今日监管部门披露新进展,公交车后车座上的疯狂之举:一场意外的冒险之旅
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本周数据平台稍早前行业报告:今日研究机构披露重要行业成果,公交车后车座上的疯狂之举:一场意外的冒险之旅
在一个普通的周末午后,阳光透过车窗洒在拥挤的公交车上,车厢内弥漫着各种气味,人们或闭目养神,或低声交谈,一切都显得那么平静。然而,就在这看似平凡的公交车上,却发生了一件令人瞠目结舌的事情。 事情发生在一辆驶向市中心的公交车上。车厢内,乘客们各自忙碌着,有的低头玩手机,有的看着窗外,而坐在后车座的一对年轻男女,却显得格外引人注目。 这位年轻男子名叫小张,他穿着一件破旧的T恤,牛仔裤,头发乱糟糟的,看起来有些落魄。而坐在他旁边的女孩小丽,则穿着一件时尚的连衣裙,长发披肩,笑容甜美。两人看起来并不相识,却不知为何,他们竟然在公交车上上演了一场疯狂的“表演”。 起初,小张只是默默地玩手机,偶尔抬头看看窗外。然而,不知何时,他突然站起来,开始在车厢内四处走动,一边走一边大声唱着歌。他的歌声高亢激昂,仿佛在向全世界宣告他的存在。周围的乘客们纷纷侧目,有人皱眉,有人窃笑,但没有人敢上前阻止他。 小丽见状,忍不住笑了起来。她觉得小张的行为虽然有些疯狂,但却充满了活力。于是,她也跟着站起来,和小张一起在车厢内跳舞。他们的舞姿并不优美,但却充满了感染力,让周围的乘客们也不禁跟着摇摆起来。 这时,公交车突然减速,一个急刹车让车厢内的乘客们东倒西歪。小张和小丽却毫不在意,他们继续在车厢内疯狂地跳舞。小张甚至拿起身边的雨伞,当作道具,在空中挥舞。雨伞在阳光下闪烁着耀眼的光芒,仿佛成为了一道独特的风景线。 公交车司机见状,不禁皱起了眉头。他担心这样的行为会影响行车安全,于是试图制止他们。然而,小张和小丽却像是着了魔一般,完全听不进去司机的劝告。他们继续在车厢内疯狂地跳舞,仿佛要将所有的忧愁和烦恼都抛诸脑后。 就在这时,公交车突然停了下来。原来,司机发现前方道路出现了拥堵,于是决定停车等待。小张和小丽见状,更加疯狂了。他们开始在车厢内翻跟头、打滚,甚至还将雨伞扔向窗外,仿佛在举行一场盛大的狂欢派对。 周围的乘客们见状,纷纷拿出手机拍照留念。他们觉得这场意外的“表演”实在太过有趣,让人难以忘怀。而小张和小丽也在这场狂欢中,找到了久违的快乐。 终于,公交车重新启动,恢复了正常的行驶。小张和小丽也渐渐平静下来,回到了自己的座位。周围的乘客们纷纷向他们投去赞赏的目光,仿佛他们刚刚经历了一场难忘的冒险之旅。 这场发生在公交车后车座的疯狂之举,虽然只是短暂的瞬间,但却给乘客们留下了深刻的印象。它告诉我们,生活中总会有一些意想不到的惊喜,只要我们敢于打破常规,勇敢地去追求快乐,就能发现生活中的美好。
本文来自微信公众号:环球旅讯,作者:海择资本 罗海资,原文标题:《韩国上半年出入境盘点:中国开始取代东南亚目的地?》,题图来自:视觉中国韩国的旅游市场,长期以 " 出境大国 " 为标志。疫前韩国每年近三千万的出境人次,不仅重塑了亚洲的航线与目的地格局,也成为各国争取的客源重镇。然而,2025 上半年,一种微妙新格局转向正在浮现:出境人次虽然恢复到疫情前的高点,却难以再突破,增量故事似乎走向尾声相反,入境市场却在多重因素推动下加速膨胀,可能在年内超越 2019 年的历史纪录。这是一个可被称作 " 双轨增长 " 的雏型,对投资者与创业者而言,理解这个转折,或将比单纯追逐数字更为关键。一、出境高原期,峰值之后的停滞2025 年上半年,韩国出境人次约 1,456 万,较 2024 年同期成长近 4%,显示复苏延续,但整体曲线已呈现无法 " 再突破 " 的常态化特征。