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在科技日新月异的今天，1819岁的青年们对新鲜事物的追求和探索精神愈发强烈。近日，一位来自中国的1819岁青年在日本体验了一款备受瞩目的MacBook，不仅感受到了科技的魅力，还领略了日本文化的独特韵味。 这位青年名叫小王，他一直对MacBook系列的产品充满好奇。在得知日本即将发售新款MacBook的消息后，他毫不犹豫地决定前往日本，亲自体验这款备受瞩目的产品。 抵达日本后，小王首先来到了一家苹果专卖店。店内装修简约大气，充满了科技感。店员热情地为他介绍了新款MacBook的特点，包括轻薄的设计、强大的性能以及出色的续航能力。小王被这款产品深深吸引，决定购买一台。 在购买过程中，小王发现日本消费者对MacBook的喜爱程度远超他的想象。店内人潮涌动，许多年轻人在排队等待购买。这让他不禁感叹，MacBook在日本市场的受欢迎程度确实非同一般。 拿到MacBook后，小王迫不及待地开始使用。他发现这款产品在性能上确实非常出色，无论是处理文档、观看视频还是玩游戏，都能流畅运行。同时，MacBook的轻薄设计也让他爱不释手，随身携带变得十分方便。 在体验MacBook的过程中，小王还发现了一个有趣的现象。日本消费者在购买MacBook时，往往会选择购买一些周边产品，如MacBook保护套、鼠标等。这让他感受到了日本消费者对品质生活的追求。 除了体验MacBook，小王还利用这次日本之行，深入了解了日本文化。他参观了东京塔、浅草寺等著名景点，品尝了日本料理，感受到了日本传统文化的魅力。 在浅草寺，小王被寺庙内庄严肃穆的氛围所吸引。他了解到，浅草寺是日本最古老的寺庙之一，已有1300多年的历史。在寺庙内，他还看到了许多前来祈福的日本民众，他们虔诚地祈祷，希望得到神灵的庇佑。 在品尝日本料理时，小王发现日本料理注重食材的新鲜和口感。他品尝了寿司、天妇罗等经典美食，感受到了日本料理的独特魅力。 通过这次日本之行，小王不仅体验了MacBook的科技魅力，还领略了日本文化的独特韵味。他认为，科技与文化的融合是现代社会发展的必然趋势，1819岁的青年们应该积极拥抱这种融合，为自己的生活增添更多色彩。 总之，这次日本之行让小王收获颇丰。他不仅购买了自己心仪的MacBook，还深入了解了日本文化。在未来的日子里，他将继续关注科技与文化的融合发展，为自己的生活注入更多活力。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市，进入最后倒计时。下周四（9 月 25 日），奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声，迈向资本市场新征程。9 月 17 日，奇瑞汽车（奇瑞汽车股份有限公司，股票代码："9973"）启动招股，每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元，拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算，且未行使超额配股权的情况下，奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划，奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请，9 月 24 日公布最终发售价，以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度，9 月 25 日，H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议，总金额约为 5.87 亿美元（约合 45.73 亿港元）。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制，引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号，更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者，在于其优异的业绩表现。过去三年，奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势，2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度，奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势，营业收入达到 682.23 亿元，较去年同期增长 24.25%，利润 47.26 亿元，同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一，奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间，奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元，占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度，奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响，但营收规模依旧呈现增长趋势，营收规模达到 262.89 亿元，同比增长 29.02%，占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年，奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆，同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月，奇瑞汽车 172.73 万辆，同比增长 14.5%。销量持续增长的背后，是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示，2022 年至 2024 间，奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元，今年一季度，研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度，奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人，占比达到 25.8%，研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后，奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一，使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车，进而扩大产品矩阵。其中，20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发，15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二，使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元，研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中，约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级，约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三，使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元，在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场，奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局，使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队，计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言，计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术，对芜湖生产基地进行升级改造，提升生产设施的数字化和智能化水平，提高生产效率。第五，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，用于运营资金及一般企业用途。面向未来，奇瑞在招股书中说道，要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者，为实现这一目标，将拓宽产品序列、锐化产品定位，持续深化品牌向上，并大力投入新技术研发，进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势，持续加强乘用车的电动化及智能化，拥抱全球出行变革浪潮，以及实施全球化战略，继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车，迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等，让资本市场重新认识奇瑞汽车，也将推动资本市场重新认识中国汽车。