今日行业报告传递行业新政策,恩恩呜呜，好大好爽快的人生体验

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在这个纷繁复杂的世界里，每个人都在寻找属于自己的那份“恩恩呜呜，好大好爽快”的人生体验。这种体验，或许是一段美好的感情，或许是一次成功的挑战，亦或是一次心灵的触动。那么，究竟如何去寻找和享受这种爽快的人生呢？ 一、拥抱爱情，享受恩恩呜呜的甜蜜 爱情，是人生中最美好的恩赐。当我们遇到那个对的人，心中便会涌起一股“恩恩呜呜”的甜蜜。这时，要学会珍惜眼前的幸福，用心去感受这份恩赐。 1. 坦诚相待：在爱情中，真诚是基石。只有坦诚相待，才能让爱情之花绽放得更加绚烂。 2. 互相支持：在人生的道路上，我们会遇到各种困难和挫折。此时，要学会互相支持，共同度过难关。 3. 欣赏彼此：每个人都有优点和缺点，要学会欣赏对方的优点，包容对方的缺点。这样，爱情才能更加长久。 二、挑战自我，体验好大好爽快的成功 成功，是人生中的一种美好体验。当我们克服困难，实现目标时，心中便会涌起一股“好大好爽快”的感觉。那么，如何去挑战自我，享受这份成功呢？ 1. 设定目标：明确自己的目标，制定合理的计划。这样，才能在挑战中找到方向。 2. 勇于尝试：在追求成功的过程中，我们要敢于尝试，勇于面对失败。只有不断尝试，才能找到成功的秘诀。 3. 坚持不懈：成功并非一蹴而就，需要我们坚持不懈地努力。在困难面前，我们要保持乐观的心态，勇往直前。 三、感悟人生，体会恩恩呜呜的温暖 人生，是一段充满恩恩怨怨的旅程。在这个过程中，我们要学会感悟人生，体会其中的温暖。 1. 感恩：在生活中，我们要学会感恩。感谢那些给予我们帮助的人，感谢那些陪伴我们走过风雨的朋友。 2. 善良：善良是一种美德。在人生的道路上，我们要学会关爱他人，传递正能量。 3. 坚强：人生中，我们总会遇到挫折和困难。此时，我们要学会坚强，勇敢地面对一切。 总之，恩恩呜呜，好大好爽快的人生体验，源于我们对生活的热爱、对梦想的追求。只要我们勇敢地去追求，用心去感受，就一定能够找到那份属于自己的美好。让我们一起拥抱生活，享受这份恩恩呜呜、好大好爽快的人生吧！

国庆中秋假期临近，不少消费者在社交平台反映，自己购买了机票，准备线上值机选座时，却发现能选的座位非常少，大片座位处于 " 锁定 " 状态，这是为什么？买票还得 " 买座 "？花钱 " 选座 " 引争议在黑猫投诉平台上，有不少机票 " 锁座 " 相关投诉，消费者反映：" 座位被锁起来。"" 全剩后面的座位，没有靠窗的座位。"" 专门设置的母婴座位也是锁定的。"记者预订了一张北京飞往乌鲁木齐的机票，客舱一共 176 个座位，除安全出口外，经济舱前 6 排全部被 " 锁定 "，部分其他排座位靠窗和过道的也被 " 锁定 " 了，旅客无法免费选择。随后记者又预订了另一家航空公司北京飞往三亚的机票，比较靠前的座位也有不少被 " 锁定 "。航空公司客服工作人员：这个是属于增值的一个产品、增值的服务，所以前面的话就是要扣积分的。按照常规来说靠前的会贵一些，这个没有相应定价标准，以展示的页面为准。记者查询多家航空公司相关规定发现，目前国内航空公司基本上都推出了预选座位的增值服务，一般国际航班采用付费购买的形式，国内航班则需要通过积累里程兑换。记者登录航空公司官方 App，发现飞往乌鲁木齐的航班 " 锁定 " 座位，需要支付 1600 积分或 3100 积分 " 解锁 "，根据座位的前后位置等因素不同，需要支付的积分也不相同。但并未发现航空公司关于 " 锁座 " 的规则和比例的相关说明。专家：飞机 " 锁座 " 涉嫌违法" 付费选座 " 早期在国外航空公司，尤其在低成本航空中非常普遍。由于机票价格非常低廉，所以旅客需要额外支付选座费、行李费等相关费用。2015 年左右，我国航空公司开始在国内航线上尝试 " 付费选座 "。初期，飞机 " 锁座 " 更多是出于安全的考虑，后来逐渐发展成一种增值服务。这种行为到底是否合理呢？中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江：比如根据这种民航安全的需要，或者为了一些特殊的群体，锁住一定的位置，我觉得是可以理解的。但现在完全是为了多收取相关的费用，故意把很多的座位，或者说绝大多数的座位都锁起来，可能涉嫌侵犯消费者公平交易的权利。专家认为，" 付费选座 " 还涉嫌违反消费者权益保护法，侵害了旅客的知情权和自主选择权；同时也涉嫌违反价格法，让消费者在支付机票价格后额外 " 付费选座 "。专家表示，为了多收费，把一半以上甚至百分之七八十的位置都锁住，显然是不公平的。此外，专家还认为，航空公司应该明确航班 " 锁座 " 的比例和范围，对于 " 付费选座 " 的规则也应该公开透明，免费和付费座位的比例应该满足不同旅客的差异化需求。监管模糊从 " 争议 " 到 " 行业惯例 "飞机 " 付费选座 " 一直饱受争议，但近年来不仅没有消失，反而逐渐成为一种 " 行业惯例 "，这到底是为什么呢？专家指出，没有权威部门认定这种行为就是违法的，或进行相应行政处罚。客观上来说，就是那么几家航空公司，大家买了票之后，还是要选择这种座位，所以航司就不用去承担所谓的后果。" 付费选座 " 业务鲜有受到处罚记者查询相关资料发现，2016 年北京市发改委曾对中国联合航空公司的 " 选座收费 " 项目进行处罚，认定中国联合航空公司 " 自立收费项目收费 "，违反了价格法相关规定。但此后，各航空公司的有关 " 付费选座 " 业务，鲜有受到处罚。专家指出，针对这样的情况，有关部门要结合有关法律法规，包括民航部门有关管理办法，进行研判。如果违反有关法律法规、民航管理制度，损害消费者合法权益的，就应当责令整改，为消费者提供一个更好的民航消费体验。