今日官方渠道传递重大研究成果,2022仙踪林入口:探寻神秘仙踪,共赴梦幻之旅
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随着时光的车轮滚滚向前,2022年如约而至。在这个充满希望和挑战的新的一年里,仙踪林入口再次敞开怀抱,欢迎广大游客的到来。仙踪林,一个充满神秘色彩的地方,它犹如一个梦幻的仙境,等待着勇敢的探险者揭开它的神秘面纱。 仙踪林,位于我国某座美丽的山脉之中,这里山清水秀,风景如画。自古以来,就有“仙踪隐秘,林中藏宝”的说法。据传,仙踪林曾是古代仙人的修炼之地,如今,这里已成为游客们向往的旅游胜地。 踏入仙踪林入口,仿佛进入了一个奇幻的世界。高耸入云的树木,错落有致的岩石,潺潺流淌的溪水,构成了一幅幅美丽的画卷。游客们纷纷拿出相机,记录下这美丽的瞬间。 沿着蜿蜒的山路前行,游客们可以欣赏到各种珍稀植物。这些植物形态各异,色彩斑斓,令人叹为观止。此外,仙踪林内还有许多奇特的动物,它们在这里自由自在地生活,与游客们和谐共处。 在仙踪林的深处,有一座古老的仙宫。相传,这座仙宫曾是仙人们居住的地方。如今,它已成为游客们探寻神秘仙踪的重要场所。仙宫内,游客们可以了解到仙人们的修炼之道,以及他们留下的珍贵文化遗产。 除了神秘仙宫,仙踪林内还有许多令人叹为观止的自然景观。如著名的“仙踪瀑布”,它从高耸的山崖上倾泻而下,水花四溅,如梦如幻。游客们在此拍照留念,感叹大自然的鬼斧神工。 此外,仙踪林还举办各种丰富多彩的活动,如徒步穿越、露营、烧烤等。游客们可以在这里尽情享受大自然的恩赐,释放内心的压力,找回久违的欢乐。 来到仙踪林,游客们不仅可以欣赏到美丽的自然风光,还可以体验到浓厚的文化氛围。仙踪林内的民俗文化村,展示了我国各地的民间艺术、传统手工艺和民俗风情。游客们在这里可以品尝到各种特色美食,感受中华民族的传统文化。 2022年,仙踪林入口欢迎您的到来。在这里,您可以尽情释放自我,感受大自然的神奇魅力;在这里,您可以与家人朋友共度美好时光,留下难忘的回忆。仙踪林,一个充满梦幻与神秘的地方,等待着您的探索与发现。 在这个充满希望的新的一年里,让我们携手共赴仙踪林,开启一段梦幻之旅。在这里,我们将收获无尽的惊喜,感受生命的美好。仙踪林入口,期待您的到来!
本文来源:时代财经 作者:贺晴9 月 19 日,国家市场监督管理总局发布消息称,日前,小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 116887 辆。图片来源:小米汽车根据召回公告,本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,以消除安全隐患。图片来源:国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日,小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回,软件升级了什么?" 进行回应,其表示:" 我们将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内,只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0,即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称,本次 OTA 软件升级召回,意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性,包括优化辅助驾驶速度控制策略,新增动态车速功能等,使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则,虽然本次升级不需要物理更换任何零件,但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉,本次 OTA 软件升级召回,仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型,并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型,去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付,截至今年 8 月,交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看,本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息,小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题,可能导致授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,增加剐蹭或碰撞的风险,存在安全隐患。图片来源:国家市场监督管理总局网站截图与此同时,9 月 19 日,小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级,对高速领航辅助功能进行优化,包括修复高速领航辅助功能,(使)高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验,驶经压线大车,可尽早识别,提前完成车道内偏移,减少驶经大车时的压迫感,让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能,此功能升级后默认开启,支持在辅助驾驶功能开启状态下,调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略,可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前,今年 3 月 29 日晚,一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理,事故发生前,车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态,车速为 116km/h;在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后,车辆进入人驾状态,随后发生碰撞,从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后,智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期,工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准(下称 " 新国标 ")公开征求意见,标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能,设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中,标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景,还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。