本周行业报告传递新动态,淑芬的尴尬:两腿间的瘙痒困扰
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淑芬是一位温婉贤淑的女子,平日里总是给人一种温柔可人的印象。然而,近期她却遭遇了一个让她倍感尴尬的问题——两腿中间总是痒痒的,这让她的生活受到了不小的影响。 淑芬的瘙痒问题始于一个周末的午后。那天,她像往常一样坐在沙发上,享受着悠闲的时光。突然,一阵奇痒从两腿间袭来,让她忍不住用手去抓。然而,抓挠并不能解决问题,瘙痒感反而愈发强烈。淑芬顿时感到尴尬不已,她不知道该如何是好。 为了解决这个问题,淑芬开始四处寻求帮助。她先是咨询了邻居阿姨,阿姨告诉她可能是由于潮湿引起的,让她注意保持室内通风。于是,淑芬开始每天开窗通风,保持室内干燥。然而,瘙痒问题并未得到缓解。 接着,淑芬又上网查阅资料,发现可能是因为过敏引起的。于是,她尝试着使用抗过敏药膏,但效果并不明显。瘙痒感依然如影随形,让她倍感痛苦。 在寻求帮助的过程中,淑芬还发现了一个让她意想不到的原因。原来,她最近购买了一条新内裤,可能是材质不适合自己,导致皮肤过敏。于是,淑芬果断更换了内裤,并选择了透气性更好的材质。然而,瘙痒问题依然没有得到解决。 淑芬的家人看在眼里,疼在心里。他们建议她去医院就诊。在医生的建议下,淑芬做了详细的检查。结果显示,她患有外阴瘙痒症,这是一种常见的妇科疾病,多见于女性。医生为她开了相应的药物,并叮嘱她注意个人卫生,保持外阴干燥。 在医生的治疗下,淑芬的瘙痒问题逐渐得到了缓解。她开始注重个人卫生,每天用温水清洗外阴,保持干燥。此外,她还调整了饮食,避免了辛辣、油腻等刺激性食物,以免加重病情。 经过一段时间的治疗和调理,淑芬的瘙痒问题终于得到了解决。她感慨万分,表示这次经历让她深刻认识到健康的重要性。同时,她也提醒广大女性,在日常生活中要注重个人卫生,发现问题要及时就医,以免影响生活质量。 回顾这次经历,淑芬深感尴尬。然而,正是这次经历让她学会了如何面对生活中的困扰,也让她更加珍惜健康。如今,她已经恢复了往日的笑容,继续过着幸福的生活。而对于那些正遭受类似困扰的女性来说,希望她们能够勇敢面对,积极寻求帮助,早日摆脱瘙痒的困扰。
[标签:内容]特斯拉擎天柱机器人产量严重滞后,全年目标成泡影?当地时间周五,据知名科技媒体 information 援引知情人士消息称,特斯拉的人形机器人 Optimus 项目正面临严重的产能瓶颈,目前产量仅为数百台,远低于马斯克制定的年产 5000 台目标。报道称,公司目前在机械手技术方面遭遇重大技术难题,导致大量基本完成的机器人因缺少手部和下臂组件而闲置在工厂中。在周三的财报电话会议上,马斯克似乎也暗示了 Optimus 生产面临瓶颈问题。在被问及该项目未来两三年对特斯拉营收贡献时,他表现得相当谨慎:" 我对预测五年后的情况至少有中等程度的信心,但很难预测一两年内的情况。"这一产能困境对特斯拉而言格外关键,因为该公司正急需新的增长点。特斯拉二季报显示公司整体营收同比下降 12%,马斯克警告称,随着美国电动汽车补贴终止以及全球市场竞争加剧,特斯拉可能面临 " 几个艰难的季度 "。 机械手技术成最大障碍Optimus 项目面临的主要障碍在于机器人手部设计。媒体援引三位知情人士消息表示,开发媲美人类手的硬件和软件是特斯拉及其竞争对手的共同难题。特斯拉希望 Optimus 能完成从工厂任务到弹奏钢琴等复杂操作,但最新手部版本仍在优化中。然而,机器人行业内部对开发类人机械手的必要性存在质疑。有专家认为,开发具有多关节和传感器的类人手部是不必要的 " 支线任务 ",简单的夹具对大多数任务而言已足够灵活,且成本更低。甚至在特斯拉内部,一些员工也承认并非所有任务都需要五指机械手,包括工厂作业。 内部变动与法律纠纷加剧不确定性Optimus 项目近期经历高层变动,6 月项目工程主管 Milan Kovac 离职,由 AI 负责人 Ashok Elluswamy 接替。几天后,特斯拉起诉初创公司 Proception,指控其由前 Optimus 员工创立,并窃取机器人手部技术秘密。诉讼文件称,特斯拉在 Optimus 研发上投入数十亿美元,强调项目需巨额资金和专业知识才能取得进展,此举暴露了项目规模,但也凸显知识产权风险。据前员工表示,Optimus 从 2021 年初启动,2022 年起与 Autopilot 团队合作更紧密,早年招聘内部人才困难,因项目细节鲜为人知,仅通过社交媒体和活动零星披露。 严格保密下的有限进展尽管马斯克经常在社交媒体和活动中公开宣传 Optimus 的潜力,但特斯拉对非直接参与该项目的员工严格保密项目细节。据媒体透露,在特斯拉弗里蒙特工厂从事 Optimus 生产的员工需要通过多层安全检查,并在进入机器人制造区域前上交手机。知情人士还向媒体表示,今年,特斯拉在帕洛阿尔托研发中心同时测试约 50 台 Optimus 机器人,它们在人类监督下执行行走和抓取物体等任务。马斯克对 Optimus 项目寄予厚望,他预测该机器人最终可能超越特斯拉的电动车业务,将公司估值推升至 25 万亿美元——是当前市值的 26 倍以上。然而,围绕 Optimus 的炒作尚不足以缓解投资者对公司汽车销量下滑的担忧,特斯拉股价今年以来已下跌 24%。