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在移动支付日益普及的今天，日本作为全球移动支付领域的先行者，其移动支付系统已经发展得相当成熟。其中，一卡二卡三卡四卡作为日本移动支付界的四大神器，不仅极大地方便了人们的日常生活，也成为了日本科技实力的象征。那么，这四大神器究竟有何特别之处？它们又是如何实现免iOS使用的呢？ 一卡：Suica Suica（日语：Suica），全称为“超级交通卡”，是日本最早推出的非接触式智能卡之一。自2001年推出以来，Suica已经在日本全国范围内得到了广泛应用，覆盖了地铁、公交、出租车、便利店、超市等众多场景。Suica最大的特点就是无需iOS系统，用户只需拥有一张Suica卡，即可在日本畅行无阻。 二卡：PASMO PASMO（日语：PASMO），与Suica类似，也是一款非接触式智能卡。PASMO在功能上与Suica基本相同，但主要在日本首都圈地区使用。PASMO同样无需iOS系统，用户只需携带一张PASMO卡，即可在日本各大交通设施和商家消费。 三卡：Edy Edy（日语：エディ）是日本的一种电子货币卡，类似于我国的支付宝、微信支付等。Edy可以在日本全国范围内的便利店、超市、餐饮店等场所使用。与Suica和PASMO不同的是，Edy并非一张实体卡，而是一款手机应用。虽然Edy支持iOS系统，但用户也可以通过其他设备使用，如Android手机、Windows手机等。 四卡：iD iD（日语：アイディ）是日本的一种非接触式智能卡，与Suica、PASMO等卡片类似。iD卡在日本全国范围内通用，可在地铁、公交、便利店、超市等场所使用。与前三款神器相比，iD卡的一大特色是支持NFC技术，用户只需将手机靠近NFC读写器，即可完成支付。 四大神器免iOS使用的原因 那么，这四大神器为何能实现免iOS使用呢？原因有以下几点： 1. 非接触式技术：Suica、PASMO、iD等卡片均采用非接触式技术，用户只需将卡片靠近读写器，即可完成支付。这种技术无需依赖操作系统，因此无需iOS系统。 2. 独立支付系统：日本移动支付系统与iOS、Android等操作系统并无直接关联，用户只需拥有一张支付卡，即可在日本各大场景消费。 3. 政策支持：日本政府对移动支付产业给予了大力支持，鼓励各大企业研发创新，推动移动支付普及。在这种背景下，一卡二卡三卡四卡等神器应运而生。 总结 日本一卡二卡三卡四卡四大神器，凭借其便捷、高效、普及的特点，成为了日本移动支付领域的佼佼者。尽管它们在iOS系统上无法使用，但凭借非接触式技术和独立支付系统，依然为用户带来了极大的便利。随着移动支付在全球范围内的普及，相信这些神器将在未来发挥更大的作用。

9 月 16 日，AUDI 首款战略车型奥迪 E5 Sportback 正式上市，全系推出 4 款配置车型，臻享价 23.59 万起。奥迪 E5 Sportback 作为奥迪全新电动车设计语言在华的首发产品，通过五轮用户调研，融合轿跑和瓦罐这两个奥迪经典车身形式，打造出具有未来感的造型。内饰以结构化建筑美学为基调，采用清晰的横向分层布局，将天然实木材质与舒适科技有机融合。奥迪 E5 Sportback 全新一代超感互动数智座舱，集中国智能电动科技于一身，更懂中国用户。全新 AUDI OS 操作系统搭载高通骁龙 8295 车规级芯片，带来 iPhone 式的车机交互体验。座舱中央搭载的奥迪助手，依托深度定制的火山引擎大语言模型 " 豆包 "，如同 iPhone 的 Siri，能够实现强大的语义理解、多轮对话及车控交互能力。中央扶手区的奥迪智慧岛与苹果 touch bar 有异曲同工之妙，集成 50 多项可定制快捷盲操功能。在辅助驾驶领域，奥迪是首个与中国科技公司 Momenta 达成深度合作的豪华汽车品牌，双方共同开发行业首个 " 德系 Driving DNA+ 端到端飞轮大模型 " 方案，全面覆盖城市、高速与泊车场景。上汽奥迪首次提出 " 辅助驾驭 " 概念，提供柔和、敏捷、标准三种辅助模式，不仅充分适应中国用户的多元驾驶偏好，更确保即使在辅助状态下，仍延续纯正奥迪驾控质感。奥迪 E5 Sportback 将奥迪运动基因注入纯电时代。其搭载前后永磁同步双电机系统，迸发 787 匹马力与 800Nm 峰值扭矩，实现 0-100km/h 加速仅需 3.4 秒的表现。在奥迪百年驾驶数据大模型的训练下，quattro 在电动时代迎来进化，与机械 quattro 一脉相承，却更快更聪明，满血 quattro 以纯电形式焕然一新。同时，E5 Sportback 配备 CDC 可变阻尼减震系统与空气悬架，并搭载 Brembo 四活塞高性能制动卡钳，辅以渐进式转向系统与后轮转向系统，兼顾运动张力与豪华舒适性。奥迪 E5 Sportback 的到来，将进一步推动奥迪在华电动化战略加速落地。奥迪 E5 Sportback 诞生于上汽奥迪 AUDI 智造基地。这座融合德国精工与中国智能制造的现代化工厂，与奥迪英戈尔施塔特工厂一脉相承，严格遵循奥迪全球统一的质量与工艺标准。在紧密的开发周期下，奥迪 E5 Sportback 依然历经 " 两冬两夏 " 测试，车辆关键性能则于德国奥迪总部的尖端实验室完成认证。为提升用户服务体验，上汽奥迪正加速推进展厅升级，全面融入 AUDI 品牌元素，目前已有近 200 家展厅完成形象焕新。同时，品牌服务网络正持续拓展，预计到今年年底，上汽奥迪将在全国 100 多个城市，建立超过 240 家集销售和体验于一体的全功能用户中心。