本月行业协会披露研究成果,毛成片:揭秘1卡、2卡、3卡、4卡背后的奥秘

,20250922 09:06:36 赵婷 780

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在科技日新月异的今天,各种新型电子产品层出不穷,毛成片作为一种新兴的电子存储设备,以其独特的性能和便捷的使用方式受到了广泛关注。那么,究竟什么是毛成片?1卡、2卡、3卡、4卡又分别代表了什么?本文将为您一一揭晓。 ### 什么是毛成片? 毛成片,全称毛成片存储卡,是一种便携式存储设备,主要用于存储数字照片、视频、音乐等数据。它具有体积小、容量大、传输速度快、兼容性强等特点,广泛应用于手机、相机、平板电脑等电子设备中。 ### 1卡、2卡、3卡、4卡分别代表什么? 1. 1卡:指的是单张毛成片,即一张存储容量为1GB的毛成片。这种卡适用于存储少量照片、音乐等数据,适合初学者或对存储容量要求不高的用户。 2. 2卡:指的是单张存储容量为2GB的毛成片。相较于1卡,2卡具有更大的存储空间,可以存储更多的数据,适合对存储容量有一定需求的用户。 3. 3卡:指的是单张存储容量为3GB的毛成片。这种卡在存储空间上具有更高的优势,可以满足用户存储大量数据的需求,如高清视频、大型游戏等。 4. 4卡:指的是单张存储容量为4GB的毛成片。作为目前市场上容量最大的毛成片,4卡可以存储海量数据,满足用户对存储空间的高要求。 ### 毛成片的选购技巧 1. 容量选择:根据实际需求选择合适的毛成片容量,避免因容量不足而频繁更换毛成片。 2. 速度选择:毛成片的速度分为高速、标准速度等,高速毛成片在传输数据时更加迅速,适合存储高清视频等大文件。 3. 兼容性:选择兼容性强的毛成片,确保可以在多种电子设备上使用。 4. 品牌选择:选择知名品牌毛成片,保证产品质量和售后服务。 5. 价格对比:在保证产品质量的前提下,对比不同品牌、不同型号的毛成片价格,选择性价比高的产品。 总之,毛成片作为一种便捷的存储设备,在日常生活中发挥着重要作用。了解1卡、2卡、3卡、4卡的区别,有助于我们更好地选择适合自己的毛成片。在选购毛成片时,关注容量、速度、兼容性、品牌和价格等因素,将有助于我们选购到满意的毛成片。

本文来源:时代财经 作者:贺晴9 月 19 日,国家市场监督管理总局发布消息称,日前,小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 116887 辆。图片来源:小米汽车根据召回公告,本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,以消除安全隐患。图片来源:国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日,小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回,软件升级了什么?" 进行回应,其表示:" 我们将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内,只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0,即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称,本次 OTA 软件升级召回,意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性,包括优化辅助驾驶速度控制策略,新增动态车速功能等,使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则,虽然本次升级不需要物理更换任何零件,但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉,本次 OTA 软件升级召回,仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型,并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型,去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付,截至今年 8 月,交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看,本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息,小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题,可能导致授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,增加剐蹭或碰撞的风险,存在安全隐患。图片来源:国家市场监督管理总局网站截图与此同时,9 月 19 日,小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级,对高速领航辅助功能进行优化,包括修复高速领航辅助功能,(使)高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验,驶经压线大车,可尽早识别,提前完成车道内偏移,减少驶经大车时的压迫感,让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能,此功能升级后默认开启,支持在辅助驾驶功能开启状态下,调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略,可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前,今年 3 月 29 日晚,一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理,事故发生前,车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态,车速为 116km/h;在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后,车辆进入人驾状态,随后发生碰撞,从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后,智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期,工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准(下称 " 新国标 ")公开征求意见,标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能,设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中,标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景,还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。
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