近期国家机构传递重大政策,交警用小XUE查酒驾,创新执法手段助力安全出行
今日官方渠道传递研究成果,购买完全自动驾驶功能却无法实现?多名车主起诉特斯拉欺诈获立案,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。24小时维修客服热线,随时为您服务
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刚刚科研委员会公布突破成果:今日研究机构传递重大研究成果,交警用小XUE查酒驾,创新执法手段助力安全出行
随着社会经济的发展,人们的生活水平不断提高,汽车已经成为许多家庭的出行首选。然而,随之而来的酒驾问题也日益严重,给道路交通安全带来了极大的隐患。为了有效遏制酒驾行为,保障人民群众的生命财产安全,我国交警部门不断创新执法手段,其中一项引人注目的举措便是利用“小XUE”设备查酒驾。 “小XUE”查酒驾设备,全称为“酒精检测仪”,是一种便携式、快速检测酒精含量的设备。该设备具有操作简便、检测速度快、准确度高、抗干扰能力强等特点,能够有效提高交警部门查酒驾的工作效率。 近年来,交警部门在查酒驾工作中,不断优化执法流程,提高执法水平。在传统查酒驾过程中,交警需要通过人工嗅探、呼气酒精测试等方式进行初步判断,然后对涉嫌酒驾的驾驶员进行血液酒精浓度检测。这一过程不仅耗时费力,而且存在一定的误差。而“小XUE”设备的出现,为交警部门带来了新的执法手段。 首先,“小XUE”设备具有快速检测的特点。在查酒驾过程中,交警只需将设备对准驾驶员的口腔,即可快速检测出其血液酒精浓度。这一过程仅需几十秒,大大提高了执法效率,减少了等待时间。 其次,“小XUE”设备具有高准确度的特点。该设备采用先进的传感器技术,能够精确测量驾驶员的血液酒精浓度,避免了传统人工检测中可能出现的误差。这有利于确保执法的公正性和严肃性。 此外,“小XUE”设备还具有抗干扰能力强的特点。在查酒驾过程中,交警需要面对各种复杂环境,如雾霾、高温等。而“小XUE”设备能够在这些环境下正常工作,保证了执法工作的顺利进行。 当然,“小XUE”设备并非万能。在实际执法过程中,交警部门还需结合其他手段,如现场勘查、询问驾驶员等,以确保查酒驾工作的全面性和准确性。同时,交警部门还需加强对驾驶员的宣传教育,提高驾驶员的交通安全意识,从根本上减少酒驾行为的发生。 总之,交警部门利用“小XUE”设备查酒驾,是创新执法手段、提高执法效率的重要举措。这一举措不仅有助于保障道路交通安全,还能为广大人民群众营造一个安全、有序的交通环境。在今后的工作中,交警部门将继续探索更多有效的执法手段,为构建和谐社会贡献力量。 在此,我们也呼吁广大驾驶员自觉遵守交通法规,珍惜生命,拒绝酒驾。让我们共同努力,为创建一个安全、和谐、有序的交通环境而奋斗!
今年 8 月,7 名购买 FSD(完全自动驾驶能力)功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件,在北京市大兴区人民法院批量立案,正在等待一审开庭。据公开信息,这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日,特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日,新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉,这批案件的原告都是特斯拉车主,他们在购买 FSD 功能后得知,受制于车辆硬件限制,他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能,因此,他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者,要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 ",车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞(化名)告诉新京报记者,他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车,买车后,他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传,尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月,路飞支付 5.6 万元,在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说,购入 FSD 五年多,仅能够实现高速公路上自动跟车变道,当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过,完全自动驾驶更是迟迟没有兑现," 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD?路飞解释,一方面原因是作为特斯拉的粉丝,他对未来自动驾驶技术充满期待,很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺,更重要的原因是," 销售说内部接到消息马上要涨价,以后会更贵 "。事实上,FSD 功能确实涨价了,目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道,埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中,首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日,特斯拉官网显示,FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 ",定价不变。特斯拉官方客服表示,当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型,配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费,现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’,我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款,根据他提供的对话截图,客服回复称:" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈,要求 " 退一赔三 "6 月,7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由,在北京市大兴区人民法院提起诉讼,起诉特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司,要求特斯拉 " 退一赔三 ",即退还购买 FSD 功能的费用,并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者,8 月,他接到大兴区人民法院通知,系列案件已经立案,目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定,经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传;第五十五条规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示,被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准,无法实现其宣传的核心功能,并隐瞒硬件技术缺陷,进行误导性宣传,诱使原告购买,其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》,经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确,不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为,其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为,属于欺诈行为。今年 4 月,一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭,新京报记者从知情人士处获悉,该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维