昨日官方渠道披露行业成果,国产专区品牌盘点:一线、二线、三线品牌在东莞的崛起与竞争

,20250922 05:43:17 赵凯 114

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随着我国经济的快速发展,国产品牌在市场上逐渐崭露头角。东莞,作为中国制造业的重要基地,吸引了众多一线、二线、三线品牌的入驻。这些品牌在东莞的发展历程中,不仅展示了我国制造业的强大实力,也反映了市场竞争的激烈程度。本文将带您走进东莞,了解这些国产品牌的崛起与竞争。 一、一线品牌:引领行业潮流,树立行业标杆 一线品牌在东莞的发展具有举足轻重的地位。如华为、OPPO、VIVO等手机品牌,凭借其强大的研发实力和市场占有率,成为了国产手机行业的领军企业。这些品牌在东莞建立了完善的产业链,吸引了大量人才和资本投入,推动了整个行业的发展。 华为:作为我国通信设备的领军企业,华为在东莞设立了研发中心,致力于5G、云计算等前沿技术的研发。其手机、通信设备等产品在国内外市场表现优异,成为了国产品牌的代表。 OPPO:OPPO在东莞建立了全球最大的手机生产基地,其手机产品以其出色的拍照性能和时尚外观受到消费者喜爱。在东莞,OPPO不断加大研发投入,推动产品创新,成为国产手机品牌的佼佼者。 VIVO:VIVO在东莞拥有全球最大的手机生产基地,其手机产品以其高品质和时尚设计赢得了消费者的青睐。在东莞,VIVO积极拓展海外市场,助力国产手机品牌走向世界。 二、二线品牌:紧跟一线步伐,寻求差异化竞争 二线品牌在东莞的发展势头正劲,它们紧跟一线品牌的步伐,寻求差异化竞争。如小米、荣耀、一加等手机品牌,凭借其高性价比和独特的产品定位,在市场上占据了一席之地。 小米:小米在东莞设立了研发中心,其手机、智能家居等产品以高性价比赢得了消费者的喜爱。在东莞,小米不断拓展产业链,推动产业升级。 荣耀:荣耀作为华为的子品牌,在东莞拥有生产基地。其手机产品以年轻、时尚、高性能为特点,吸引了大量年轻消费者。 一加:一加在东莞设立了研发中心,其手机产品以高性能、轻薄设计著称。在东莞,一加积极拓展海外市场,助力国产手机品牌走向世界。 三、三线品牌:深耕细分市场,打造特色品牌 三线品牌在东莞的发展同样不容小觑,它们深耕细分市场,打造特色品牌。如传音、小天才、锤子等手机品牌,在各自领域取得了不俗的成绩。 传音:传音在东莞设立了生产基地,其手机产品以高性价比和独特的功能设计赢得了非洲市场的青睐。 小天才:小天才在东莞设立了生产基地,其儿童手表、智能手表等产品以安全、健康、智能为特点,成为了家长和孩子的首选。 锤子:锤子科技在东莞设立了生产基地,其手机产品以独特的设计和优秀的用户体验赢得了消费者的喜爱。 总结: 在东莞,一线、二线、三线品牌共同构成了国产品牌的生态圈。它们在激烈的市场竞争中,不断追求创新,提升产品质量,为消费者带来更多优质的产品和服务。未来,随着我国制造业的持续发展,国产品牌在东莞乃至全球市场的地位将更加稳固。

