本月官方发布行业重要事件,卡一卡二卡三日：美韩合作的新篇章

今日监管部门传递新政策信息,被歼35抢了风头！空警-600上舰弹射比隐身战机还重要？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。客服中心24小时在线，随时响应需求

宜宾市江安县、曲靖市宣威市 ，中山市东凤镇、滨州市滨城区、昆明市寻甸回族彝族自治县、双鸭山市四方台区、泸州市纳溪区、兰州市七里河区、澄迈县加乐镇、甘孜得荣县、六安市金寨县、资阳市乐至县、临高县多文镇、哈尔滨市方正县、屯昌县乌坡镇、渭南市韩城市、苏州市昆山市 、内蒙古赤峰市宁城县、乐山市沐川县、泰安市岱岳区、重庆市黔江区、洛阳市汝阳县、襄阳市襄州区、赣州市上犹县、乐东黎族自治县志仲镇、成都市彭州市、广西梧州市长洲区、萍乡市湘东区、红河石屏县

近日监测中心公开最新参数,今日监管部门披露新进展,卡一卡二卡三日：美韩合作的新篇章，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电故障远程诊断，视频指导快速解决

汕头市龙湖区、株洲市炎陵县 ，牡丹江市阳明区、珠海市斗门区、中山市南区街道、梅州市平远县、武汉市江岸区、广西玉林市北流市、大庆市林甸县、海西蒙古族茫崖市、苏州市常熟市、宁波市奉化区、云浮市罗定市、宁夏固原市彭阳县、铜川市印台区、泉州市洛江区、金昌市永昌县 、淮安市淮阴区、齐齐哈尔市富拉尔基区、红河蒙自市、潍坊市寿光市、驻马店市驿城区、佳木斯市桦南县、烟台市莱州市、内蒙古呼伦贝尔市扎兰屯市、广西来宾市合山市、宣城市郎溪县、信阳市商城县、东莞市凤岗镇、内蒙古呼伦贝尔市阿荣旗、揭阳市榕城区

全球服务区域: 玉溪市通海县、鹤岗市东山区 、吕梁市临县、酒泉市瓜州县、抚州市南丰县、株洲市茶陵县、昆明市禄劝彝族苗族自治县、平顶山市湛河区、烟台市栖霞市、潍坊市诸城市、永州市零陵区、怀化市通道侗族自治县、内蒙古包头市九原区、温州市永嘉县、岳阳市君山区、九江市浔阳区、白沙黎族自治县青松乡 、周口市鹿邑县、新乡市延津县、南平市邵武市、温州市文成县、沈阳市辽中区

刚刚信息中心公布关键数据,今日相关部门传达新动态,卡一卡二卡三日：美韩合作的新篇章，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电延保服务专线，长期保障支持

全国服务区域: 商洛市商南县、辽阳市弓长岭区 、巴中市恩阳区、曲靖市师宗县、黄山市祁门县、安阳市殷都区、齐齐哈尔市铁锋区、株洲市芦淞区、遵义市余庆县、徐州市鼓楼区、忻州市忻府区、安康市宁陕县、定安县龙湖镇、七台河市桃山区、万宁市山根镇、徐州市泉山区、西双版纳勐腊县 、江门市江海区、长春市双阳区、甘南舟曲县、四平市梨树县、绍兴市嵊州市、广西防城港市防城区、沈阳市康平县、漳州市龙海区、镇江市句容市、渭南市大荔县、铜仁市碧江区、驻马店市确山县、咸宁市嘉鱼县、天水市秦安县、广西梧州市藤县、安康市宁陕县、澄迈县瑞溪镇、东方市东河镇、铜陵市枞阳县、五指山市通什、大理云龙县、大连市庄河市、驻马店市平舆县、哈尔滨市松北区

