今日监管部门发布重要研究成果,精产国品一二三产区，999999品质见证

昨日研究机构公布重大成果,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电故障不用愁，客服热线帮您忙

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在我国广袤的土地上，孕育了无数优质的农产品。其中，精产国品一二三产区以其独特的地理环境和丰富的自然资源，成为了我国农产品的一张亮丽名片。这些产区不仅为我国农业发展做出了巨大贡献，更以其高品质的农产品赢得了消费者的广泛认可。今天，就让我们一起来探寻这些产区的魅力所在。 一、精产国品一二三产区 精产国品一二三产区，顾名思义，指的是我国农产品品质的三个代表产区。这三个产区分别是：东北地区、华北地区和西南地区。它们各具特色，共同构成了我国农产品品质的丰富内涵。 1. 东北地区 东北地区是我国重要的粮食生产基地，素有“北大仓”之称。这里的土地肥沃，气候适宜，为农作物生长提供了得天独厚的条件。东北地区的主要农产品有：大豆、玉米、水稻等。这些农产品以其高产量、高品质而闻名遐迩。 2. 华北地区 华北地区地处我国北方，气候干燥，土地资源丰富。这里的农产品以小麦、玉米、棉花等为主。华北地区的农产品以其口感好、品质高而受到消费者的喜爱。 3. 西南地区 西南地区地形复杂，气候多样，是我国重要的特色农产品基地。这里的农产品有：茶叶、水果、中药材等。西南地区的农产品以其独特的地域特色和丰富的营养价值而备受青睐。 二、999999品质见证 精产国品一二三产区之所以能够成为我国农产品品质的代表，离不开其严格的品质把控。这些产区在种植、加工、包装等环节都实行了严格的标准化管理，确保了农产品的品质。 1. 种植环节 在种植环节，精产国品一二三产区严格遵循绿色、环保、可持续的发展理念。产区内的农民们采用科学的种植技术，合理施肥、灌溉，确保农作物的健康生长。 2. 加工环节 在加工环节，精产国品一二三产区注重产品的品质和口感。产区内的加工企业采用先进的加工设备和技术，确保产品在加工过程中保持原有的营养成分和口感。 3. 包装环节 在包装环节，精产国品一二三产区注重产品的外观和品牌形象。产区内的包装企业采用环保、美观的包装材料，为消费者提供优质的产品体验。 总之，精产国品一二三产区以其999999的品质见证，成为了我国农产品品质的典范。这些产区不仅为我国农业发展提供了有力支撑，更让消费者在享受美食的同时，感受到了我国农业的繁荣与发展。 展望未来，精产国品一二三产区将继续发挥自身优势，不断提升农产品品质，为我国农业发展贡献力量。同时，我们也期待更多优质农产品涌现，让我国农业在新时代焕发出更加耀眼的光彩。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。