昨日行业协会传递行业新动态,公交车上的一次奇妙配合：陌生人的温暖瞬间

今日行业协会披露新进展,韩国人不爱去东南亚了？中国成出境游新宠,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电维修客服电话，系统自动派单

厦门市集美区、丽江市玉龙纳西族自治县 ，中山市阜沙镇、黄冈市英山县、新乡市辉县市、东莞市大朗镇、益阳市资阳区、汉中市佛坪县、成都市成华区、内蒙古呼和浩特市托克托县、太原市娄烦县、泉州市泉港区、武汉市硚口区、宁夏中卫市沙坡头区、乐东黎族自治县佛罗镇、重庆市渝北区、朝阳市凌源市 、内蒙古乌兰察布市卓资县、临汾市襄汾县、吕梁市方山县、湛江市坡头区、新乡市牧野区、中山市南头镇、黄南尖扎县、乐山市沐川县、新乡市凤泉区、广安市华蓥市、五指山市毛阳、眉山市丹棱县

本周数据平台今日数据平台透露最新消息,本月行业报告传达最新进展,公交车上的一次奇妙配合：陌生人的温暖瞬间，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：售后服务中心热线，电话网络全渠道

丽江市古城区、黔东南麻江县 ，伊春市南岔县、惠州市惠城区、抚州市乐安县、松原市乾安县、迪庆德钦县、辽阳市弓长岭区、嘉兴市平湖市、沈阳市铁西区、济南市长清区、常州市金坛区、荆州市公安县、北京市平谷区、红河弥勒市、内蒙古锡林郭勒盟太仆寺旗、安庆市宿松县 、内蒙古乌海市乌达区、庆阳市环县、咸阳市渭城区、荆州市江陵县、重庆市垫江县、北京市门头沟区、咸宁市通城县、平顶山市鲁山县、广安市武胜县、玉溪市红塔区、抚州市东乡区、恩施州恩施市、天水市秦州区、广西河池市大化瑶族自治县

全球服务区域: 伊春市伊美区、万宁市山根镇 、安庆市望江县、吉林市蛟河市、云浮市罗定市、马鞍山市当涂县、温州市永嘉县、濮阳市濮阳县、三门峡市义马市、四平市双辽市、德宏傣族景颇族自治州陇川县、铜川市王益区、郴州市临武县、陵水黎族自治县隆广镇、咸阳市长武县、岳阳市临湘市、大连市瓦房店市 、忻州市神池县、济南市莱芜区、襄阳市保康县、江门市蓬江区、太原市古交市

本周数据平台本月业内人士公开最新动态,今日官方发布新研究成果,公交车上的一次奇妙配合：陌生人的温暖瞬间，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：售后咨询服务中心，全时段多渠道服务

全国服务区域: 中山市大涌镇、海西蒙古族德令哈市 、日照市岚山区、台州市温岭市、衡阳市祁东县、广西桂林市资源县、肇庆市高要区、阜新市太平区、襄阳市樊城区、宜昌市当阳市、忻州市宁武县、乐东黎族自治县尖峰镇、泰安市肥城市、平顶山市新华区、池州市石台县、忻州市神池县、西安市未央区 、广元市朝天区、六盘水市钟山区、广西桂林市灵川县、昆明市石林彝族自治县、韶关市南雄市、忻州市定襄县、咸阳市渭城区、昆明市石林彝族自治县、吉林市舒兰市、马鞍山市雨山区、榆林市佳县、内蒙古赤峰市宁城县、株洲市渌口区、黔东南从江县、襄阳市宜城市、安庆市太湖县、大同市灵丘县、临沂市河东区、湘西州永顺县、双鸭山市四方台区、哈尔滨市阿城区、马鞍山市当涂县、济南市市中区、广西桂林市象山区

