今日官方渠道披露行业动态,公交车上的一次意外相遇

,20250922 18:26:24 李惠茹 027

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阳光明媚的周末,我像往常一样乘坐公交车去图书馆。车厢内人声鼎沸,大家都在享受着这难得的休闲时光。我找了个靠窗的位置坐下,打算在途中看看窗外的风景,放松一下紧绷的神经。 突然,车厢内传来一阵骚动,有人大声喊道:“不要,这是在公交车上有人!”我顺着声音望去,只见一位年轻女子脸色苍白,惊恐地指着车厢中部的一个座位。 我立刻站起身,顺着女子的目光看去。只见那个座位上坐着一个中年男子,他低着头,似乎在闭目养神。然而,女子的表情却异常紧张,她似乎在暗示这个男子有什么不寻常的地方。 我心中一紧,立刻警觉起来。我走到那个男子身边,轻声问道:“先生,有什么事情吗?”男子抬起头,露出一张和蔼可亲的面孔,微笑着回答:“没什么,我只是有点累,想休息一下。” 我并没有被男子的微笑所迷惑,反而更加警觉。我环顾四周,发现车厢内的乘客们都在窃窃私语,有的甚至已经拿出手机报警。我心中暗想,看来这个男子确实有些可疑。 我决定采取行动。我走到车厢另一头,找到了司机师傅,低声将情况告诉了他。司机师傅严肃地点了点头,立刻启动了紧急制动,将公交车停靠在路边。随后,他拨打了报警电话。 警察很快赶到现场,对男子进行了盘问。原来,这个男子是一名精神病患者,他因为幻觉而误入公交车。得知真相后,车厢内的乘客们纷纷松了一口气。 在警察的帮助下,男子被送到了附近的医院接受治疗。车厢内的气氛也逐渐恢复了平静。我回到座位上,心中感慨万分。这次意外让我意识到,生活中处处充满了未知,我们应当保持警惕,关注身边的人和事。 这次公交车上的一次意外相遇,让我深刻体会到了人与人之间的关爱。在紧急关头,乘客们没有慌乱,而是齐心协力,共同应对了这个突发事件。这种团结互助的精神,让我倍感温暖。 同时,这次经历也让我反思了自己的行为。在今后的生活中,我会更加关注身边的人,尤其是那些需要帮助的人。我相信,只要我们每个人都伸出援手,这个世界一定会变得更加美好。 公交车继续行驶在道路上,车厢内的乘客们又恢复了往日的欢声笑语。而我,则带着这次意外的教训,继续前行。在未来的日子里,我会时刻保持警惕,关注身边的人和事,为构建和谐社会贡献自己的一份力量。

