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在一个阳光明媚的午后，小村庄的边缘，一只可爱的小白兔子正在悠闲地吃着青草。它的毛皮洁白如雪，眼睛红彤彤的，仿佛两颗宝石镶嵌在它的脸上。然而，就在这美好的时光里，一场意外发生了。 小白兔子正在草地上欢快地跳跃，突然，一阵急促的叫声打破了宁静。它回头一看，只见一只凶猛的野猫正用它锋利的牙齿狠狠地咬住了它的尾巴。小白兔子疼得“嗷嗷”直叫，挣扎着想要摆脱野猫的束缚。 野猫似乎并不打算轻易放过小白兔子，它用牙齿紧紧地咬住小白兔子的尾巴，用力一扯，小白兔子的尾巴顿时被咬得通红。鲜血染红了草地，小白兔子疼得眼泪都流了出来。它挣扎着想要逃跑，但野猫的速度却比它快得多。 就在这时，村庄里的小孩子们听到了小白兔子的叫声，纷纷跑了过来。他们看到小白兔子被咬得如此惨状，都忍不住心疼地哭了起来。其中一个勇敢的小男孩立刻拿起一根木棍，勇敢地冲向野猫，试图将它赶走。 经过一番激烈的追逐，小男孩终于将野猫赶跑了。小白兔子趁机逃离了现场，它拖着疼痛的尾巴，一瘸一拐地回到了家中。它的主人看到它受伤的样子，心疼得不得了，立刻给它清洗伤口，并给它敷上了消炎药。 经过一段时间的治疗，小白兔子的伤口逐渐愈合，尾巴上的红肿也逐渐消退。然而，这次意外给小白兔子留下了深刻的教训。它明白了，在这个世界上，并不是所有的事物都像它一样善良无害。有些动物，尤其是那些凶猛的野生动物，是会伤害它的。 为了防止类似的事情再次发生，小白兔子的主人开始教它如何保护自己。他们一起学习如何识别危险，如何躲避野猫等野生动物的攻击。小白兔子也渐渐学会了如何应对突发状况，它变得更加警觉和聪明。 随着时间的推移，小白兔子逐渐恢复了往日的活泼。它不再像以前那样无忧无虑，而是学会了在享受生活的同时，也要时刻保持警惕。而那只曾经伤害过它的野猫，也成为了它心中永远的噩梦。 这次意外，让小白兔子明白了生活的残酷。它学会了在困境中成长，学会了如何保护自己。虽然它曾经被咬得通红，但它并没有被打败。相反，它变得更加坚强，更加勇敢。在这个充满未知的世界里，小白兔子将继续前行，勇敢地面对一切挑战。

记者来信：破解开售即候补，要靠算力提升运力根据铁路方面的规定，旅客可在 12306 官方平台上购买 15 日内的车票。随着国庆黄金周临近，不少人发现，列车途经站点的车票格外难买，甚至出现一条线路上所有途经站点车票开售即候补的现象。记者 16 日下午 4 点 45 分车票开售时尝试购买一趟自厦门北站开往金华站的列车，但瞬间显示车票售罄，需要候补。随后记者发现，该趟列车除始发终到站外，共有 7 个途经站点，其中仅莆田站显示剩余 2 张二等座余票，而该趟列车从厦门北站始发终到上海南站的各席别均有余票。在社交平台上，有关开售即候补的话题阅读量持续高企。一些用户上传了自己在铁路 12306 平台上抢购车票的录屏画面，显示多个方向的途经站点车票在开售瞬间即显示候补或售罄。记者就途经站点车票开售即候补的问题咨询了铁路 12306 官方客服。其答复称，铁路方面要优先满足长途旅客的出行需求。在旅客需求随时发生变化的当下，运力资源始终无法与之完美匹配，铁路方面只能通过 " 押后 " 经停站旅客的出行需求来实现 " 最佳运力调度 "。" 如果一趟车大家都抢经停车站的票，到后半程可能会出现‘空跑’的情况，这其实也是对资源的浪费。" 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说。" 优先让长途旅客购票 " 契合了铁路优化资源调配的初衷，但在客观上也给途经站旅客的出行带来了不便。途经站迟迟不放票，群众要么不得已选择其他交通方式，要么提前取消出行计划，实际上也会导致 " 运力浪费 "。车票的卖法背后是算法，公众想要的是一个公平说法。从途经站车票开售即候补这一现象看，铁路方面的算法有进一步优化的空间，比如可以根据大数据做更多提前预判，并动态调整运力资源配置，通过增加短途车票预留比例、加挂车厢、增开临客等方式，尽力满足各目的地旅客出行需求，促成旅客便利与企业发展的双赢局面。针对售票问题，国铁集团客运部负责人回复记者，已注意到旅客相关诉求，铁路部门将对 12306 大数据进行实时分析，在客流集中方向及时安排加开临客或夜间高铁，同时优化售票策略，兼顾长途和短途旅客需求，所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。该负责人还建议，针对假日铁路车票紧张的情况，旅客可最大限度使用 60 个 " 日期 + 车次 " 的候补购票组合，选择的组合越多，候补成功率也将更高。