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在现代社会,沟通技巧的重要性不言而喻。无论是在职场中与同事协作,还是在日常生活中与朋友和家人相处,良好的沟通能力都是维系和谐关系的关键。本文将探讨沟通技巧的重要性,并提供一些实用的建议,以帮助读者提升自己的沟通能力。 首先,沟通是信息传递的桥梁。在工作场合,有效的沟通能够确保团队成员之间的信息流通无阻,减少误解和冲突。例如,通过清晰的会议记录和及时的电子邮件更新,可以确保每个人都对项目的最新进展有所了解。这种透明度有助于建立信任,并且可以提高团队的整体效率。 其次,沟通技巧对于个人发展同样至关重要。良好的沟通能力可以帮助个人在面试中留下深刻印象,或者在职场中获得晋升的机会。通过倾听他人的观点和需求,我们可以更好地理解他们,并据此调整自己的行为和言语,以建立更深层次的联系。 此外,沟通不仅仅是言语的交流,还包括非言语的信号,如肢体语言和面部表情。这些非言语信号可以传达我们的情绪和态度,有时甚至比言语本身更有影响力。因此,提高我们的非言语沟通技巧,如保持眼神交流和适当的肢体动作,也是提升沟通能力的一个重要方面。 在提升沟通技巧的过程中,以下几点建议可能会有所帮助: 倾听:真正的倾听不仅仅是等待说话的机会,而是要全神贯注地理解对方的观点和感受。通过积极的倾听,我们可以更好地回应对方的需求。 清晰表达:在表达自己的观点时,要尽量做到简洁明了。避免使用复杂的术语或冗长的句子,这样可以确保信息的准确传达。 适应性:不同的人可能有不同的沟通风格。了解并适应这些差异,可以帮助我们更有效地与他人交流。 反馈:在沟通过程中,给予和接受反馈是提高沟通质量的关键。通过反馈,我们可以了解自己的沟通是否有效,并据此进行调整。 总之,沟通技巧是个人和职业成功的重要组成部分。通过不断学习和实践,我们可以提高自己的沟通能力,从而在各种社交场合中更加游刃有余。
作者 | 王小娟编辑 | 柴旭晨在新能源车将智能化卷到新高度的时候,传统燃油车并未坐以待毙。9 月 23 日,吉利中国星全新东方曜系列正式上市,指导价为 9.87 万 -17.97 万元。其中,星瑞东方曜焕新的三款车型官方指导价为 9.87 万 -13.87 万元;星越 L 焕新三款的官方指导价 15.87 万 -17.97 万元。在新能源汽车渗透率已突破 58% 的市场环境下,这两款燃油车均以智能化为主要卖点。新车搭载了 GEEA 3.0 电子电气架构、Flyme Auto 系统以及千里浩瀚 H3 辅助驾驶系统,试图在 10-15 万元级别燃油车市场打造智能新标杆。在发布会上,吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示,燃油车的使用场景也更加复杂,有用户希望,燃油车的智能化辅助驾驶,能不能像电动车那样聪明、可靠。可见,尽管用户选择了不一样的能源方式,但对智能化的追求还是没有因为能源方式的不同而改变。尤其是当燃油车新用户不再是绝大多数,这种用户需求可能更容易被忽视。根据乘联会预测数据,本月新能源车零售量预计达 125 万辆,渗透率攀升至 58.1%,而燃油车预计为 90 万辆。然而,燃油车市场仍有着坚实的用户基础。2025 年上半年,国内燃油车基盘规模保持在 49.9%,依然占据乘用车市场的半壁江山。吉利等依旧加码燃油车的车企,正是看准了这一市场空间,选择 " 油电并行 " 的双线发展策略。在本次升级中,吉利中国星全新东方曜系列采用 GEEA 3.0 电子电气架构,彻底改变了传统燃油车的分布式电子电气架构。这一架构相当于为整车装上了 " 中央超级大脑 ",使整车信号传输速度提升 200 倍,实现整车全域固件的无感安装。在智能辅助驾驶层面,新车首次搭载了千里浩瀚 H3 智驾方案。该系统采用 11 个高清摄像头、3 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达的组合,算力超过 128TOPS,支持高速 NOA(导航辅助驾驶)等功能。在智能座舱方面,全新车搭载了 Flyme Auto 智能车机系统,基于高通 8155 车规级芯片打造。系统搭载的星睿 AI 大模型深度融合 DeepSeek 大模型,让燃油车用户也有了更流畅的语言交互体验。在全力拥抱智能化的同时,全新东方曜系列保留了燃油车的核心优势。新车搭载 2.0TD 高功率发动机匹配爱信 8AT 黄金动力组合;底盘部分配备博格华纳第六代电液四驱系统、AI 数字底盘、CCD 可变阻尼悬架等配置,确保了车辆在各种路况下的操控稳定性和舒适性。燃油车与新能源汽车的关系并非简单替代,而是长期共存、互补发展。在技术层面,电车续航里程虽不断提升,但仍受环境等因素影响大;油车续航稳定,加油迅速,适合长途旅行和复杂路况。除了技术之外,也有不少用户就是偏爱燃油车。以吉利为例,上半年,吉利汽车总销量突破 140 万辆,全品类市场份额达到 10.4%。其中由星瑞、星越 L 等构成的 " 中国星 " 系列不仅稳居中国品牌燃油车销量榜首,还实现同比 21% 的逆势增长。也就是说,在未来汽车市场的格局中,燃油车依旧占有不少的份额,对于燃油车的升级迭代,依旧是车企们的重要课题。