雷峰网 AI 科技评论独家获悉,星尘智能(深圳)有限公司与上海仙工智能科技股份有限公司达成人形机器人千台级订单战略合作,从今年 4 季度起开始部分交付。这也是今年国内人形机器人在工业领域最早的一批千台级商业订单。星尘智能联合创始人兼 CFO 方科透露,双方采取 " 供应链 + 产品 + 渠道 " 合作。具体来说,星尘智能提供机器人本体上半身,搭载自身算法能力的 AI 机器人平台,并融合仙工在控制器等关键部件的集成化优势和工业可靠性,双方在研发、产品、渠道、售后方面深度合作,下半年双方还将公布更多细节。总体而言,这笔订单有两个看点:第一,在具身智能创业公司大多仍处于量产与收入焦虑的背景下,千台级订单在目前国内具身智能行业算是一笔不小的数字。第二,传统工业机器人巨头和具身智能新势力的合作或将提供一个观察样本,加速传统企业整合进亟待填补的具身智能产业链中。传统工业机器人巨头与具身智能新势力绑定据悉,这笔合作在很短时间内快速敲定。站在星尘智能角度,仙工智能的零部件或将为其带来供应链优势,后者在 3C、汽车、自动化设备等行业的 1500 多家客户积累也可能成为后续人形机器人落地的优先客源,从而压缩人形机器人的市场教育时间,加速量产和商业化。尤其是控制器,据悉 2023-2024 年仙工智能蝉联全球机器人控制器销量第一名。方科认为,过去半年具身智能的快速发展一定程度上归功于整个传统供应链的快速迁移,带来更好的可控性和成本控制能力," 要充分享受行业供应链转型带来的成本和性能溢利 "。站在仙工角度,则看重绳驱带来的高动态和灵巧性。星尘智能也是业内首个实现绳驱 AI 机器人量产的企业。从技术上讲,绳驱的轻量化结构、低摩擦、高回驱性能带来柔性缓冲与高分辨力控,非常适合需要精细触觉反馈的 AI 任务,通过结构设计、运控算法和材料优化等方法解决绳驱寿命和可靠性的问题之后,据称星尘智能的机器人在多个任务的寿命测试中已实现 24 小时不停运行下,在不同工况下预测能持续运行 3.2 到 6.2 年,超过年限后也支持零件模块化更换。此外,双方的产品联合研发已在推进当中,预计下半年将发布成果,双方也会持续探索机器人控制、绳驱传动、AI 与机器人软硬件协同等前沿课题。按照规划,未来两年内双方将推动上千台 AI 机器人在工业、制造、仓储、物流等场景大规模、分阶段部署,机器人将逐步承担产线的物料配送、周转箱搬运、上下料、空箱回收等工作,专注无法自动化的技能与作业流程。以 "AI+ 遥操 " 启动商业飞轮目前多数具身创业公司仍深陷量产与收入焦虑,千台订单或能打破僵局。在此之前,人形机器人领域最大规模单笔订单来自优必选。今年 7 月,优必选以 9051.15 万元中标觅亿(上海)汽车科技有限公司的机器人设备采购项目。根据 Walker S 系列机器人约 30 万元一台的价格估算,该笔订单涉及的机器人数量约在 300 台上下。目前资本市场会对商业化提出更高期待,方科表示,这次合作算是星尘智能商业化的一个重要节点。星尘智能今年 6 月开始实现量产,近两三个月商业化节奏明显加快,目前在进行产能爬坡,保守估计明年交付上千台。据悉, Astribot S1 主要针对科研,定价约为 50 万元,包含了数据采集遥操平台、SDK 开发套件等。下一代针对工业和商业的新品已在开发中,成本优势会更明显。目前,具身智能行业量产主要有两大掣肘。一方面,量产本身面临成本、装配,异构化问题,自动化不足。方科表示,目前人形机器人生产普遍采取手工组装," 量产过千台之后,产品一致性和可靠性会面临很大挑战,所以在过去大半年时间里,我们把整个供应链做了优化,本次和仙工智能合作也有相关考量 "。此外,星尘智能采取先自建产线,确保可靠性确定下来之后,再持续解决量产的成本问题和批量问题。另一方面,数据匮乏、落地不足,VLA 跑不起来,导致飞轮难以启动。对此,星尘智能借鉴了自动驾驶 "L2 和 l4 双轮驱动 " 的商业化步骤。方科向雷峰网 AI 科技评论解释,由于数据严重匮乏,具身智能的落地不可能指望一步到位。其总体逻辑是让 AI 在场景中先跑起来,用跑起来后的数据和资金研发 L4,机器人先用 AI 解决场景中的一部分问题,无法解决的 corner case 采用远程遥操兜底,类似于自动驾驶中的远程安全员。在这次合作达成后,量产落地将是星尘智能接下来的一个重点。接下来,其研发人员会同步跟进前沿性研发与商业化交付。
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