近日技术小组通报核心进展:本月官方发布研究成果通报,卡一卡二卡三日：美韩合作的新篇章

随着全球化的深入发展，国际间的合作日益紧密。在众多合作领域中，美韩关系尤其引人注目。近年来，美韩在政治、经济、军事等方面的合作不断加强，尤其是“卡一卡二卡三日”这一合作模式，更是为美韩关系注入了新的活力。 “卡一卡二卡三日”是指美国与韩国在政治、经济、军事、科技等领域开展的一系列合作项目。这一模式起源于2018年，旨在深化美韩两国在多个领域的交流与合作。如今，这一模式已取得了显著成果，为两国关系的发展注入了新的动力。 首先，在政治领域，美韩两国在朝鲜半岛问题上的立场始终一致。面对朝鲜的核威胁，美韩坚定地支持联合国安理会对朝鲜实施制裁，并共同推动半岛无核化进程。此外，美韩还加强在亚太地区安全事务上的合作，共同应对地区安全挑战。 其次，在经济领域，美韩贸易往来日益密切。近年来，两国贸易额逐年攀升，成为彼此重要的贸易伙伴。此外，美韩在投资、金融、科技等领域的合作也取得了丰硕成果。例如，韩国企业在美投资规模不断扩大，而美国企业则纷纷在韩国设立研发中心，推动两国经济共同发展。 在军事领域，美韩两国保持着密切的军事合作关系。双方定期举行联合军演，提升军事互信，共同应对地区安全威胁。同时，美韩在情报共享、反恐、网络安全等方面的合作也取得了显著成果。 值得一提的是，“卡一卡二卡三日”在科技领域的合作成果。美韩两国在人工智能、5G通信、新能源等前沿科技领域展开深入合作，共同研发新技术，推动产业升级。例如，韩国企业在美投资设立研发中心，与美国企业共同研发5G通信技术，为两国科技发展注入新活力。 然而，美韩关系也面临一些挑战。在贸易摩擦、地区安全等问题上，两国存在一定分歧。但双方均认识到，加强合作、增进互信是解决问题的关键。为此，美韩在“卡一卡二卡三日”模式下，积极寻求共识，推动两国关系持续发展。 展望未来，美韩“卡一卡二卡三日”合作模式有望在以下方面取得更多成果： 1. 深化政治互信：通过高层交往、对话机制等途径，加强两国在重大国际和地区问题上的沟通与协调。 2. 推动经济合作：进一步扩大贸易往来，加强投资合作，实现互利共赢。 3. 加强军事合作：深化情报共享、联合军演等合作，共同维护地区安全稳定。 4. 拓展科技合作：在人工智能、5G通信、新能源等领域加强合作，推动科技创新。 总之，美韩“卡一卡二卡三日”合作模式为两国关系发展注入了新的活力。在新的历史时期，美韩双方应继续加强合作，共同应对全球性挑战，为维护地区乃至世界和平与繁荣作出更大贡献。