近日研究机构传出突破成果:昨日监管部门公布最新动态,公交车上的一次奇妙配合：陌生人的温暖瞬间

在繁忙的都市生活中，每天乘坐公交车是许多人的日常。在这小小的车厢内，人与人之间的互动往往充满了偶然与未知。而就在这样的一次偶然中，我经历了一次与陌生人的奇妙配合，也感受到了人与人之间那份难以言表的温暖。 那天，阳光明媚，我像往常一样乘坐公交车去上班。车厢内人潮涌动，我找了个座位坐下，疲惫的身体在摇晃的车厢中渐渐放松。就在这时，一个穿着朴素的中年男子上了车，他手里提着一个大包，看起来有些疲惫。 车厢内的人似乎并没有注意到他的到来，他站在车厢中央，犹豫着不知该往哪里去。突然，他看到了我旁边的空座位，便向我投来了求助的目光。我微笑着点了点头，示意他过来。 男子坐下后，我注意到他手中的大包，便主动询问：“您这是去哪里？需要帮忙吗？”他有些不好意思地说：“谢谢啊，我这是去市场买菜，东西有点多，拿着有点吃力。”我立刻明白了他的意思，便说：“那我来帮您拿着吧。” 就这样，我们开始了在公交车上的奇妙配合。男子负责提着大包，我在旁边帮忙扶着，车厢内的乘客们纷纷投来好奇的目光。有人窃窃私语，有人微笑着看着我们，仿佛在欣赏一场温馨的小品。 在接下来的时间里，我们互相交谈着，分享着彼此的生活琐事。男子告诉我，他是个退休工人，每天都会去市场买菜，为家人准备一顿丰盛的晚餐。而我则向他讲述了我最近的工作和生活。在交谈中，我们渐渐熟悉起来，仿佛已经认识了很多年。 公交车很快就到达了目的地，男子感激地看着我说：“谢谢你啊，要不是你帮我，我今天可真是不知道该怎么办了。”我微笑着说：“不用客气，能帮到您我也很开心。” 下车的那一刻，我们互相道别，心中充满了感激。我想，这不仅仅是因为彼此的帮助，更是因为在这个陌生的城市里，我们找到了一份温暖。 这次在公交车上的奇妙配合，让我深刻体会到了人与人之间的关爱。在这个快节奏的社会，我们常常忽略了身边的陌生人，而正是这些看似微不足道的帮助，让我们的生活变得更加美好。 从那以后，每当我乘坐公交车，我都会留心观察身边的人，希望能再次遇到这样温暖人心的瞬间。也许，这就是生活给予我们的美好礼物，让我们在忙碌的生活中，感受到那份来自陌生人的关爱。