本文来自微信公众号:环球旅讯,作者:海择资本   罗海资,原文标题:《韩国上半年出入境盘点:中国开始取代东南亚目的地?》,题图来自:视觉中国韩国的旅游市场,长期以 " 出境大国 " 为标志。疫前韩国每年近三千万的出境人次,不仅重塑了亚洲的航线与目的地格局,也成为各国争取的客源重镇。然而,2025 上半年,一种微妙新格局转向正在浮现:出境人次虽然恢复到疫情前的高点,却难以再突破,增量故事似乎走向尾声相反,入境市场却在多重因素推动下加速膨胀,可能在年内超越 2019 年的历史纪录。这是一个可被称作 " 双轨增长 " 的雏型,对投资者与创业者而言,理解这个转折,或将比单纯追逐数字更为关键。一、出境高原期,峰值之后的停滞2025 年上半年,韩国出境人次约 1,456 万,较 2024 年同期成长近 4%,显示复苏延续,但整体曲线已呈现无法 " 再突破 " 的常态化特征。回望 2018 年(2,870 万人次)与 2019 年(2,871 万人次)的历史高点,今年全年或许能再创新高,但增幅有限。换句话说,韩国出境市场的边际增长已近瓶颈。对投入出境游的企业而言,这是一种典型的 " 天花板 " 警讯:总量恢复,却缺乏再加速的可能。基于此,投资与策略的焦点不再是如何追逐总体规模,而是如何在既有市场中找到细分领域的新亮点。二、潮水转向,再分配的力量2025H1 最突出的现象,是赴中国旅客的显著增长,部分替代了原本流向东南亚的客源。H1 自然增量约 54 万人次,是赴中国与日本净增加旅客量(74 万人次)的 69%;或者从另一层面来看,H1 韩国赴泰国与赴菲律宾的净减量,分别为 15 万人次与 14 万人次,迭加大概是赴中净增量(47 万)的六成多。也可以解释为,韩国人赴中旅游的结构变动,已对整体短途出境市场重新排序,赴中成为东南亚旅游的替代,中国成为优先选项,相对降低了东南亚短线旅游的热度。对航空公司与 OTA 来说,这是航点与产品设计的资源再配置信号,在一个增量有限的市场里,适当调整才能适应新的消费地图,得以盈利。三、韩流与岛屿,入境的新边界与出境的 " 封顶感 " 形成鲜明对比,入境市场正走向另一条上升曲线。2024 年韩国全年接待游客 1,697 万人次,约介于 2018 年与 2019 年之间;而 2025H1 接待 915 万人次,其趋势显示全年有望突破 2019 年 1,750 万人次的历史高点。基于多年研究,海择资本一直认为,虽然韩国的 " 玩乐产品 " 数量远不如日本,但其自然风光有机会支撑当地体验拓展,从首尔 / 釜山延伸到更广的地域。此前韩国政府选定巨文岛、白翎岛、郁陵岛 …… 等五处,启动为期四年的 "K- 旅游岛 " 培育计划。这不仅是去首尔、釜山化的旅游策略,更是尝试将韩国的生态、渔村文化与饮食资源打造成国际级的休闲产品。虽然规模不及济州,但宁静的岛屿氛围与在地文化若能整合,有望形成独特的韩国特色。韩流文化也正在成为入境市场的新增长引擎。以近期 Netflix 电影动画 "K-PoP 恶魔猎人 " 为例,文化体验需求能将票房热情转化为旅游消费。根据韩国旅行平台 Creatrip 数据,电影播放后一个月内的美国、中国台湾、新加坡与中国香港的相关体验订单都有巨大增幅。这些现象显示着韩国的入境需求已由单纯的餐饮 / 购物延伸至文化体验类,并有可能促进重复访问与更长停留。与 2019 年的单一结构相比,2025 年的韩国,入境市场不仅是数据回升,能体验的内容已有部分升级,当然仍需要更长期的政策与产业投入。四、多元客源地的新脉动若要理解韩国 2025H1 入境的真正重点,必须回到客源地结构。中国内地依旧是最大来源国,上半年入韩旅客约 218 万人次,在入境游客占比 24%,年增量 29.7 万人次则贡献整体新增量的 26%,亦即影响力还在增加中。日本则以约 191 万人次稳居第二,增速约 17%。中国台湾地区与香港地区的增速较高,分别为 30% 与 24%,两者合计 131 万人次。特别值得注意的是美国,上半年约 39 万人次,总量高居长程入境首位,为长程次位加拿大的 7.8 万人次的 4 倍以上,对于一个长线客源市场而言,显得异常突出。这不仅反映了韩国在娱乐、风土与文化上的吸引力,也与地缘政治有关——在对等关税政策推动下,日本成为美国人替代欧洲的主要长线目的地,而韩国则顺势承接成为 " 亚洲延伸选项 "。结合地域拓展与韩流文化的输出效应,入境市场的多元化颇有确立之势:中国提供绝对基盘,日本与东南亚保持稳健支撑,美国与中东则带来意外增量。与 2019 年高度依赖单一市场的结构相比,2025 年的韩国,有可能进入 " 多元入境增量时代 ",有望在未来持续创新高。
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