这几天，军迷群体中最大的明星无疑是歼 -35、歼 -15T 和福建舰。但相比直接参与作战的战斗机，本次上舰弹射的另一种机型——空警 -600 却被很多网友忽略了，这是军武菌一开始没想到的。在前些天的抗战胜利 80 周年大阅兵中，空警 -600 预警机也接受了党和全国人民的检阅，空警 -600 作为我国第一型舰载固定翼预警机，被誉为 " 海空司令部 "，而它的实际作用，很有可能要超乎很多网友的想象！他山之石现代战争中，对水面舰艇编队威胁最大的就是空中威胁，受地球曲率和雷达本身性能的影响，舰载雷达对低空目标的探测距离是非常短的。要想解决这个问题，那就要把建在雷达建得越高越好，要是能把雷达架到天上去那就更好了，于是，预警机应运而生。美国是世界上第一个研发和批量装备固定翼舰载预警机的国家，早在 1942 年，美国海军就启动了一项名为 " 凯迪拉克 " 的空中早期预警雷达项目，不过由于当时的技术条件，雷达跟其他电子设备之间互扰问题严重。1944 年，美国海军将雷达装上 TBM-3W 飞机，诞生了首架预警机 AD-3W，用于弥补舰载雷达盲区，虽然其搭载的 AN/APS-20 雷达是当时最大的机载雷达，对低空飞机目标的探测距离超过 100km，对海面大型舰艇可达 320km。▲ AN/APS-20 雷达不过，这架飞机从现在的观念看来，其只能算作是一架空中雷达警戒机，由于只能搭载 1 名飞行员与 1 名雷达操作员，没有任何指挥管制能力。而且它只能通过 UHF 波段的数据链传到水面军舰的情报处理中心，再由舰上的指挥人员读取雷达资料并引导飞机拦截目标，不过需要注意的是，该雷达只有二维的探测能力，无法获得目标的高度信息。然而，就这么个聊胜于无的玩意儿，根据实践证明，其机载预警雷达对于单个空中目标的探测距离，也比舰载雷达提高了近 2 倍，对于空中编队的探测距离提高了 2 至 4 倍，对海面目标的探测距离则提高了至少 6 倍，这些数据上的改善充分证明了空中早期预警机存在和持续发展的必要性。到 1955 年，美国海军又提出了新需求，他们想让舰载预警机能够承担作战情报中心职责，并且具备雷达自动跟踪能力。也就是说，机载雷达操作人员必须一改过去手动操作跟踪的方式，在跟踪处理上百个空中和海上目标的同时，还能有效执行与编队指挥中心进行关键情报的无线电中继任务，也就是说，整个航母编队的上空，就由舰载预警机来全面指挥。为了迎合美国海军的新要求，50 年代中期，格鲁曼飞机公司开始以 S-2 舰载反潜机平台为基础，为美国海军研制新型的舰载预警机 E-1，用于担负舰队防空预警任务，以彻底解决航母对中远距离低空和超低空目标探测能力薄弱的问题。1958 年，第一代实用化预警机 E-1B" 跟踪者 " 服役，搭载的 APS-82 型 S 波段雷达采用了技术指标和抗干扰性能更加出色的单脉冲体制，对战斗机目标的有效探测距离达到 310 千米。其最大留空时间达 7 小时，能同时对 20 架左右的作战飞机进行编队指挥和截击引导，而且还可在反潜支援作战中对反潜机进行目标引导以提高搜索精度。但其数据处理能力有限，仍需多机协同，仅具备初步的陆上下视能力，其技术特征则以普通脉冲体制为主，尚不具备雷达动态图形显示与目标自动跟踪能力。直到 1964 年，大名鼎鼎的 E-2" 鹰眼 " 舰载预警机才问世，它对于美国海军而言，算是第一型摆脱了利用现役机型改装而专门设计的海军舰载预警机。" 鹰眼 " 传奇E-2A 与美国海军先前装备的各型预警机的变化算得上是翻天覆地，这可是第一种安装旋转雷达天线罩的 5 座航母舰载预警机。采用以 APS-96 型 B 波段雷达为核心的机载战术数据系统，雷达输出功率大，能有效抑制海上杂波干扰，而且它的探测距离特别远，在 25000 至 30000 英尺飞行高度上的探测距离为 200 海里，几乎是 E-1B 的 2 倍。值得一提的是，它的计算机自动目标跟踪功能，能动态显示所有目标航向和速度参数，彻底把预警机雷达操作员们从繁杂的手动跟踪操作中解放了出来。