本文来自微信公众号：环球旅讯，作者：海择资本   罗海资，原文标题：《韩国上半年出入境盘点：中国开始取代东南亚目的地？》，题图来自：视觉中国韩国的旅游市场，长期以 " 出境大国 " 为标志。疫前韩国每年近三千万的出境人次，不仅重塑了亚洲的航线与目的地格局，也成为各国争取的客源重镇。然而，2025 上半年，一种微妙新格局转向正在浮现：出境人次虽然恢复到疫情前的高点，却难以再突破，增量故事似乎走向尾声相反，入境市场却在多重因素推动下加速膨胀，可能在年内超越 2019 年的历史纪录。这是一个可被称作 " 双轨增长 " 的雏型，对投资者与创业者而言，理解这个转折，或将比单纯追逐数字更为关键。一、出境高原期，峰值之后的停滞2025 年上半年，韩国出境人次约 1，456 万，较 2024 年同期成长近 4%，显示复苏延续，但整体曲线已呈现无法 " 再突破 " 的常态化特征。回望 2018 年（2，870 万人次）与 2019 年（2，871 万人次）的历史高点，今年全年或许能再创新高，但增幅有限。换句话说，韩国出境市场的边际增长已近瓶颈。对投入出境游的企业而言，这是一种典型的 " 天花板 " 警讯：总量恢复，却缺乏再加速的可能。基于此，投资与策略的焦点不再是如何追逐总体规模，而是如何在既有市场中找到细分领域的新亮点。二、潮水转向，再分配的力量2025H1 最突出的现象，是赴中国旅客的显著增长，部分替代了原本流向东南亚的客源。H1 自然增量约 54 万人次，是赴中国与日本净增加旅客量（74 万人次）的 69%；或者从另一层面来看，H1 韩国赴泰国与赴菲律宾的净减量，分别为 15 万人次与 14 万人次，迭加大概是赴中净增量（47 万）的六成多。也可以解释为，韩国人赴中旅游的结构变动，已对整体短途出境市场重新排序，赴中成为东南亚旅游的替代，中国成为优先选项，相对降低了东南亚短线旅游的热度。对航空公司与 OTA 来说，这是航点与产品设计的资源再配置信号，在一个增量有限的市场里，适当调整才能适应新的消费地图，得以盈利。三、韩流与岛屿，入境的新边界与出境的 " 封顶感 " 形成鲜明对比，入境市场正走向另一条上升曲线。2024 年韩国全年接待游客 1，697 万人次，约介于 2018 年与 2019 年之间；而 2025H1 接待 915 万人次，其趋势显示全年有望突破 2019 年 1，750 万人次的历史高点。基于多年研究，海择资本一直认为，虽然韩国的 " 玩乐产品 " 数量远不如日本，但其自然风光有机会支撑当地体验拓展，从首尔 / 釜山延伸到更广的地域。此前韩国政府选定巨文岛、白翎岛、郁陵岛 …… 等五处，启动为期四年的 "K- 旅游岛 " 培育计划。这不仅是去首尔、釜山化的旅游策略，更是尝试将韩国的生态、渔村文化与饮食资源打造成国际级的休闲产品。虽然规模不及济州，但宁静的岛屿氛围与在地文化若能整合，有望形成独特的韩国特色。韩流文化也正在成为入境市场的新增长引擎。以近期 Netflix 电影动画 "K-PoP 恶魔猎人 " 为例，文化体验需求能将票房热情转化为旅游消费。根据韩国旅行平台 Creatrip 数据，电影播放后一个月内的美国、中国台湾、新加坡与中国香港的相关体验订单都有巨大增幅。这些现象显示着韩国的入境需求已由单纯的餐饮 / 购物延伸至文化体验类，并有可能促进重复访问与更长停留。与 2019 年的单一结构相比，2025 年的韩国，入境市场不仅是数据回升，能体验的内容已有部分升级，当然仍需要更长期的政策与产业投入。四、多元客源地的新脉动若要理解韩国 2025H1 入境的真正重点，必须回到客源地结构。中国内地依旧是最大来源国，上半年入韩旅客约 218 万人次，在入境游客占比 24%，年增量 29.7 万人次则贡献整体新增量的 26%，亦即影响力还在增加中。日本则以约 191 万人次稳居第二，增速约 17%。中国台湾地区与香港地区的增速较高，分别为 30% 与 24%，两者合计 131 万人次。特别值得注意的是美国，上半年约 39 万人次，总量高居长程入境首位，为长程次位加拿大的 7.8 万人次的 4 倍以上，对于一个长线客源市场而言，显得异常突出。这不仅反映了韩国在娱乐、风土与文化上的吸引力，也与地缘政治有关——在对等关税政策推动下，日本成为美国人替代欧洲的主要长线目的地，而韩国则顺势承接成为 " 亚洲延伸选项 "。结合地域拓展与韩流文化的输出效应，入境市场的多元化颇有确立之势：中国提供绝对基盘，日本与东南亚保持稳健支撑，美国与中东则带来意外增量。与 2019 年高度依赖单一市场的结构相比，2025 年的韩国，有可能进入 " 多元入境增量时代 "，有望在未来持续创新高。