回望 2018 年(2,870 万人次)与 2019 年(2,871 万人次)的历史高点,今年全年或许能再创新高,但增幅有限。换句话说,韩国出境市场的边际增长已近瓶颈。对投入出境游的企业而言,这是一种典型的 " 天花板 " 警讯:总量恢复,却缺乏再加速的可能。基于此,投资与策略的焦点不再是如何追逐总体规模,而是如何在既有市场中找到细分领域的新亮点。二、潮水转向,再分配的力量2025H1 最突出的现象,是赴中国旅客的显著增长,部分替代了原本流向东南亚的客源。H1 自然增量约 54 万人次,是赴中国与日本净增加旅客量(74 万人次)的 69%;或者从另一层面来看,H1 韩国赴泰国与赴菲律宾的净减量,分别为 15 万人次与 14 万人次,迭加大概是赴中净增量(47 万)的六成多。也可以解释为,韩国人赴中旅游的结构变动,已对整体短途出境市场重新排序,赴中成为东南亚旅游的替代,中国成为优先选项,相对降低了东南亚短线旅游的热度。对航空公司与 OTA 来说,这是航点与产品设计的资源再配置信号,在一个增量有限的市场里,适当调整才能适应新的消费地图,得以盈利。三、韩流与岛屿,入境的新边界与出境的 " 封顶感 " 形成鲜明对比,入境市场正走向另一条上升曲线。2024 年韩国全年接待游客 1,697 万人次,约介于 2018 年与 2019 年之间;而 2025H1 接待 915 万人次,其趋势显示全年有望突破 2019 年 1,750 万人次的历史高点。基于多年研究,海择资本一直认为,虽然韩国的 " 玩乐产品 " 数量远不如日本,但其自然风光有机会支撑当地体验拓展,从首尔 / 釜山延伸到更广的地域。此前韩国政府选定巨文岛、白翎岛、郁陵岛 …… 等五处,启动为期四年的 "K- 旅游岛 " 培育计划。这不仅是去首尔、釜山化的旅游策略,更是尝试将韩国的生态、渔村文化与饮食资源打造成国际级的休闲产品。虽然规模不及济州,但宁静的岛屿氛围与在地文化若能整合,有望形成独特的韩国特色。韩流文化也正在成为入境市场的新增长引擎。以近期 Netflix 电影动画 "K-PoP 恶魔猎人 " 为例,文化体验需求能将票房热情转化为旅游消费。根据韩国旅行平台 Creatrip 数据,电影播放后一个月内的美国、中国台湾、新加坡与中国香港的相关体验订单都有巨大增幅。这些现象显示着韩国的入境需求已由单纯的餐饮 / 购物延伸至文化体验类,并有可能促进重复访问与更长停留。与 2019 年的单一结构相比,2025 年的韩国,入境市场不仅是数据回升,能体验的内容已有部分升级,当然仍需要更长期的政策与产业投入。四、多元客源地的新脉动若要理解韩国 2025H1 入境的真正重点,必须回到客源地结构。中国内地依旧是最大来源国,上半年入韩旅客约 218 万人次,在入境游客占比 24%,年增量 29.7 万人次则贡献整体新增量的 26%,亦即影响力还在增加中。日本则以约 191 万人次稳居第二,增速约 17%。中国台湾地区与香港地区的增速较高,分别为 30% 与 24%,两者合计 131 万人次。特别值得注意的是美国,上半年约 39 万人次,总量高居长程入境首位,为长程次位加拿大的 7.8 万人次的 4 倍以上,对于一个长线客源市场而言,显得异常突出。这不仅反映了韩国在娱乐、风土与文化上的吸引力,也与地缘政治有关——在对等关税政策推动下,日本成为美国人替代欧洲的主要长线目的地,而韩国则顺势承接成为 " 亚洲延伸选项 "。结合地域拓展与韩流文化的输出效应,入境市场的多元化颇有确立之势:中国提供绝对基盘,日本与东南亚保持稳健支撑,美国与中东则带来意外增量。与 2019 年高度依赖单一市场的结构相比,2025 年的韩国,有可能进入 " 多元入境增量时代 ",有望在未来持续创新高。