▲首次进行着舰试验的 E-2A 预警机尽管 E-2A/B" 鹰眼 " 预警机的出现相对于 E-1B" 跟踪者 " 而言是一次重大的改进，但它们还是跟全面执行空中早期预警任务的作战需求有一定差距。那时，美国海军真正需要的是具备与海军战术数据系统相对应的、搭载机载预警和控制系统的先进舰载固定翼预警机，于是，在美国海军方面的压力下，格鲁曼公司又在 E-2A 的基础上推出了 E-2C，于 1973 年开始交付美国海军使用。E-2C 的到来对于美国海军来说可谓生逢其时，尤其是它跟 F-14A 舰载战斗机之间的配合，简直堪称 " 黄金搭档 "，要知道，E-2C 完全可以直接通过 Link-4 数据链，把目标的速度、高度、航向等信息传输给 F-14A，F-14A 也能把燃油和武器状态等信息传送至 E-2C，这些过程完全不依靠无线电语音通信。除了 F-14A 外，E-2C 也能跟其它美国海军主力舰载机有效协同，形成了一支具备全球作战能力的全面海上机动作战力量，成为真正的 " 力量倍增器 "。1981 年 8 月 19 日，美国海军与利比亚空军在锡德拉湾上空的对峙期间，正在空中巡逻的 2 架美军 F-14A 战斗机，与 2 架利比亚苏 -22 战斗轰炸机遭遇。苏 -22 虽然发射 AA-2" 环礁 " 空空导弹率先开火，但未命中目标，随后，2 架 F-14A 在 E-2C 的引导下，发射 AIM-9 空空导弹 2 架苏 -22 击落。1989 年 1 月 15 日，还是同样的配方，美军 4 架 F-14A 再次在 E-2C 的引导下，击落利比亚 2 架米格 -23MF" 鞭挞者 " 战斗机。1991 年 1 月 17 日的海湾战争中，一架 E-2C 发现了 2 架伊拉克米格 -21 战斗机，E-2C 机组迅速完成了目标跟踪与判别工作，随即引导来自美国海军 " 萨拉托加 " 号航空母舰上的 F/A-18 前去拦截，干净利落的击落了这两架米格 -21 战斗机。在几次空中遭遇战中，伊空军损失了 35 架战机，其中大部分是米格 -25，英美联军则全无损失，这都是得益于 " 鹰眼 " 的出色发挥。而最能体现 E-2C 的灵活部署与全面作战能力的，则是在 1985 年 10 月 10 日，当时意大利 " 阿基莱 · 劳罗 " 号客轮被恐怖分子劫持，恐怖分子乘坐一架波音 737 客机准备外逃，美国总统里根命令位于地中海的美海军第 6 舰队立即采取行动阻止被劫持客机由埃及飞往突尼斯。很快，两架 E-2C 升空，当其中一架 E-2C 发现这架正飞往突尼斯的客机后，E-2C 便引导 2 架 F-14A 拦截，后者保持无线电静默，只使用数据链与 E-2C 联络。在关闭航行灯隐蔽接近并确认身份后，F-14A 随即通过 E-2C 利用 VHF 无线电向客机下达了在位于西西里的军用机场降落的命令，看到全副武装的 " 雄猫 " 后，被劫持的客机只好按照命令降落，恐怖分子随后在机场被制服。▲被挟持后迫降的波音 737 客机可以说，这是一次相当成功的精确协同行动，很好地展示了航母舰载预警机在处理这类突发危机时的快速反应能力。在过去，由于辽宁舰、山东舰都是滑跃式甲板，固定翼预警机在这上面起飞风险很大，所以，咱们只能在这两艘航母配装预警直升机，问题也显而易见，直升机飞行速度慢，飞行距离短，滞空时间短，要想保持航母上空全时段覆盖，必须要多来两架轮班上。所以，尽管空警 -600 早在 2020 年 8 月就已经成功首飞，但它并没能上舰，如今，我们终于有了弹射型航母，而且是电磁弹射的，在歼 -15、歼 -35 的加持下，空警 -600 终于等来了它的完全体。作为未来体系作战中的核心节点，空警 -600 几乎与打击链路的各个环节、各个任务都密不可分，而它的上舰，也标志着中国航母真正转向 " 远海作战 "，终于有了跟美国航母掰手腕的能力。-END-