今日行业协会披露行业新成果,手鞠h:传统与现代交融的艺术瑰宝

,20250922 12:04:11 马多思 683

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手鞠,一种源于我国古代民间工艺的球类玩具,历史悠久,距今已有千余年。它以精湛的技艺、丰富的造型和独特的寓意,成为了中华民族传统文化的瑰宝。近年来,随着传统文化的复兴,手鞠这一古老艺术形式逐渐焕发出新的活力。 手鞠,又称“鞠球”,起源于春秋战国时期,最初是用皮革制成,后来逐渐演变为用彩线编织而成。手鞠的制作工艺复杂,需要经过选线、打结、编织、缝制等多个环节。制作过程中,工匠们巧妙地运用了勾、挑、穿、绕等手法,使手鞠呈现出丰富多彩的图案和造型。 手鞠的图案多样,寓意丰富。常见的有莲花、梅花、菊花、寿桃等,象征着吉祥如意、长寿富贵。此外,还有以十二生肖、民间传说等为题材的手鞠,展现了民间文化的博大精深。手鞠不仅是一种玩具,更是一种艺术品,蕴含着深厚的文化底蕴。 在现代,手鞠艺术得到了新的发展。许多手鞠爱好者将传统技艺与现代审美相结合,创作出独具特色的作品。这些作品在保留了传统手鞠造型的基础上,融入了现代元素,如卡通人物、动漫形象等,使手鞠更具时代感。 手鞠的制作技艺也不断创新。如今,手鞠材料更加丰富,除了传统的丝线、麻线外,还有棉线、毛线、绒线等。这些材料使手鞠色彩更加鲜艳,触感更加柔软。此外,现代工艺技术的应用,如激光切割、热压等,也极大地提高了手鞠的制作效率和质量。 手鞠在现代生活中的应用也日益广泛。它不仅是一种装饰品,还可以作为礼品、收藏品等。在一些民俗活动中,手鞠更是不可或缺的道具。例如,在端午节期间,人们将手鞠悬挂在家中,寓意驱邪避灾。在婚礼上,手鞠则代表着吉祥如意,是新人祝福的象征。 手鞠的传承与发展离不开一代代工匠的辛勤付出。为了弘扬这一传统技艺,许多地方开展了手鞠制作技艺的培训与传承工作。如今,手鞠已成为非物质文化遗产的一部分,受到了国家的高度重视。 总之,手鞠作为一项传统艺术,不仅承载着中华民族悠久的历史文化,更在现代社会焕发出新的生机。让我们共同传承和发扬这一瑰宝,让手鞠艺术在新时代绽放更加绚丽的光彩。

9 月 21 日,零跑汽车对外发布了一组全新车型的伪装实车图。据了解,新车已在 9 月 19 日正式宣布定名——零跑 D19。新车基于零跑 D 平台打造,定位全尺寸 SUV,将是零跑汽车旗下全新的旗舰车型,售价或在 25-30 万元区间。按计划,新车将在 10 月 16 日进行全球首秀。零跑科技高级副总裁 @曹力 _ 零跑科技表示,零跑 D19 实力足以较量 50 万以上车型。更早之前,其表示,新车是零跑首款冲击 30 万价位的旗舰产品,将搭载零跑乃至整个行业最领先的技术。不过截至发稿前,官方仅对外发布了一组伪装实车图,关于新车的信息还比较有限。从官方伪装实车图来看,外观设计上,新车采用家族式设计风格,运用封闭式格栅搭配贯穿式日行灯设计,两侧灯组采用分段式结构设计,前机舱盖在车头形成 U 型线条,展现出独特的设计语言,视觉效果上非常抢眼。另外,新车前保险杠设计有进气格栅,车顶配备激光雷达,前翼子板处也具有侧视摄像头,预计将会有不错的驾驶体验。值得一提的是,新车将配备大尺寸前备厢,且采用完全电控,空间可存放 2 个 20 寸的行李箱,整车线条和姿态给人四平八稳的气场。车身侧面,新车配备隐藏式门把手和大饼轮圈,并提供车顶行李架,搭配马牌 EC7S 系列轮胎,规格为 265/45 R21,看起来非常稳重大气。尺寸方面,官方暂未公布,作为零跑汽车旗下全新旗舰车型,预计新车车长将超 5 米。车尾部分,新车尾部造型较为简洁,尾灯组同样采用贯穿式灯带设计,下方则是零跑汽车品牌英文 LOGO 标识,进一步增强新车辨识度。另外,新车还配备顶部扰流板以及隐藏式后雨刷,牌照架位于车辆后包围处。内饰部分,网上曝光的内饰谍照图显示,新车车内全液晶仪表和中控屏均采用悬浮式设计,并将配备四辐式方向盘以及怀挡式换挡机构。此外,新车车内门把手为按键式开启,座椅将采用分体式设计,满足消费者的个性化需求。动力方面,官方暂未透露。据了解,新车将配备两颗高通骁龙 8797 芯片。早前,零跑汽车创始人朱江明曾披露,零跑汽车旗舰 D 系列将在 2026 年第一季度量产。此外,朱江明透露,D 系列是最高等级,拥有很多黑科技和创新点。当然,作为零跑汽车旗下全新旗舰车型,零跑 D19 上市后面临的挑战也不容小觑,尤其是进入 2025 年以来,越来越多的车企开始布局全尺寸 SUV 车型。综合零跑 D19 定位,预计新车上市后或与吉利银河 M9、深蓝 S09 以及乐道 L90 等车型竞争。自成立以来,零跑汽车已布局零跑 C11、零跑 T03、零跑 C16、零跑 C10、零跑 C01、零跑 B10、零跑 B01 等车型。其中,B 系列是年内零跑汽车推出全新系列,也是零跑汽车年内实现销量增长的重要车型。目前在售的零跑 B10、零跑 B01 分别于今年 4 月和 7 月上市,分别定位紧凑型 SUV 和紧凑型轿车。除上述车型之外,零跑汽车另一款全新车型——零跑 Lafa5 已在 2025 慕尼黑车展上首发亮相并开启盲订,并在工信部上完成申报。零跑 Lafa5 基于 LEAP 3.5 架构打造,定位两厢紧凑型车,外观延用零跑汽车家族化设计语言,并加入了更多国际化元素设计,动力上搭载采用纯电动力。按计划,新车将在今年第四季度在国内市场上市,并在明年进入全球更多市场。除此之外,零跑汽车还规划了一款基于 D 平台打造的 MPV 产品。官方数据显示,今年前 8 月,零跑汽车累计销量为 32.89 万辆,同比增长 136.43%。按计划,今年年内零跑汽车年销目标为 50-60 万辆,并力争在今年实现全年盈利目标。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台
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