团 2024 年总销量为 200.31 万辆,同比下滑 20.04%,广汽本田、广汽丰田等合资品牌的销量,较去年同期均有下跌。背后的挑战,一方面是价格战加剧,合资品牌大盘被自主品牌侵蚀。另一方面,在智能化方面,无论是智能座舱还是智能辅助驾驶,广汽还缺乏相应的储备和经验。华为在高端市场的影响力有目共睹,对需要寻求新增长点的广汽,十分合适。在 HI Plus 模式下,传统车企与华为各自擅长的领域得以充分发挥,与其说「出卖灵魂」,不如说「强强联合」更为贴切。眼下,结合了广汽核心技术与华为智能的「启境」汽车,或许能够更好地与主流产品竞争,占得一席之地。如果是你,会期待来自广汽的「华为车」吗?(完)